Elon Musk sagt, zwei Produkte werden den Großteil von Teslas Wert ausmachen

Musk nennt „Optimus“ und „Cybercab“ als Teslas größte Werttreiber

Die zukünftige Bewertung von Tesla (Nasdaq: TSLA) wird laut CEO Elon Musk in erster Linie von humanoiden Robotern und autonomen Fahrzeugen abhängen und weniger vom Verkauf herkömmlicher Autos. In einem Beitrag vom 18. Oktober auf der Social-Media-Plattform X nannte der Geschäftsführer zwei Produkte, von denen er erwartet, dass sie den größten Teil des zukünftigen Unternehmenswerts ausmachen werden.

Musk erklärte:

„Optimus und Cybercab werden den überwiegenden Teil des Wertes von Tesla ausmachen.“

Optimus ist ein humanoider Roboter, der für körperliche Aufgaben konzipiert ist, während Cybercab ein speziell entwickeltes fahrerloses Fahrzeug ist. Beide Initiativen zielen darauf ab, das Geschäft von Tesla über den Verkauf von Fahrzeugen an Privatkunden hinaus zu erweitern. Musk hat bereits zuvor Teslas Pläne für humanoide Roboter skizziert, darunter eine Großserienproduktion, die die Produktivität branchenübergreifend steigern könnte.

Wie Optimus und Cybercab Einnahmen jenseits des Autoverkaufs generieren könnten

Teslas Cybercab-Programm befördert Fahrgäste in bestimmten Gebieten von Austin, Texas, als neueste Ergänzung seiner Robotaxi-Flotte, die autonome Fahrdienste anbietet, bei denen Passagiere fahrerlose Fahrzeuge buchen können. Im Gegensatz zum herkömmlichen Fahrzeugverkauf könnte der Dienst wiederkehrende Einnahmen aus Fahrten generieren, abhängig von Nachfrage, Betriebskosten und behördlicher Genehmigung.

Optimus könnte durch den Verkauf oder den Einsatz in Fabriken und anderen Arbeitsstätten Einnahmen generieren. Sein kommerzielles Potenzial hängt von zuverlässiger Leistung, erschwinglicher Produktion und einer breiten Akzeptanz ab.

Beide Projekte könnten von Terafab profitieren, einer KI-Chipfabrik, für deren Bau in Grimes County, Texas, Tesla und SpaceX 16,8 Milliarden Dollar zugesagt haben. Das Tesla-SpaceX-Terafab-Projekt könnte den Rechenbedarf für Roboter und autonome Fahrzeuge decken.

Die vier Technologien, von denen Musk sagt, dass sie „unglaubliche Ausmaße“ annehmen werden

Musk nannte außerdem vier Technologien, von denen er glaubt, dass sie eine außergewöhnliche wirtschaftliche Größenordnung erreichen könnten: Superintelligenz, Robotik, Solarenergie und Raumtransport. Der Tesla-CEO schrieb:

„Die einzigen Dinge, die wirtschaftlich unglaubliche Ausmaße (K2 und darüber hinaus) erreichen werden, sind Superintelligenz, Robotik, Solarenergie und der Massentransport ins All.“

Superintelligenz bezieht sich auf KI, die die menschliche Intelligenz übertrifft. K2 bezieht sich auf eine Zivilisation vom Typ II auf der Kardashev-Skala, einer theoretischen Klassifizierung von Zivilisationen nach ihrem Energieverbrauch. Eine solche Zivilisation könnte Energie im Ausmaß eines ganzen Sterns nutzen.

Musk deutete an, dass Superintelligenz und Roboter weitere Fortschritte in den Bereichen Solarenergie und Weltraumtransport ermöglichen könnten, und fügte hinzu:

„Und natürlich: Wenn man die ersten beiden hat, wird der Rest von selbst folgen.“

Seine Äußerungen schließen sich früheren Prognosen an, wonach KI und Roboter die weltweite Wirtschaftsleistung innerhalb eines Jahrzehnts verdoppeln könnten. Auf dem Weltwirtschaftsforum im Januar erörterte Musk, wie KI, Robotik und Weltraumtransport die Weltwirtschaft verändern könnten.

Warum Musk den Roadster trotz des Fokus auf Roboter behält

Musks Kommentare waren eine Reaktion auf einen Beitrag bei „Teslaconomics“, in dem Investoren dazu aufgefordert wurden, das umfassendere Potenzial von Tesla und SpaceX zu berücksichtigen, anstatt sich auf Roadster-Verkäufe und Gewinnmargen zu konzentrieren. Der Geschäftsführer schloss mit den Worten:

„Aber der Roadster ist supercool, also machen wir es trotzdem.“

Tesla stellte am 15. Oktober seinen neu gestalteten Roadster vor, der mit einer von SpaceX abgeleiteten Antriebstechnologie ausgestattet ist. Die Produktion ist für 2028 geplant, nachdem es seit der ursprünglichen Vorstellung des Fahrzeugs im Jahr 2017 zu Verzögerungen gekommen war.

Der Elektroautohersteller wird am 21. Oktober seine Finanzergebnisse für das dritte Quartal veröffentlichen und damit Gelegenheit bieten, die Fortschritte in den Geschäftsbereichen Automobil, Robotik und autonomer Transport zu bewerten.