SpaceX, propiedad de Elon Musk, aplazó el decimotercer vuelo de prueba de su cohete Starship hasta el viernes 24 de julio, después de que las condiciones meteorológicas amenazaran con arruinar las imágenes cruciales del escudo térmico. Este ha sido el último contratiempo para una empresa cuyas acciones cotizan por debajo de su precio de salida a bolsa (OPV) de 135 dólares desde mediados de julio.
SpaceX, de Musk, aplaza el decimotercer vuelo de la Starship hasta el viernes, mientras las acciones de la empresa cotizan a solo 118 dólares
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Puntos clave
- SpaceX retrasó el decimotercer vuelo de prueba del Starship hasta el 24 de julio tras una interrupción del motor el 16 de julio y una cancelación por condiciones meteorológicas adversas.
- Las acciones de SPCX cotizan por debajo de su precio de salida a bolsa de 135 dólares desde el 17 de julio, lo que supone una caída de casi el 23 % desde su debut.
- La ventana de lanzamiento del viernes comienza a las 18:45 h (hora del Este), y está previsto que el Starship ponga en órbita 20 satélites Starlink V3.
Tercer contratiempo en poco más de una semana
SpaceX pospuso la decimotercera prueba de vuelo de su cohete Starship debido a las condiciones meteorológicas, y el lanzamiento está previsto ahora para el viernes 24 de julio. Se trata del tercer contratiempo en apenas una semana para el vehículo con el que Musk cuenta para, en el futuro, llevar a los astronautas a la Luna y más allá.
Los problemas comenzaron el 16 de julio, cuando varios de los motores Raptor del Booster 20 no se encendieron en el último segundo de la cuenta atrás. Musk describió el fallo en X como una interrupción automática del lanzamiento activada cuando algunos de los motores no arrancaron, y los ingenieros sustituyeron dos de los motores Raptor del propulsor antes de dar luz verde a otro intento.
Un intento posterior, el 23 de julio, también se pospuso, esta vez porque las cámaras terrestres necesitaban un cielo despejado para capturar imágenes detalladas de las baldosas del escudo térmico de la Starship durante el ascenso (datos que SpaceX considera esenciales para demostrar que el vehículo puede reutilizarse).
El intento reprogramado para este viernes abre una ventana de 90 minutos a las 18:45 h ET (17:45 h hora local) desde las instalaciones de Starbase de la empresa, en el sur de Texas. Si el vuelo sale adelante, se espera que el propulsor Super Heavy se separe, realice una maniobra de retorno y americe en el Golfo de México, mientras que la etapa superior del Starship desplegará 20 satélites Starlink V3 (su primera entrega de una carga útil operativa) antes de intentar una entrada controlada y un amerizaje en el Océano Índico.
Una reserva de bitcoins a bordo
Para los lectores de Bitcoin.com News, la saga de la Starship conlleva una segunda trama que no tiene nada que ver con los cohetes, sino más bien con el balance de SpaceX. Los documentos presentados ante las autoridades reguladoras antes del debut de la empresa en el Nasdaq revelaron que SpaceX poseía 18 712 BTC, una posición valorada en aproximadamente 1 290 millones de dólares según un documento de 20 de mayo vinculado a la documentación de la OPI de la empresa (suficiente para situar a SpaceX entre las mayores empresas tenedoras de bitcoins en los mercados estadounidenses).
Su empresa hermana, Tesla, cuenta con su propia reserva de bitcoins de 11 509 BTC, que se mantuvo estable durante el segundo trimestre junto con una pérdida por deterioro de 112 millones de dólares contabilizada según las normas contables habituales.
Los analistas situaban a SpaceX como la octava empresa cotizada con mayor tenencia de bitcoins en el momento de su presentación, muy por detrás de la reserva de Strategy, de más de 840 000 BTC, pero por delante de la mayoría de las demás empresas del Nasdaq que han incorporado bitcoins a su cartera desde 2024. A diferencia de Tesla, que mantiene sus bitcoins desde 2021 y los contabiliza según las normas contables corporativas estándar, la posición de SpaceX solo se hizo pública a través de los requisitos de divulgación de la OPI.
Un debut accidentado en el Nasdaq
La evolución bursátil de SpaceX ha resultado casi tan turbulenta como sus vuelos de prueba. La empresa fijó el precio de su salida a bolsa del 12 de junio en 135 dólares por acción, lo que valoraba a SpaceX en aproximadamente 1,75 billones de dólares, pero las acciones de SPCX cayeron por debajo de ese precio de salida a bolsa por primera vez el 17 de julio (el día tras el intento fallido de lanzamiento) y se han mantenido por debajo de ese nivel desde entonces, con una caída de casi el 23 % desde que el valor se incorporó al Nasdaq-100. Además, las acciones de la empresa cotizan actualmente a 118 dólares, más de un 40 % por debajo de su máximo histórico de casi 202 dólares.
Musk afirmó tras la cancelación del 16 de julio que SpaceX lo volvería a intentar «con suerte, en unos días», y la empresa se ha ceñido a ese plazo a pesar del retraso adicional debido a las condiciones meteorológicas. Un vuelo sin contratiempos el viernes supondría el primer despliegue exitoso de Starship de una carga útil de satélite operativo, lo que daría a los nuevos accionistas de SpaceX —muchos de los cuales compraron por encima del precio actual de la acción— su señal de fiabilidad más clara hasta la fecha. Hasta entonces, tanto el cohete como la acción siguen estancados por debajo del nivel en el que partieron.
Este artículo fue traducido del inglés mediante IA. La versión original en inglés es la fuente autorizada; las traducciones automáticas pueden contener imprecisiones, especialmente en la terminología legal y regulatoria.
