Toyota Blockchain Lab, Ava Labs ile iş birliği içinde, küresel mobilite sistemlerine güven katmayı ve bir sonraki nesil araçlar için sermaye sağlamayı amaçlayan blockchain destekli bir çerçeve olan Mobilite Düzenleme Ağı’nı (MON) tanıtan teknik bir teknik belge yayınladı.
Toyota-Avalanche Ortak Beyaz Kitap, Sınır Ötesi Hareketlilik Protokolü Öneriyor
YAZAN
PAYLAŞ
MON, Doğrulanmış Verilerle EV’ler ve Otonom Filolar İçin Sermaye Açmayı Amaçlıyor
Toyota Blockchain Lab, Toyota Motor Corporation ile birlikte Toyota Finansal Hizmetler Şirketi bünyesinde faaliyet göstermektedir. Daha geniş Toyota Grubu içinde bir çapraz grup sanal merkezi olarak işlev görmektedir.
Ekip, mobilite sektörü boyunca güveni koordine edecek bir blockchain katmanı için ayrıntılı bir konsepti tanıttı. Bu yeni ağ—MON—araçların akışkan finansal araçlar olarak değerlendirilmesini engelleyen uzun süreli engellere odaklanıyor.
Teknik belgede, mobilitenin finansal büyümesini engelleyen üç ana engel tanımlanmıştır: parçalanmış organizasyonlar, bağlantısız endüstriler ve ülkeler arası uyumsuz düzenlemeler. MON’un çözümü mü? Teknik, kurumsal ve finansal köklerden gelen güveni harmanlayan ve dijital olarak doğrulanabilir kanıtlar sunan üç dijital “Köprü”.
MON’un merkezinde, bir aracın kimliğini ve işletim zaman çizgisini kaydeden Hareketlilik Odaklı Hesap (MOA) olarak bilinen çift hesap sistemi bulunur. Oradan, “Değiştirilebilirlik Merdiveni” mülkiyet haklarının non-fungible token’lar (NFT’ler) olarak tokenleştirilmesine, portföylerde paketlenmesine ve nihayetinde küresel sermaye piyasaları için uygun işlem gören token’lara dönüştürülmesine olanak tanır.
Sistem, bölgesel mobilite platformlarını mevcut finansal veya yasal kurallara karışmadan bağlamak için Avalanche’ın subnet teknolojisini ve zincirler arası mesajlaşmayı kullanır. Bu, kullanılmış arabalar, ticari filolar ve yeni mobilite girişimlerinin sınır ötesi fon toplamasının önünü açar.
Potansiyel uygulamalar arasında gelişmekte olan ekonomilerde EV dağıtımlarını finanse etmek, otonom taksi ağları başlatmak, araçtan ağa sistemlerden gelir elde etmek ve ESG dostu lojistik süreçlerini kolaylaştırmak yer alır. Tüm durumlarda, MON, inceleme sürecini hızlandıran, riske maruz kalmayı azaltan ve sermaye maliyetlerini düşüren nötr bir güven katmanı olarak hizmet eder.
Toyota Blockchain Lab, MON’un kapalı bir sistem olmasının amaçlanmadığını net bir şekilde belirtti. Açık bir protokol olarak inşa edilmiştir. Laboratuvar, konsepti gerçek dünya kullanımına daha da yaklaştırmak için standartlar grupları ve teknoloji iş birlikçileriyle iş birliği yapmaya devam edeceğini vurguladı.
