Trump anulează armistițiul cu Iranul, în timp ce prețul petrolului Brent depășește 83 de dolari, iar Bitcoin scade sub 62.000 de dolari

Reînnoirea luptelor își are originea în atacurile asupra navelor comerciale din apropierea Strâmtorii Hormuz, din jurul zilelor de 7 și 8 iulie. Iranul a lovit petroliere, inclusiv o navă saudită de transport petrolier și un transportor de GNL din Qatar, într-o acțiune pe care Teheranul a descris-o ca fiind o reacție la nerespectarea coridoarelor sale de navigație. Statele Unite au considerat atacurile drept o agresiune nejustificată împotriva libertății de navigație.

CENTCOM a răspuns cu valuri de lovituri de precizie. Se spune că o singură rundă de atacuri ar fi lovit aproximativ 90 de ținte. Oficialii afirmă că totalul cumulativ din ultimele zile a depășit 170 de ținte, lovind sistemele iraniene de apărare aeriană, depozitele de rachete și drone, radarele de coastă și ambarcațiunile navale mici afiliate Gărzii Revoluționare Islamice (IRGC).

Iranul a ripostat împotriva unor poziții legate de SUA din Bahrain și Kuweit. Surse iraniene au raportat victime și pagube în orașele de coastă, inclusiv Bandar Abbas și Bushehr. SUA au trimis peste 20 de nave de război în regiune, în timp ce ambele părți își evaluează următoarele mișcări.

Vorbind de la summitul NATO de la Ankara, Trump a declarat că armistițiul a luat sfârșit și a afirmat că Iranul se va confrunta cu un răspuns „20 la 1” dacă atacurile asupra navelor vor continua. El a lăsat loc pentru negocieri, dar a dat de înțeles că nu va mai avea răbdare pentru alte întârzieri.

Traficul în Strâmtoarea Hormuz este afectat, dar nu este blocat

Strâmtoarea Hormuz asigură aproape 20% din comerțul mondial cu petrol. Iranul a revendicat controlul asupra unor porțiuni ale căii navigabile și a amenințat cu închiderea acesteia, dar datele privind transportul maritim arată că navele continuă să treacă prin strâmtoare, adesea cu escortă navală și pe rute deviate. Ambiguitatea dintre pretențiile iraniene și asigurările SUA alimentează, la rândul ei, o primă de risc pe piețele petroliere.

Petrolul Brent a urcat cu peste 10%, ajungând la peste 83 de dolari pe baril. Petrolul West Texas Intermediate (WTI) a înregistrat o creștere de aproape 2%, ajungând la 78,68 dolari. Acțiunile din sectorul energetic s-au menținut mai bine decât piața în ansamblu, pe măsură ce investitorii au luat în calcul posibilitatea unei perturbări prelungite. Randamentele obligațiunilor au înregistrat o ușoară creștere în unele regiuni, pe fondul îngrijorărilor legate de inflație, determinate de scumpirea petrolului.

Emiratele Arabe Unite iau măsuri pentru a reduce dependența de Strâmtoarea Hormuz

Emiratele Arabe Unite accelerează un plan de lungă durată de a redirecționa în totalitate traficul comercial în jurul strâmtorii, potrivit unui raport al publicației „Arabian Gulf Business Insight” (AGBI). Ministrul Comerțului Exterior al EAU, Thani Al Zeyoudi, a subliniat că țara depune eforturi pentru a ajunge la „dependență zero de Hormuz”, indiferent dacă această cale navigabilă rămâne deschisă sau nu.

Compania DP World, cu sediul în Dubai, poartă discuții privind construirea unui nou port și a unui terminal de containere lângă Fujairah, pe malul Golfului Oman al EAU, poziționat astfel încât să primească mărfuri fără a trece vreodată prin Strâmtoarea Hormuz. Planificatorii accelerează, de asemenea, construirea unei a doua conducte vest-est și a unor noi legături feroviare și rutiere care să conecteze câmpurile petroliere la punctele de export din est. Conducta existentă Habshan-Fujairah transportă deja aproximativ 1,8 milioane de barili pe zi ocolind strâmtoarea.

Autoritățile își propun să realizeze o nouă capacitate semnificativă în termen de unul până la doi ani. Această inițiativă a început înainte de conflictul actual, dar recentele atacuri asupra petrolierelor au transformat un plan de diversificare pe termen lung într-un proiect de extindere urgentă.

