ทรัมป์กล่าวว่าบริษัทน้ำมัน “ควร” ใช้ช่องแคบฮอร์มุซ แม้จะมีการโจมตีเรือขนส่งครั้งใหม่

การโจมตี Mayuree Naree ของอิหร่านตอกย้ำความเสี่ยงในคอขวดน้ำมันสำคัญของโลก

ถ้อยแถลงดังกล่าวเกิดขึ้นระหว่างการสนทนาต่อหน้ากล้องกับผู้สื่อข่าว ขณะที่ความตึงเครียดระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่าน ยังคงทวีความรุนแรงทั่วอ่าวเปอร์เซีย ช่องแคบฮอร์มุซ—ทางเดินเรือแคบระหว่างโอมานและอิหร่าน—เป็นเส้นทางลำเลียงน้ำมันราวหนึ่งในห้าของอุปทานน้ำมันโลก ทำให้การหยุดชะงักใดๆ ที่นั่นส่งผลสะเทือนต่อเศรษฐกิจโลก

ทรัมป์กล่าวว่าปฏิบัติการทางเรือของสหรัฐฯ ได้บั่นทอนความสามารถของอิหร่านในการคุกคามการสัญจรทางเรืออย่างมีนัยสำคัญ และส่งสัญญาณมั่นใจว่าเรือพาณิชย์จะสามารถผ่านคอขวดดังกล่าวได้อย่างปลอดภัยอีกครั้ง

“ผมคิดว่าพวกเขาควรนะ เราจัดการเรือวางทุ่นระเบิดของพวกเขาไปเกือบทั้งหมดในคืนเดียว… เราไม่คิดว่า [มีการวางทุ่นระเบิด] ผมคิดว่าคุณจะเห็นความปลอดภัยที่ยอดเยี่ยม” ทรัมป์บอกผู้สื่อข่าวเมื่อถูกถามว่าบริษัทน้ำมันควรกลับมาขนส่งผ่านช่องแคบนี้หรือไม่

กองบัญชาการกลางสหรัฐฯ (U.S. Central Command) ระบุว่า ปฏิบัติการทางทหารเมื่อต้นสัปดาห์นี้ได้ทำลายเรืออิหร่านมากกว่า 16 ลำ ซึ่งเชื่อว่าสามารถวางทุ่นระเบิดทางเรือได้ เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ โต้แย้งว่าการกำจัดขีดความสามารถดังกล่าวช่วยลดความเสี่ยงจากการโจมตีทางทะเลที่มุ่งเป้าเรือบรรทุกน้ำมันและเรือบรรทุกสินค้าอย่างมาก

ทรัมป์วางกรอบคำกล่าวของตนทั้งในฐานะการสร้างความเชื่อมั่นและการส่งสัญญาณกดดันไปยังบริษัทพลังงานที่ยังระแวงการส่งเรือผ่านภูมิภาคนี้ หลายสัปดาห์ของกิจกรรมทางทหารและคำขู่อิหร่านได้เขย่าตลาดพลังงาน และผลักดันอัตราค่าประกันภัยการเดินเรือให้สูงขึ้นอย่างมาก

ขณะที่วอชิงตันนำเสนอการโจมตีทางเรือว่าเป็นการสร้างเสถียรภาพ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเส้นทางน้ำเดียวกันกลับสะท้อนภาพที่ซับซ้อนกว่านั้น

รายงานการโจมตีเรือในช่องแคบฮอร์มุซ

ก่อนหน้านั้นในวันที่ 11 มีนาคม เรือบรรทุกสินค้าเทกองติดธงไทย Mayuree Naree ถูกโจมตีด้วยวัตถุพุ่งสองลูกขณะแล่นผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ราว 11 ไมล์ทะเลทางเหนือของโอมาน เรือดังกล่าวซึ่งดำเนินการโดย Precious Shipping ของไทย กำลังเดินทางจากท่าเรือคาลิฟาในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ไปยังอินเดียเมื่อเกิดเหตุโจมตี

ตามข้อมูลจากหน่วยงานทางทะเล เรือมีลูกเรือชาวไทย 23 คน กองกำลังเรือของโอมานช่วยเหลือลูกเรือ 20 คนหลังจากอพยพลงเรือชูชีพ และนำตัวไปยังเมืองชายฝั่งคาซับ (Khasab) ยังมีลูกเรืออีก 3 คนสูญหาย และเชื่อว่าน่าจะติดอยู่ในห้องเครื่องเมื่อไฟเริ่มลุกไหม้

