Poganja
News

Saudijski naftovod vzhod-zahod doseže 7 milijonov sodčkov na dan, zaprtje Hormuzske ožine pa traja že peti teden

Saudski naftovod »Petroline«, 1.200 kilometrov dolg cevovod za surovo nafto, ki povezuje vzhodna naftna polja s Rdečim morjem, trenutno prevaža nafto s svojo največjo nazivno zmogljivostjo 7 milijonov sodov na dan, kar pomeni delno rešitev za blokado Hormuzske ožine, ki je po ocenah zmanjšala običajni promet za 90 do 95 %.

DELI
Saudijski naftovod vzhod-zahod doseže 7 milijonov sodčkov na dan, zaprtje Hormuzske ožine pa traja že peti teden

Pet tednov krize v Hormuzu: Saudijski naftovod vzhod-zahod je zdaj življenjska žila svetovnega trga z nafto

Izvršni direktor Saudi Aramca Amin Nasser je 10. marca analitikom povedal, da bo polna zmogljivost dosežena v nekaj dneh. Bloomberg je potrdil, da je cevovod to mejo dosegel 28. marca 2026. Pot poteka od naftnega predelovalnega središča Abqaiq na vzhodu preko Arabskega polotoka do pristanišča Yanbu ob Rdečem morju.

Aramco ga je zgradil v 80. letih med iransko-iraško vojno prav za takšne izredne razmere. V normalnih razmerah je cevovod prevažal med 1,7 in 2,8 milijona sodčkov na dan (bpd). Preureditev vzporednih cevovodov za tekoče pline v cevovode za surovo nafto je omogočila doseganje številke 7 milijonov bpd.

Pri polni zmogljivosti približno 2 milijona bpd oskrbuje domače rafinerije na zahodni obali. Preostalih 5 milijonov bpd se prevaža proti Yanbu za natovarjanje za izvoz. Podatki o sledenju ladij prikazujejo bolj zapleteno sliko.

Petdnevno drseče povprečje odhodov surove nafte iz Yanbuja znaša med 3,66 in 5 milijoni sodov na dan, z nekaterimi najvišjimi vrednostmi nad 4 milijoni. Nominalna zmogljivost natovarjanja terminala v Yanbu je ocenjena na 4 do 4,5 milijona bpd. Vojen urnik tankerjev in okna plimovanja to številko v praksi še dodatno zmanjšajo.
Po ocenah analitikov Saudova Arabija po tej poti prevaža nekje med 50 in 70 % svojih predvojnih izvoznih količin. Cevovod pomaga, vendar ne nadomesti celotnega primanjkljaja iz Hormuza.

Prek ožine se običajno prevaža približno 20 % svetovne oskrbe z nafto. Odkar so se konec februarja začeli vojaški napadi ZDA in Izraela na Iran, se je promet tankerjev prek te plovne poti sesul. Po nekaterih poročilih je Iran v nekaterih odsekih ožine položil mine, v drugih pa nadzoruje prehod.

Surova nafta WTI je v petek, 27. marca, zaključila med 99,64 in 101,18 dolarja za sodček – dnevni dobiček več kot 5 % in porast približno 40 % v zadnjem mesecu. Brent se je ustalil v razponu od 105,32 do 112,57 dolarja za sodček. Fizična dubajska surova nafta, ki odraža dejanske pogoje dobave za azijske kupce, se je trgovala blizu 126 dolarjev za sodček.

Po vsem svetu poteka usklajeno sproščanje strateških zalog v skupnem obsegu okoli 400 milijonov sodov – največje doslej. Analitiki pri Goldman Sachs in S&P Global so že popravili napovedi cen za leto 2026 navzgor. Če se promet skozi Hormuz do sredine aprila ne bo obnovil, industrijski viri opozarjajo, da bi cene v najslabšem primeru lahko dosegle 150 do 200 dolarjev na sod.

Cevovod Habshan-Fujairah v Združenih arabskih emiratih izvaja podobno obvozno operacijo in zagotavlja sekundarni izhod za proizvajalce iz Zaliva. Skupaj predstavljata ti dva cevovoda glavno fizično alternativo Hormuzu za izvoznike surove nafte z Arabskega polotoka.

»Vse poteka odlično«: Trump hvali operacijo v Iranu, medtem ko se premirje razpada in cena nafte presega 108 dolarjev

»Vse poteka odlično«: Trump hvali operacijo v Iranu, medtem ko se premirje razpada in cena nafte presega 108 dolarjev

Iran je zavrnil 15-točkovni načrt ZDA za premirje, zaradi česar je cena surove nafte Brent 27. marca 2026 presegla 108 dolarjev in močno prizadela svetovne delniške trge. read more.

Preberi zdaj

Povprečna maloprodajna cena bencina v ZDA je konec marca znašala med 3,91 in 3,98 dolarja na galono, pri čemer se ob odprtju trgovanja v ponedeljek pričakuje nadaljnji pritisk. Petdnevni diplomatski rok, ki ga je predsednik Trump postavil Iranu, je potekel okoli 28. marca, ne da bi prišlo do premirja ali sporazuma o Hormuzu. Analitiki ne vidijo rešitve v bližnji prihodnosti.

Saudski naftovod Petroline je v mirnem času redko deloval blizu polne zmogljivosti. To se je spremenilo. Zdaj je eden najpomembnejših naftovodov na svetovnem trgu nafte.

Pogosta vprašanja

  • Kaj je vzhodno-zahodni naftovod Savdske Arabije? To je 1.200 kilometrov dolg naftovod za surovo nafto, ki poteka od vzhodne Savdske Arabije do pristanišča Yanbu ob Rdečem morju in je bil zgrajen za obvoz Hormuzske ožine.
  • Zakaj Petroline v letu 2026 deluje s polno zmogljivostjo? Vojaški napadi ZDA in Izraela na Iran so dejansko zaprli Hormuzski preliv, kar je Savdsko Arabijo prisililo, da izvoz surove nafte preusmeri po kopnem.
  • Koliko nafte trenutno prevaža vzhodno-zahodni naftovod? Saudska Aramco je 28. marca 2026 potrdila, da Petroline deluje na največji zmogljivosti 7 milijonov sodčkov na dan.
  • Bo saudski naftovod rešil svetovno pomanjkanje nafte? Naftovod delno nadomešča motnje v Hormuzski ožini, vendar ne more nadomestiti približno 20 % svetovne oskrbe z nafto, ki običajno poteka skozi ožino.