Ang East-West Pipeline ng Saudi Arabia ay umabot sa 7 milyong bariles kada araw habang pumapasok sa ikalimang linggo ang pagsasara ng Hormuz

Krisis sa Hormuz Ikalimang Linggo: East-West Pipeline ng Saudi Ngayon ang Lifeline ng Pandaigdigang Pamilihan ng Langis

Sinabi ng CEO ng Saudi Aramco na si Amin Nasser sa mga analyst noong Marso 10 na ilang araw na lang ay maaabot na ang buong kapasidad. Kinumpirma ng Bloomberg na naabot ng pipeline ang markang iyon noong Marso 28, 2026. Ang ruta ay tumatakbo mula sa Abqaiq oil processing hub sa silangan, tumatawid sa Arabian Peninsula patungo sa Red Sea port ng Yanbu.

Itinayo ito ng Aramco noong dekada 1980 sa panahon ng Iran-Iraq War para mismo sa ganitong uri ng contingency. Sa normal na panahon, nagdadala ang pipeline ng nasa pagitan ng 1.7 at 2.8 milyong bariles kada araw (bpd). Ang pag-convert ng mga kahilera nitong linya para sa natural gas liquids tungo sa serbisyo para sa krudo ang nagbigay-daan sa 7 milyong bpd na bilang.

Sa buong throughput, humigit-kumulang 2 milyong bpd ang napupunta sa mga domestic refinery ng Saudi sa kanlurang baybayin. Ang natitirang 5 milyong bpd ay dumadaloy patungong Yanbu para ikarga at i-export. Ipinapakita ng datos sa pagsubaybay ng mga barko ang mas komplikadong kuwento.

Ang limang-araw na rolling average ng mga pag-alis ng krudo mula Yanbu ay nasa pagitan ng 3.66 at 5 milyong bariles kada araw, na may ilang peak na pagbasa na lampas 4 milyon. Tinatayang ang nominal loading capacity ng Yanbu terminal ay 4 hanggang 4.5 milyong bpd. Ang pag-iskedyul ng mga tanker sa panahon ng digmaan at mga tidal window ay lalo pang nagpapababa sa bilang na iyon sa aktuwal na operasyon.

Ayon sa mga pagtataya ng analyst, inililipat ng Saudi Arabia sa rutang ito ang nasa pagitan ng 50 at 70% ng mga export volume nito bago ang digmaan. Nakakatulong ang pipeline, ngunit hindi nito napupunan ang buong kakulangan mula sa Hormuz.

Karaniwang dinaraanan ng Strait ang humigit-kumulang 20% ng suplay ng langis sa mundo. Mula nang magsimula ang mga pag-atakeng militar ng U.S. at Israel laban sa Iran noong huling bahagi ng Pebrero, bumagsak ang trapiko ng mga tanker sa daluyang-tubig. Sa ilang ulat, nagmina ang Iran ng ilang bahagi ng strait at kinokontrol ang pagdaan para sa iba.

Nagsara ang WTI crude noong Biyernes, Marso 27, sa pagitan ng $99.64 at $101.18 kada bariles — arawang pagtaas na higit 5% at pag-akyat na humigit-kumulang 40% sa nakalipas na buwan. Nagtapos ang Brent sa saklaw na $105.32 hanggang $112.57 kada bariles. Ang pisikal na Dubai crude, na sumasalamin sa aktuwal na kondisyon ng paghahatid para sa mga mamimili sa Asya, ay naipagpalit malapit sa $126 kada bariles.

Ang magkakaugnay na paglabas mula sa strategic reserve na may kabuuang humigit-kumulang 400 milyong bariles ay isinasagawa na ngayon sa buong mundo — ang pinakamalaki sa kasaysayan. Inangat na ng mga analyst sa Goldman Sachs at S&P Global ang kanilang mga pagtataya sa presyo para sa 2026. Kung hindi babalik ang trapiko sa Hormuz pagsapit ng kalagitnaan ng Abril, nagbababala ang mga source sa industriya na maaaring umabot ang mga presyo sa $150 hanggang $200 kada bariles sa worst-case na senaryo.

Ang Habshan-Fujairah pipeline ng UAE ay tumatakbo rin sa katulad na bypass operation, na nagbibigay ng pangalawang labasan para sa mga producer sa Gulf. Magkasama, ang dalawang pipeline ang kumakatawan sa pangunahing pisikal na alternatibo sa Hormuz para sa mga exporter ng krudo mula sa Arabian Peninsula.

Ang retail gasoline sa U.S. ay nag-average sa pagitan ng $3.91 at $3.98 kada galon noong huling bahagi ng Marso, na inaasahang dadagdagan pa ang presyur kapag nagbukas ang kalakalan sa Lunes. Nag-expire ang limang-araw na diplomatikong deadline ni Pangulong Trump para sa Iran bandang Marso 28 nang walang tigil-putukan o kasunduan sa Hormuz. Wala umanong nakikitang agarang resolusyon ang mga analyst.

Bihirang patakbuhin ang Petroline ng Saudi Arabia malapit sa buong kapasidad sa panahon ng kapayapaan. Nagbago na iyon. Ngayon, isa na ito sa pinakamahahalagang pipeline sa pandaigdigang pamilihan ng langis.

FAQ

• Ano ang East-West Pipeline ng Saudi Arabia? Isa itong 1,200-kilometrong pipeline ng krudo na tumatakbo mula sa silangang Saudi Arabia patungo sa Red Sea port ng Yanbu, na itinayo upang i-bypass ang Strait of Hormuz.
• Bakit tumatakbo ang Petroline sa buong kapasidad sa 2026? Ang mga pag-atakeng militar ng U.S. at Israel laban sa Iran ay epektibong nagsara sa Strait of Hormuz, na nagtulak sa Saudi Arabia na ilihis ang pag-export ng krudo sa pamamagitan ng rutang panlupa.
• Gaano karaming langis ang inililipat ng East-West Pipeline sa ngayon? Kinumpirma ng Saudi Aramco noong Marso 28, 2026, na ang Petroline ay nagpapatakbo sa pinakamataas nitong kapasidad na 7 milyong bariles kada araw.
• Aayusin ba ng Saudi pipeline ang kakulangan sa suplay ng langis sa buong mundo? Bahagyang nababawi ng pipeline ang pagkaantala sa Hormuz ngunit hindi nito mapapalitan ang humigit-kumulang 20% ng pandaigdigang suplay ng langis na karaniwang dumaraan sa strait.