Piețele reacționează, Bitcoin scade odată cu acțiunile

A fost o zi de scăderi pe Wall Street, înregistrându-se o depreciere uniformă a tuturor indicilor majori. Indicele Nasdaq Composite, dominat de companiile din sectorul tehnologic, a suportat cea mai mare parte a presiunii de vânzare, scăzând cu 408,43 puncte și închizându-se la 25.873,18. Acțiunile blue-chip s-au confruntat, de asemenea, cu dificultăți semnificative, indicele Dow Jones Industrial Average înregistrând o scădere de 138,37 puncte, închizându-se la 52.498,64.

Piața în ansamblu a reflectat acest sentiment negativ, indicele S&P 500 scăzând cu 60,05 puncte și încheind ziua la 7.515,34. În schimb, indicele NYSE Composite a dat dovadă de o relativă rezistență în contextul vânzărilor masive, înregistrând o scădere relativ moderată de doar 29,03 puncte, pentru a încheia sesiunea la 23.896,05. La închiderea piețelor americane, acțiunile asiatice au înregistrat, de asemenea, scăderi pe fondul acestor știri, acțiunile producătorilor sud-coreeni de cipuri numărându-se printre cele mai afectate.

Luni seara, la ora 19:30 EDT, contractele futures americane au înregistrat o scădere, pe măsură ce traderii evaluau probabilitatea unui conflict de lungă durată. Bitcoin a atins luni un minim intraday de 61.750 USD, stabilizându-se în jurul valorii de 61.900–62.000 USD, în scădere cu 3% pe parcursul zilei. Această evoluție a urmat tendința generală de vânzare a activelor de risc, mai degrabă decât o cerere de active refugiu. Pe parcursul acestui conflict militar specific, bitcoin s-a comportat mai degrabă ca o acțiune tehnologică cu beta ridicat decât ca un instrument de acoperire, scăzând odată cu acțiunile, în loc să se aprecieze în raport cu acestea.

Prețurile mai mari ale petrolului și îngrijorările legate de inflație complică, de asemenea, situația pentru Rezerva Federală. Președintele Kevin Warsh urmează să răspundă la întrebările Congresului în această săptămână, fiind probabil ca inflația determinată de prețurile energiei să fie unul dintre subiectele abordate.

Ce urmează

Trump a declarat că actuala rundă de atacuri s-ar putea încheia rapid dacă Iranul încetează atacurile asupra transportului maritim. Iranul susține că își apără suveranitatea. Niciuna dintre părți nu a dat semne că ar fi dispusă să renunțe la conflict, în afara posibilității reluării negocierilor.

Comercianții, transportatorii maritimi și reprezentanții băncilor centrale urmăresc acum același set de semnale: actualizările zilnice ale CENTCOM, datele privind stocurile de petrol și orice indiciu că traficul prin Strâmtoarea Hormuz încetinește și mai mult. Un armistițiu durabil sau extinderea la scară largă a infrastructurii de ocolire a Emiratelor Arabe Unite ar putea ambele să atenueze presiunea asupra prețurilor. O nouă rundă de atacuri asupra petrolierelor ar avea probabil efectul opus.

Deocamdată, conflictul se încadrează într-un tipar familiar pentru anul 2026: atacuri limitate, revendicări disputate privind statutul strâmtorii și piețe care prețuiesc riscul fără o claritate deplină asupra măsurii în care intenționează să meargă fiecare dintre părți.

Luptele actuale reprezintă, ele însele, o reluare. Conflictul mai amplu dintre SUA și Iran își are originea în atacurile care au început la începutul anului 2026, când SUA și Israelul au coordonat acțiuni împotriva programelor de rachete iraniene, a ambițiilor nucleare și a forțelor navale iraniene. Un armistițiu încheiat în iunie, se pare cu ajutorul Pakistanului în calitate de mediator al discuțiilor, a pus capăt luptelor și a deschis o fereastră pentru negocieri mai ample. Acesta a inclus o relaxare limitată a sancțiunilor legată de vânzările de petrol iranian. Această fereastră s-a închis odată cu începerea atacurilor asupra petrolierelor în iulie.

Producătorii din Golf, inclusiv Arabia Saudită, se confruntă cu riscuri legate de exporturi dacă traficul prin Strâmtoarea Hormuz încetinește și mai mult. Statele Unite și guvernele aliate dispun de planuri de urgență bazate pe stocuri și producție alternativă, dar perturbările pe termen scurt s-ar reflecta totuși în costurile combustibilului și ale transportului maritim pentru consumatorii din afara regiunii.