Dromos Labs, 2개의 주요 L2 DEXs 합병 후 Aero 공개

새로운 Aero DEX, Base, Optimism, Ethereum에서 거래 간소화 목표

2층(L2) 강자 Aerodrome과 Velodrome이 공식적으로 한 지붕 아래 주차되며, Dromos Labs는 그것들을 Aero로 통합하는데, 이는 경쟁보다 유동성을 분할하지 말자는 신호입니다.

합병은 거버넌스를 간소화하고, 인센티브를 통합하며, Base, Optimism, Ethereum의 메인넷 및 Circle의 권한 있는 Arc 네트워크 전역에서 탈중앙화 금융(DeFi) 접근을 확장하는 것을 목표로 합니다. Aerodrome과 Velodrome은 각자의 생태계를 뒷받침하는 역할을 수년간 해오면서 5억 3천만 달러 이상의 총 가치 잠금(TVL)을 기록하고 상당한 연간 수수료 수익을 올려왔습니다.

Aerodrome은 대략 4억 5천 7백만 달러의 TVL과 연간 1억 8천만 달러의 수수료로 Base를 주도하고 있으며, Velodrome은 Optimism 쪽에서 약 5천 6백만 달러와 7백만 달러의 기여를 하고 있습니다. 합병은 사용자가 네트워크 간 충성도를 유지할 필요성을 없애고 유동성을 한 지점으로 집중시킵니다.

Aero는 METADEX03 운영 체제를 기반으로 구축되어 가치 누출을 줄이고 참가자에게 더 많은 수익을 재분배하도록 설계되었습니다. 업그레이드된 AMM 엔진인 Slipstream V3는 MEV 캡처를 스왑에 직접 포함하여 메인풀에 숨어있는 봇에게 넘기지 않고 차익 기회를 가깝게 유지합니다.

플랫폼의 크로스체인 계획은 더 넓은 접근성을 위해 Ethereum 메인넷을, 규정 준수 지향 거래 환경을 위해 Circle의 Arc를 포함합니다. Aero는 하나의 인터페이스에서 크로스체인 거래를 위한 Metaswaps와 획일적 토큰 론칭 시스템을 도입하여 무상 배포에서 완전히 규제된 풀에 이르기까지 다양한 수준을 제공합니다. 요약하자면, 무법 천지를 지향하는 군중과 격식을 차리는 집단을 모두 만족시키려 하며, 모든 사람에게 모든 것이 되려 하지는 않습니다.

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사용자들은 지금의 플랫폼을 계속 사용할 수 있지만, Dromos Labs는 Aero가 새로운 초점이 되면서 지원이 감소될 것임을 명확히 했습니다. 새로운 AERO 토큰이 현재의 두 토큰을 대체하며, 할당은 Aerodrome 사용자에게 94.5%의 몫이 배정되어 크게 치우쳐 있습니다. Velodrome 보유자는 5.5%를 받으며, 이는 Dromos Labs가 편애보다는 수익 차이에 기인한다고 설명합니다.

Aero의 출시는 2026년 2분기로 예정되어 있으며, Ethereum 메인넷과 Arc를 도입한 후 확장을 기대하고 있습니다. 팀은 통합 구조가 레이어 2 DEX 볼륨의 10–15%를 확보할 수 있다고 믿으며, 통합보다는 과장에 뿌리를 두고 있습니다.

소셜 채널 전반의 반응은 대체로 긍정적이며, 제안자들은 통합이 마찰을 줄이고 잠재적으로 실행을 개선할 수 있다고 찬사를 보냈습니다. 초기 토큰 시장의 동향은 관심을 반영했지만, 주요 DeFi 구조 조정과 관련된 일반적인 변동성을 배제할 수는 없었습니다. AERO 토큰은 오늘 19% 하락했으며, VELO는 1.3% 하락했습니다.

FAQ ❓

• Aero란?
  Aero는 Aerodrome과 Velodrome이 통합되어 형성된 단일 크로스체인 플랫폼의 통합된 탈중앙화 거래소입니다.
• Aero는 언제 출시됩니까?
  Aero는 여러 네트워크에서 2026년 2분기에 정식 출시될 예정입니다.
• 기존 토큰은 어떻게 되나요?
  현재의 두 토큰은 마이그레이션 과정을 통해 새로운 AERO 토큰으로 전환됩니다.
• Aero는 어떤 네트워크를 지원하나요?
  Aero는 Base, Optimism, Ethereum 메인넷 및 Circle의 Arc 체인에서 운영될 것입니다.