Lyft, podjetje za deljenje prevozov z več kot 2 milijonoma voznikov, bo izkoristilo Hivemapper, aplikacijo DePIN na osnovi Solane, kot nizkonivojsko, na ulice osredotočeno kartografsko rešitev. Lyft bo uvedel rešitve, ki jih zagotavlja Bee Maps, podjetje, ki uporablja programsko opremo na osnovi Hivemapper.
Lyft bo izkoristil Solana DePIN projekt Hivemapper s pomočjo Bee Maps
NAPISAL
DELI
Lyft se povezuje z Bee Maps za zajem podatkov na ravni ulic
Lyft, podjetje za deljenje prevozov z več kot 2 milijonoma voznikov v ZDA in Kanadi, se je odločilo uporabiti Hivemapper, projekt Decentralizirane fizične infrastrukturne mreže (DePIN) za posodobitev svojih kartografskih podatkov na ravni ulic.
Po blog objavi se je Lyft nedavno povezal z Bee Maps, ponudnikom rešitev, ki uporablja Hivemapper za zajem svežih, podatkov na ravni ulic, da bi pomagali pri navigacijskih nalogah. Bee Maps je navedel, da, čeprav so to nedavno objavili, obe strani sodelujeta že od leta 2024, vključno z usklajevanjem članov ekipe za kartografijo v ZDA in Evropi.
Uvajanje Hivemapper prek Bee Maps bo pomagalo voznikom in potnikom pri optimizaciji izkušnje prevoza z uporabo svežih in natančnih podatkov na ravni ulic, ki so zagotovljeni na decentraliziran način. Lyft bi se lahko tudi pripravljal na uvedbo samovozečih rešitev, ki se zanašajo na te karte, da bi dosegli bolj inteligentno mobilnost.
Hivemapper je poudaril pomen tega razvoja in opozoril, da bo to omogočilo Lyftu nenehno posodabljanje podatkov o kartah. “Ponosni smo, da Lyft zaupa naši mreži, da pomaga graditi in vzdrževati svoje karte. Najboljše tržnice za deljenje prevozov želijo najnovejše karte,” je izjavil Hivemapper.
Ariel Seidman, soustanovitelj in izvršni direktor Bee Maps, je navedel, da ta poteza potrjuje, da so nove decentralizirane rešitve za kartografijo prekosile stare, ki nimajo sredstev za posodabljanje podatkov. Zaradi te omejitve slednji niso sposobni zaznati obvozov, prometnih znakov, cestnih značilnosti ali novih gradbenih podrobnosti, ki so pomembne za doseganje učinkovite navigacije in optimalnih časov vožnje.
Seidman je izjavil:
Lyft je prepoznal, da stare šolske karte ne morejo slediti resničnemu svetu. Da bi mobilnost delovala in da bi avtonomija postala realnost, karte ne smejo biti naknadna misel – morajo biti množično prispevane, žive, natančne in odprte.
Na 8. maj je Hivemaps dosegel mejnik, registriral več kot 500 milijonov kilometrov, kartiranih od svoje ustanovitve.
Preberite več: Solana-Based Helium dosega dogovor za servisiranje strank AT&T v ZDA
