Haber: İran, Hürmüz Boğazı'ndan geçen petrol tankerlerinden kripto para ve yuan cinsinden geçiş ücreti alıyor

Önemli Noktalar:

• İran'ın IRGC, Nisan 2026 itibarıyla gemilerin Hürmüz Boğazı'ndan geçişi için tanker başına 2 milyon dolara kadar ücret almaya başladı. Financial Times, İran'ın stabilcoin ve bitcoin kabul ettiğini bildiriyor.
• İran Ulusal Güvenlik Komitesi, yuan ve stabilcoin ile ücretlerin alınmasını resmileştiren bir tasarıyı onaylayarak, enerji ticaretinde doların devre dışı bırakılmasını hızlandırdı.
• Başkan Trump'ın arabuluculuğunda sağlanan ateşkes hâlâ kırılgan ve Batı ile bağlantılı gemiler, onaylı geçişlerden büyük ölçüde hâlâ dışlanıyor.

IRGC Gişesi: İran, Tanker Başına 2 Milyon Dolara Kadar Stabilcoin ve Yuan Topluyor

Ücret sistemi, Şubat 2026'nın sonlarında ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırılarının ardından ortaya çıktı. S&P Global verilerine göre, çatışma şiddetlendikçe IRGC boğazı ticari trafiğin çoğuna fiilen kapattı ve tanker geçişlerini %97 oranında azalttı. Kapatma, normalde küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz ticaretinin yaklaşık %20'sini taşıyan bir su yolunu vurdu.

İran, Başkan Donald Trump tarafından ilan edilen ateşkes sırasında boğazı kontrollü bir sistem altında yeniden açmaya başladı. Erişim, Çin, Hindistan ve belirli Körfez ülkeleri dahil olmak üzere İran'ın düşmanca olmayan olarak belirlediği ülkelerden gelen gemilerle sınırlıdır. Batı ile bağlantılı operatörler büyük ölçüde engellenmeye devam etmektedir.
İzin almak isteyen gemi operatörleri, IRGC ile bağlantılı bir aracıyla iletişime geçerek mülkiyet kayıtlarını, kargo ayrıntılarını, mürettebat bilgilerini ve AIS izleme verilerini sunar. IRGC'nin Hormozgan Eyalet Komutanlığı, her gemiyi 1'den 5'e kadar olan ülke dostluk sıralamasına göre inceliyor ve ABD veya İsrail ile bağlantıları olup olmadığını kontrol ediyor.
Onaylanan operatörler daha sonra ücretler üzerinde pazarlık yapıyor. Petrol tankerleri, yükün varili başına yaklaşık 1 dolar ödüyor; bu da 2 milyon varil taşıyan bir VLCC (Çok Büyük Ham Petrol Taşıyıcı) gemisi için geçiş başına maliyeti yaklaşık 2 milyon dolar yapıyor. Ücretler, kargo türüne ve bayrak devletinin Tahran ile ilişkisine göre değişir.
Ödeme, dolar bazlı finansal sistemi ve ABD yaptırımlarını atlatarak Çin yuanı veya USDT ve USDC gibi dolara sabitlenmiş stabilcoinlerle kabul edilmektedir. Bloomberg, 1 Nisan'da o tarihe kadar en az iki geminin yuan ile ödeme yaptığını bildirdi. Daha önceki haberlerde nakit ve takas düzenlemelerine de değinilmişti.

Ödeme onaylandıktan sonra, IRGC tek seferlik gizli bir izin kodu ve gemileri İran kıyılarına daha yakın, genellikle Larak Adası'nın kuzeyindeki bir rotaya yönlendiren rota talimatları yayınlar. Gemi, kodu VHF telsizinden yayınlar ve bir IRGC devriye botu gemiyi geçene kadar eşlik eder. Bazı operatörler, şartları yerine getirmek için gemilerin bayrağını Pakistan bayrağına çevirmiştir.

İran Ulusal Güvenlik Komitesi, ücret yapısını yasaya dönüştürmek için 2026 yılının Nisan ayı başında bir tasarıyı onayladı. Yetkililer, bu geçiş ücretlerini, boğazın kıyı devleti olarak İran'ın sağladığı güvenlik hizmetleri için meşru bir tazminat olarak nitelendirdi ve Süveyş Kanalı ile Danimarka'nın tarihi Sound Dues'u ile karşılaştırmalar yaptı.

Hukukçular, bu düzenlemenin, Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'ne paralel ilkeler olan masum geçiş hakkına ilişkin uluslararası teamül hukukuyla çelişebileceğini belirtmiştir. İran, UNCLOS'a taraf değildir. Tahran, bu kontrolleri savaş zamanı bir meşru müdafaa önlemi olarak nitelendirmektedir.

FT: İran Özellikle Kripto Para Talep Ediyor

Financial Times (FT), Çarşamba günü İran'ın ateşkes aşamasında yüklü petrol tankerleri için özellikle kripto para birimi ile geçiş ücreti talep ettiğini bildirdi. Mart ayı sonlarında yayınlanan bir FT haberinde, büyükelçilikler aracılığıyla yürütülen hükümetler arası müzakereler ve onaylanmış gemiler için VHF şifrelerinin kullanımı ayrıntılı olarak anlatılmıştı.

Haberde alıntılanan bir tahmine göre, İran'ın geçiş ücreti sisteminden elde edeceği potansiyel yıllık gelir 70 milyar ile 80 milyar dolar arasında. Bu rakam, trafiğin sonunda savaş öncesi seviyelere döneceğini varsayıyor, ancak bu henüz gerçekleşmedi. Geçişler normalin çok altında kalmaya devam ediyor. FT raporu, geçiş ücretleri için bitcoin (BTC) ile birlikte stabilcoinlerin de kabul edildiğini belirtiyor.

Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) dahil Körfez ülkeleri, boğazlara bağımlılığı azaltmak için alternatif boru hattı kapasitesinin artırılmasını görüştü. Bölgede faaliyet gösteren tankerlerin sigorta primleri yükseldi ve katılmaya istekli operatörler için ek maliyetler ortaya çıktı.

IRGC, gözlemcilerin geçiş ücretini reddedilme riskiyle karşılaştıran operatörlere bir sinyal olarak yorumladığı olayda, kurallara uymayan en az bir gemi, yani bir Kuveyt tankerine saldırdı.

Ateşkes kısa vadeli olmaya devam ediyor ve İran'ın geçiş ücreti talepleri bu ateşkesin koşulları arasında yer alıyor. Sistemin kapsamı, önümüzdeki haftalarda ABD, İsrail ve İran arasındaki daha geniş çaplı çatışmanın nasıl gelişeceğine bağlı olacak.