特朗普呼吁盟国海军保卫霍尔木兹海峡，油市紧绷

霍尔木兹海峡成火药桶：伊朗锁定航运，特朗普呼吁派遣军舰

特朗普3月14日的声明犹如一枚信号弹，在原本就已紧张的水域上空炸响。总统在Truth Social上发文称，美国和“许多国家”将部署海军力量，确保船只能够安全通过霍尔木兹海峡，避免伊朗的导弹、无人机或漂浮的“惊喜”将油轮变成海上火堆。

此举发生在2月28日美国和以色列在“史诗怒火行动”中对伊朗发动空袭仅两周之后，该行动引发的连锁反应如今已将全球最重要的航道之一卷入交火之中。

对于关注事态发展的公众而言，霍尔木兹海峡绝非地图上又一道蓝色的波浪线。这条最窄处仅约21英里的狭窄水道连接波斯湾与阿曼湾，将沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克、卡塔尔和科威特的原油及液化天然气出口输送至全球市场。

在这场最新的地缘政治风波爆发前，每天约有2000万桶原油和凝析油通过这条通道——约占全球石油液体消费量的五分之一。当这条动脉堵塞时，全球经济会立刻感受到冲击。

据报道，自3月初以来，与伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）有关联的伊朗武装力量一直将海峡内的商船作为袭击目标，已造成至少11艘商船受损或被迫弃船。超过10名海员遇难或下落不明，而向来对导弹袭击敬而远之的保险公司则将保费大幅上调。

航运公司自然不愿成为下一段疯传的海上灾难视频的主角，因此纷纷撤离。结果是：曾经在这条航道上熙熙攘攘的油轮交通量急剧下降，据一些估计，在活动几乎完全停滞之前，降幅已接近70%。

能源市场的反应却如同猫见到黄瓜般冷淡。西德克萨斯中质原油（WTI）在冲突爆发前徘徊在每桶67美元左右，如今已攀升至90多美元区间，交易员们争相将全球最繁忙的石油通道可能持续陷入争端这一因素计入价格。布伦特原油目前已突破每桶100美元。

国防部长皮特·赫格塞斯在3月13日的五角大楼简报会上试图展现出更稳健的基调，他告诉记者，尽管局势严峻，但正在得到妥善处理。“我们一直在应对这一情况，”赫格塞斯表示，“目前阻碍海峡通航的唯一因素是伊朗对船只的射击。”

翻译：从技术上讲，只要没有人向使用该海峡的船只发射爆炸物，水道就是开放的。赫格塞斯还证实，美军已锁定被认为正在布雷或准备发动袭击的伊朗海军资产，包括多艘布雷舰和沿海发射阵地。

据报道，自冲突升级以来，五角大楼已打击了数千个伊朗军事目标，行动重点在于削弱伊朗的海军能力。换言之，如果你在想为什么德黑兰突然似乎喜欢上了无人机和非对称战术，那是因为其常规海军力量正遭受打击。

与此同时，特朗普正推动组建更广泛的联盟——点名中国、法国、日本、韩国和英国等国，希望它们能参与多国海军行动。历史上已有先例。在20世纪80年代的伊朗-伊拉克油轮战争期间，美国海军曾通过“坚定意志行动”护送商船穿越波斯湾，实际上为石油运输提供了海上护卫。

但在2026年的环境中，挑战伴随新的复杂因素：成群结队的无人机、反舰导弹、漂浮水雷，以及偶尔出现、满载恶意意图的快艇。在这样的环境中护航油轮，与其说是指挥交通，不如说是带领车队穿过一家烟花厂。

与此同时，海湾产油国已开始感受到连锁反应。随着安全局势恶化，部分国家已缩减出口规模，或对合同宣布不可抗力。尽管亚洲仍是霍尔木兹海峡石油的最大买家——约84%的油品运往东方——但欧洲和全球供应链也难以幸免。

一旦能源系统出现紊乱，经济后果极少仅限于局部。特朗普周六直言不讳地表示，美国意图恢复航行自由——最好能得到协助。

“我们将很快让霍尔木兹海峡恢复开放、安全、自由！”他在推文中写道。

这一承诺的时间表尚不明确。但在油轮交通恢复至接近正常水平之前，全球经济——以及世界各地的能源交易商——都将紧张地注视着这片狭窄的水域，此刻它突然让人感觉远比21英里还要狭窄。

常见问题 🔎

• 霍尔木兹海峡为何对全球能源市场至关重要？ 全球约20%的石油液体每天都要经过该海峡，使其成为地球上最重要的石油运输瓶颈。
• 特朗普总统为何要求向霍尔木兹海峡派遣军舰？ 此举旨在保护油轮航行安全，此前伊朗的袭击严重扰乱了该通道的商业航运。
• 伊朗冲突如何影响全球油价？随着油轮运输中断，市场开始将海湾地区的供应中断因素计入价格，原油价格因此急剧上涨。
• 国际海军护航能否重新开放霍尔木兹海峡？ 多国海军的存在或许能遏制袭击并稳定航运路线，但现代无人机和导弹的威胁使护航行动变得复杂。