За підтримки
News

Тулуза запроваджує криптовалюту в громадському транспорті як перше місто в Європі

Ця стаття була опублікована понад рік тому. Деяка інформація може бути неактуальною.

Згідно з кількома звітами, Тулуза стала першим містом у Франції, яке приймає біткоїн та інші криптовалюти для оплати метро і громадського транспорту, починаючи з 17 березня 2025 року, в рамках ширшої ініціативи з модернізації транспортних систем.

АВТОР
ПОДІЛИТИСЯ
Тулуза запроваджує криптовалюту в громадському транспорті як перше місто в Європі

Перше в Європі: Тулузьке метро впроваджує оплату біткоїнами

Оператор громадського транспорту Тулузи, Tisséo, запустив оплату криптовалютою для послуг метро, автобусів, трамваїв і канатних доріг 17 березня 2025 року. Ініціатива дозволяє користувачам купувати квитки через мобільний додаток Tisséo на пристроях Android, миттєво конвертуючи біткоїн (BTC) та понад 70 інших криптовалют в євро. Це захищає Tisséo від ринкової волатильності, дозволяючи пасажирам використовувати цифрові активи для оплати проїзду.

Тулуза першою в Європі впроваджує криптовалютні платежі в громадському транспорті

Платежі обробляються за допомогою партнерства з фінтех-компанією Lyzi та платформою обміну Binance. Вартість одного квитка становить приблизно 0.000024 BTC (€1.80), з можливістю придбання абонементів на багаторазові поїздки та підписки. Система виключає користувачів iOS, що може створити проблеми з доступністю.

Прийняті криптовалюти включають біткоїн, ethereum, XRP, solana і USDT. Цей крок узгоджується з зростаючим прийняттям криптовалюти у Франції — 18% жителів володіли цифровими активами в 2024 році, за даними дослідження Gemini. Фінансовий директор Tisséo, Саша Бріан, зазначив цілі модернізації, ґрунтуючись на впровадженні у 2023 році безконтактної оплати на автобусах.

Однак, користувачі повинні декларувати транзакції у податковій формі 3916-bis, що ускладнює малі покупки. Цінові коливання під час конвертації також створюють ризики. Модель Тулузи нагадує системи в Аргентині, де 37 міст прийняли криптовалютну оплату транспорту до 2019 року, але це перша ініціатива в Європі.

Попередні французькі зусилля, такі як випробування біткоїна автобусною компанією Isilines у 2016 році, не мали муніципального масштабу. Якщо це буде зроблено правильно, успіх Тулузи може надихнути на ширше впровадження в Європі, хоча ексклюзивність Android і проблемні податкові перешкоди ймовірно уповільнять імпульс.

Ініціатива висвітлює зміну тенденцій у способах оплати та перевіряє життєздатність криптовалют у громадському обслуговуванні. Оскільки володіння цифровою валютою зростає, експеримент Тулузи може переосмислити міську мобільність — якщо регуляторні та технічні виклики будуть вирішені.

Теги в цій статті