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随着霍尔木兹海峡封锁进入第五周,沙特阿拉伯东西向输油管道日输油量达到700万桶

沙特阿拉伯的“石油线”(Petroline)是一条全长1200公里的原油管道,连接该国东部油田与红海,目前正以每日700万桶的额定最大产能输送原油,为霍尔木兹海峡封锁提供了部分替代方案——该封锁导致正常运输量估计减少了90%至95%。

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随着霍尔木兹海峡封锁进入第五周,沙特阿拉伯东西向输油管道日输油量达到700万桶

霍尔木兹危机第五周:沙特东西向输油管道现已成为全球石油市场的生命线

沙特阿美首席执行官阿明·纳赛尔3月10日分析师表示,管道即将达到满负荷运行。彭博社证实,该管道已于2026年3月28日达到这一目标。该管道路线从东部的阿布盖格石油加工中心出发,横跨阿拉伯半岛,通往红海沿岸的延布港。

沙特阿美在20世纪80年代两伊战争期间修建该管道,正是为了应对此类突发状况。在正常情况下,该管道日输送量为170万至280万桶。通过将并行的天然气液管道改造成原油输送管道,才实现了日输送700万桶的目标。

在满负荷运转时,约200万桶/日供应给沙特西海岸的国内炼油厂。剩余的500万桶/日则运往延布进行出口装船。船舶追踪数据揭示了更为复杂的状况。 延布原油离港量的五日滚动平均值在366万至500万桶/日之间,部分峰值甚至超过400万桶。 延布终端的名义装载能力估计为每日400万至450万桶。但受战时油轮调度及潮汐窗口限制,实际装载量进一步缩减。
据分析师估算,沙特阿拉伯目前通过该路线运输的原油量约占战前出口总量的50%至70%。输油管道虽有所助益,但仍无法完全弥补霍尔木兹海峡造成的缺口。

霍尔木兹海峡通常承载着全球约20%的石油供应。自2月下旬美国和以色列对伊朗发动军事打击以来,该水道的油轮交通量已大幅萎缩。据部分报道,伊朗已在海峡部分区域布设水雷,并对其他区域的通行实施管控。

3月27日(周五),西德克萨斯中质原油(WTI)收盘价在每桶99.64美元至101.18美元之间,单日涨幅超过5%,过去一个月累计上涨约40%。布伦特原油收盘价在每桶105.32美元至112.57美元之间。反映亚洲买家实际交货条件的迪拜原油现货价格交易于每桶126美元附近。

目前全球正协同释放约4亿桶战略储备——这是有史以来规模最大的一次。高盛和标普全球的分析师已上调了2026年的油价预测。行业消息人士警告称,如果霍尔木兹海峡的航运在4月中旬前未能恢复,最坏情况下油价可能升至每桶150至200美元。

阿联酋哈布尚-富查伊拉输油管道也在实施类似的绕行操作,为海湾产油国提供了第二条出口通道。这两条管道共同构成了阿拉伯半岛原油出口商替代霍尔木兹海峡的主要物理通道。

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截至3月下旬,美国零售汽油均价在每加仑3.91至3.98美元之间,预计周一开盘后价格将面临进一步上涨压力。特朗普总统给伊朗设定的五天外交最后期限已于3月28日左右到期,但未达成停火或霍尔木兹海峡协议。分析师认为短期内不会有解决方案。

沙特阿拉伯的“石油线”在和平时期极少满负荷运行。如今情况已然改变。它现已成为全球石油市场中最具影响力的输油管道之一。

常见问题

  • 什么是沙特阿拉伯东西输油管道?这是一条全长1200公里的原油管道,从沙特东部延伸至红海沿岸的延布港,旨在绕过霍尔木兹海峡。
  • 为何“石油线”在2026年满负荷运行?美国和以色列对伊朗的军事打击已实质上封锁了霍尔木兹海峡,迫使沙特阿拉伯将原油出口改道陆路运输。
  • 目前东西输油管道的运输量是多少?沙特阿美于2026年3月28日确认,Petroline正以每日700万桶的最大产能运行。
  • 这条沙特输油管道能否解决全球石油供应短缺问题?该管道虽部分弥补了霍尔木兹海峡中断造成的缺口,但无法替代通常经由该海峡运输的约占全球石油供应20%的油量。