A SpaceX, de Musk, adia o 13º voo da Starship para sexta-feira, enquanto as ações da empresa são negociadas a apenas US$ 118

Terceiro contratempo em pouco mais de uma semana

A SpaceX adiou o 13º teste de voo de seu foguete Starship devido às condições climáticas, com o lançamento agora previsto para sexta-feira, 24 de julho. É o terceiro contratempo em pouco mais de uma semana para o veículo com o qual Musk conta para, eventualmente, levar astronautas à Lua e além.

O problema começou em 16 de julho, quando vários dos motores Raptor do Booster 20 não conseguiram acionar no último segundo da contagem regressiva. Musk descreveu a falha no X como um abortamento automático de lançamento acionado quando alguns dos motores não deram partida, e os engenheiros substituíram dois dos motores Raptor do booster antes de liberá-lo para outra tentativa.

Uma tentativa subsequente em 23 de julho também foi adiada, desta vez porque as câmeras em terra precisavam de céu limpo para capturar imagens detalhadas dos azulejos do escudo térmico da Starship durante a ascensão (dados que a SpaceX considera essenciais para comprovar que a nave pode ser reutilizada).

A tentativa remarcada para sexta-feira abre uma janela de 90 minutos às 18h45 (horário da costa leste dos EUA) (17h45, horário local) a partir das instalações da Starbase da empresa, no sul do Texas. Se o voo ocorrer, espera-se que o propulsor Super Heavy se separe, realize uma queima de retorno e amerisse no Golfo do México, enquanto o estágio superior da Starship lança 20 satélites Starlink V3 (sua primeira entrega de uma carga útil operacional) antes de tentar uma entrada controlada e amerissar no Oceano Índico.

Um tesouro em bitcoins a bordo

Para os leitores do Bitcoin.com News, a saga da Starship traz um segundo enredo que não tem nada a ver com foguetes, mas sim com o balanço patrimonial da SpaceX. Documentos regulatórios apresentados antes da estreia da empresa na Nasdaq mostraram que a SpaceX detinha 18.712 BTC, uma posição avaliada em aproximadamente US$ 1,29 bilhão em um documento de 20 de maio vinculado à documentação do IPO da empresa (o suficiente para classificar a SpaceX entre as maiores detentoras corporativas de bitcoin nos mercados dos EUA).

A empresa irmã Tesla possui seu próprio estoque de bitcoins, totalizando 11.509 BTC, que se manteve estável ao longo do segundo trimestre, juntamente com uma perda por imparidade de US$ 112 milhões contabilizada de acordo com as normas contábeis padrão.

Analistas listaram a SpaceX como a oitava maior empresa de capital aberto detentora de bitcoins no momento do registro, bem atrás da carteira da Strategy, de mais de 840.000 BTC, mas à frente da maioria das outras empresas da Nasdaq que adquiriram bitcoins desde 2024. Ao contrário da Tesla, que mantém seus bitcoins desde 2021 e os contabiliza de acordo com as regras contábeis corporativas padrão, a posição da SpaceX só se tornou de conhecimento público por meio dos requisitos de divulgação da oferta pública inicial (IPO).

Uma estreia turbulenta na Nasdaq

O desempenho da SpaceX no mercado de ações tem se mostrado quase tão turbulento quanto seus voos de teste. A empresa fixou o preço de sua oferta pública inicial (IPO) de 12 de junho em US$ 135 por ação, avaliando a SpaceX em cerca de US$ 1,75 trilhão, mas as ações da SPCX caíram abaixo desse preço de IPO pela primeira vez em 17 de julho (um dia após a tentativa fracassada de lançamento) e permanecem em baixa desde então, com queda de quase 23% desde que o título entrou no Nasdaq-100. Além disso, as ações da empresa estão sendo negociadas atualmente a US$ 118, mais de 40% abaixo de sua máxima histórica de quase US$ 202.

Musk disse, após o cancelamento de 16 de julho, que a SpaceX tentaria novamente “espero que em alguns dias”, e a empresa tem se mantido fiel a esse cronograma, apesar do atraso adicional causado pelas condições climáticas. Um voo bem-sucedido na sexta-feira marcaria a primeira implantação bem-sucedida da Starship de uma carga útil de satélite operacional, dando aos mais novos acionistas da SpaceX — muitos dos quais compraram acima do preço atual das ações — o sinal mais claro de confiabilidade até o momento. Até lá, tanto o foguete quanto as ações permanecem estagnados abaixo do nível em que começaram.