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美国封锁霍尔木兹海峡的伊朗港口:油价飙升

美国海军于2026年4月13日(星期一)美国东部时间上午10时起,开始对进出伊朗港口的所有海上交通实施封锁,旨在切断德黑兰剩余的石油出口收入,同时不阻碍通过霍尔木兹海峡的全球航运。 重点摘要:

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美国封锁霍尔木兹海峡的伊朗港口:油价飙升
  • 2026年4月13日,美国海军开始对伊朗港口实施封锁,旨在切断德黑兰每日约200万桶的石油出口。
  • 中东司令部(CENTCOM)发布公告后,西德克萨斯中质原油(WTI)价格攀升至每桶94美元以上,而受局势升级担忧影响,道琼斯指数下跌246.90点。
  • 中央司令部表示,封锁将持续至伊朗重返谈判桌,且未公布具体结束日期。

2026年伊朗海上封锁:美国切断德黑兰石油出口

在巴基斯坦伊斯兰堡的和平谈判破裂后,美国中央司令部根据总统指令发布了该命令。中央司令部明确表示,封锁措施适用于所有停靠阿拉伯湾和阿曼湾沿岸伊朗港口的各国船只。往返于阿联酋、沙特阿拉伯或其他海湾国家非伊朗港口的船只,经由霍尔木兹海峡通行不受限制。

4月12日,唐纳德·特朗普总统在“真相社交”平台上宣布了这一行动,称美国海军将“立即”开始拦截试图进出霍尔木兹海峡的船只。特朗普指责伊朗向过往船只收取非法过路费,下令开展扫雷行动,并警告称任何向美国军舰或商船开火的伊朗部队都将被“炸得粉身碎骨”。

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在周一东部时间上午10点的最后期限到来前,特朗普重申了这一警告。

中央司令部的措辞则更为克制。该司令部表示,在开始执行封锁前将向商船船员发布补充通告,并指示所有在阿曼湾及霍尔木兹海峡附近海域航行的船只,密切关注《航海通告》广播,并通过16号桥对桥通信频道联系美军舰艇。

此次封锁是对伊朗自2026年2月28日美以伊战争爆发以来实际控制霍尔木兹海峡的直接回应。此前伊朗已对该海峡的航行实施限制并征收过路费,导致全球约五分之一的石油和液化天然气运输陷入瘫痪。 华盛顿方面表示,此次封锁旨在切断德黑兰仅存的石油收入生命线(此前估计约为每日200万桶),同时保持海峡对其他所有商业航运的开放。

消息一出,油市立即作出反应。西德克萨斯中质原油(WTI)上涨约5%,突破每桶94美元。布伦特原油上涨约6%,再次突破100美元大关。批发汽油价格也随之走高。美国股市反映了这种不确定性:道琼斯工业平均指数下跌246.90点,收于47,669.67点, 纽约证券交易所综合指数下跌29.54点至22,704.96点,纳斯达克指数则上涨46.79点至22,949.69点,标普500指数微涨0.67点至6,817.56点。

实施封锁是一项大规模的海军行动。分析人士称,这需要多个航母打击群提供空中掩护,数十艘驱逐舰和护卫舰,以及地区盟友的支持。该海峡面临着伊朗反舰导弹、无人机、快速攻击艇和水雷带来的切实战术威胁,这使得封锁行动从一开始就成为一项高风险的任务。

伊朗伊斯兰革命卫队称此举是“海盗行径”,并宣称其违反国际法。伊朗官员警告称,若伊朗港口遭到袭击,“波斯湾或阿曼湾内将没有一个港口是安全的”,并重申其立场:海峡“要么对所有人开放,要么对谁都不开放”。德黑兰方面还坚称,外交仍是唯一合法的解决途径。

国际社会的反应较为谨慎。包括阿曼在内的多个海湾国家及调解方均对局势升级表示担忧。英国尚未证实特朗普所指称的其扫雷任务。欧洲领导人则对任何暗示全面封锁海峡、禁止所有船只通行的说法保持距离。

伊斯兰堡谈判破裂的主要原因在于伊朗核计划以及双方均不愿让步的一系列悬而未决的条件。此前,双方曾维持过为期两周的脆弱停火状态。

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华盛顿尚未宣布封锁的固定结束日期。美国官员表示,封锁的持续时间取决于伊朗的配合程度以及达成更广泛外交协议的进展。封锁的法律地位也仍存争议,关于武装冲突中的交战权是否适用,抑或和平时期的国际航行法是否优先,目前仍在争论之中。