กองกำลังพิทักษ์การปฏิวัติอิสลามแห่งอิหร่านรีบอ้างความรับผิดชอบต่อการโจมตีดังกล่าว

ผู้บัญชาการกองกำลังเรือของ IRGC อาลิเรซา ทังซีรี (Alireza Tangsiri) กล่าวว่าเรือลำดังกล่าวได้เข้าไปในเขตหวงห้ามที่ประกาศไว้และเพิกเฉยต่อคำเตือนของอิหร่าน ในถ้อยแถลงที่สื่อระหว่างประเทศหลายแห่งรายงาน ทังซีรีกล่าวว่าเรือ “เพิกเฉยต่อคำเตือน” และ “สุดท้ายก็ถูกจับได้” โดยวางกรอบการโจมตีว่าเป็นการบังคับใช้ข้อจำกัดทางทะเลของอิหร่าน

เหตุการณ์นี้ไม่ใช่กรณีโดดเดี่ยว ผู้ติดตามด้านความมั่นคงทางทะเลรายงานว่าอย่างน้อยเรือพาณิชย์ 3 ลำถูกโจมตีในหรือใกล้ช่องแคบฮอร์มุซในวันพุธเพียงวันเดียว

นับตั้งแต่ความขัดแย้งระหว่างสหรัฐฯ อิสราเอล และอิหร่านทวีความรุนแรงขึ้นเมื่อวันที่ 28 ก.พ. เรือพาณิชย์มากกว่า 14 ลำถูกโจมตีทั่วภูมิภาค บริษัทเดินเรือซึ่งระแวงทั้งการโจมตีด้วยขีปนาวุธและทุ่นระเบิดทางเรือ ได้เพิ่มการเปลี่ยนเส้นทางเรืออ้อมแหลมกู๊ดโฮปของแอฟริกา—ทางอ้อมที่อาจเพิ่มเวลาเดินทาง 10 ถึง 14 วัน และเพิ่มต้นทุนเชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงานอย่างมีนัยสำคัญ

เมื่อความตึงเครียดเพิ่มสูงขึ้น รัฐบาลและตลาดต่างจับตาอย่างใกล้ชิด หลายประเทศได้เริ่มปล่อยน้ำมันจากคลังสำรองเชิงยุทธศาสตร์เพื่อบรรเทาความเสี่ยงด้านอุปทานที่อาจสะดุด ขณะที่เบี้ยประกันภัยความเสี่ยงจากสงครามสำหรับเรือที่ปฏิบัติการในภูมิภาคนี้พุ่งสูงขึ้นอย่างมาก

สำหรับตลาดพลังงาน ข้อความนั้นชัดเจน: การเปิดเส้นเลือดใหญ่น้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลกอีกครั้งอาจเป็นเป้าหมาย แต่เส้นทางนี้ยังห่างไกลจากคำว่าเงียบสงบ

FAQ 🔎

• ทำไมช่องแคบฮอร์มุซจึงสำคัญต่อตลาดน้ำมันโลก?
  น้ำมันของโลกราว 20% ผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้ที่นี่เป็นหนึ่งในเส้นทางพลังงานที่สำคัญที่สุดของโลก
• เกิดอะไรขึ้นกับเรือบรรทุกสินค้า Mayuree Naree?
  เรือบรรทุกสินค้าเทกองของไทยถูกโจมตีด้วยวัตถุพุ่งสองลูกเมื่อวันที่ 11 มีนาคมในช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้ลูกเรือต้องละทิ้งเรือหลังเกิดไฟไหม้
• ทำไมประธานาธิบดีทรัมป์จึงกล่าวว่าเรือบรรทุกน้ำมันควรกลับมาใช้ช่องแคบนี้อีกครั้ง?
  ทรัมป์กล่าวว่ากองกำลังสหรัฐฯ ได้ทำลายเรือวางทุ่นระเบิดของอิหร่าน และโต้แย้งว่าปฏิบัติการดังกล่าวทำให้การเดินเรือพาณิชย์กลับมาปลอดภัย
• บริษัทเดินเรือตอบสนองต่อการโจมตีในฮอร์มุซอย่างไร?
  บริษัทเดินเรือหลายแห่งกำลังเปลี่ยนเส้นทางเรืออ้อมแหลมกู๊ดโฮปของแอฟริกา เพิ่มเวลาเดินทางได้ถึงสองสัปดาห์และต้นทุนที่สูงขึ้น