Илон Маск ожидает, что робот Optimus и Cybercab компании Tesla станут основным источником будущей стоимости компании. Согласно его прогнозу, искусственный интеллект и автономный транспорт займут центральное место в долгосрочной стратегии Tesla.
Илон Маск заявил, что на долю двух продуктов придется большая часть стоимости Tesla
АВТОР
ПОДЕЛИТЬСЯ
Ключевые выводы
- Маск считает Optimus и Cybercab основными факторами, определяющими будущую стоимость Tesla.
- «Оптимус» предназначен для выполнения физического труда, а «Cybercab» — для беспилотных перевозок.
- Маск считает, что сверхразум и робототехника являются основой экономического роста.
Маск называет Optimus и Cybercab главными факторами роста стоимости Tesla
По словам генерального директора Илона Маска, будущая оценка компании Tesla (Nasdaq: TSLA) будет зависеть в первую очередь от гуманоидных роботов и автономных транспортных средств, а не от продаж традиционных автомобилей. В посте от 18 октября в социальной сети X руководитель компании назвал два продукта, которые, по его ожиданиям, будут составлять большую часть будущей стоимости компании.
Маск заявил:
«Optimus и Cybercab будут составлять подавляющую часть стоимости Tesla».
Optimus — это гуманоидный робот, предназначенный для выполнения физических задач, а Cybercab — специально разработанный беспилотный автомобиль. Обе инициативы направлены на расширение бизнеса Tesla за пределы продажи автомобилей частным клиентам.
Ранее Маск уже рассказывал о планах Tesla по созданию гуманоидных роботов, включая их крупномасштабное производство, которое может повысить производительность во всех отраслях.
Как Optimus и Cybercab могут приносить доход помимо продаж автомобилей
Программа Cybercab компании Tesla осуществляет перевозку пассажиров в определённых районах Остина, штат Техас, и является новейшим дополнением к парку Robotaxi, предлагающему услуги автономного такси, что позволяет пассажирам заказывать беспилотные автомобили. В отличие от традиционных продаж автомобилей, эта услуга может приносить регулярную выручку от пассажирских поездок в зависимости от спроса, эксплуатационных расходов и разрешений регулирующих органов.
Optimus может приносить доход за счет продаж или внедрения на заводах и других рабочих местах. Его коммерческий потенциал зависит от надежной работы, доступной стоимости производства и широкого внедрения.
Оба проекта могут выиграть от запуска Terafab — завода по производству чипов искусственного интеллекта, на строительство которого в округе Граймс, штат Техас, компании Tesla и SpaceX выделили 16,8 млрд долларов. Проект Tesla-SpaceX Terafab может обеспечить вычислительные мощности, необходимые для роботов и автономных транспортных средств.
Четыре технологии, которые, по словам Маска, достигнут «невероятных масштабов»
Маск также выделил четыре технологии, которые, по его мнению, могут достичь необычайных экономических масштабов: сверхинтеллект, робототехника, солнечная энергия и космические перевозки.
Генеральный директор Tesla написал:
«Единственные вещи, которые с экономической точки зрения достигнут невероятных масштабов (K2 и выше), — это сверхразум, робототехника, солнечная энергия и массовые космические перевозки».
Под «суперинтеллектом» понимается искусственный интеллект, превосходящий человеческий. K2 относится к цивилизации II типа по шкале Кардашева — теоретической классификации цивилизаций по уровню потребления энергии. Такая цивилизация могла бы использовать энергию в масштабах целой звезды.
Маск высказал предположение, что сверхразум и робототехника могут способствовать дальнейшему прогрессу в области солнечной энергетики и космических перевозок, добавив:
«И, конечно же, если у вас есть первые два компонента, остальное последует само собой».
Его высказывания следуют за более ранними прогнозами о том, что ИИ и роботы могут удвоить мировой экономический объем производства в течение десятилетия. На Всемирном экономическом форуме в январе Маск обсуждал, как ИИ, робототехника и космические перевозки могут преобразовать мировую экономику.
Почему Маск сохраняет Roadster, несмотря на акцент на робототехнике
Комментарии Маска стали ответом на публикацию в блоге Teslaconomics, призывавшую инвесторов учитывать более широкий потенциал Tesla и SpaceX, а не сосредотачиваться на продажах Roadster и марже прибыли.
Руководитель заключил:
«Но Roadster — это суперкруто, так что мы всё равно будем его выпускать».
15 октября Tesla представила обновленный Roadster, оснащённый технологией привода, разработанной на базе технологий SpaceX. Начало производства запланировано на 2028 год, после ряда задержек, возникших с момента первоначального анонса автомобиля в 2017 году.
21 октября компания по производству электромобилей планирует опубликовать финансовые результаты за третий квартал, что даст возможность оценить прогресс в её автомобильном, робототехническом и автономном транспортном направлениях.
По мнению Илона Маска, в перспективе стоимость SpaceX может превысить стоимость всей современной мировой экономики; он развивает свою концепцию отраслей, выходящих за пределы Земли. Майкл Сэйлор
Читать: Маск: стоимость SpaceX намного выше экономики Земли; Сэйлор оптимистичен
Эта статья была переведена с английского языка с помощью искусственного интеллекта. Оригинальная версия на английском языке является авторитетным источником; автоматические переводы могут содержать неточности, особенно в юридической и нормативной терминологии.
