Iranski nadzor nad Hormuzom spodbuja prehod na plačevanje nafte v juanih, trgi pa se na to odzivajo

Pojavljajo se poročila o plačilih za nafto v juanih Iranu

Potem ko je predsednik Donald Trump opozoril, da bi bile iranske elektrarne lahko »uničene«, če se Hormuzska ožina ne bi ponovno odprla, se je pozornost ponovno usmerila na ožino, ki tiho poganja svetovno gospodarstvo.

Hormuzska ožina, ozek koridor, skozi katerega poteka približno petina svetovnega pretoka nafte in utekočinjenega zemeljskega plina, je postala vse bolj nestabilna, saj napadi, morske mine in blokade ustavljajo promet skozi eno od najpomembnejših svetovnih energetskih arterij.

Po komentarju predsednika Donalda Trumpa zdaj krožijo poročila, da nekatere države za varen prehod skozi Hormuzsko ožino plačujejo v juanih. »Donald Trump je dosegel petro-juan,« je konec tedna napisal eden od uporabnikov družbenih omrežij in trdil, da je Indija za varen prehod skozi ožino plačala v juanih.

Hkrati Iran vztraja, da ožine ni v celoti zaprl, ampak omejuje dostop s prepovedjo plovilom, povezanih z državami, ki jih imenuje »sovražne«, vključno z Združenimi državami, Izraelom in njihovimi zavezniki.

Po poročanju CNN-a prejšnji teden naj bi visoki iranski uradnik mediju povedal, da Teheran razmišlja o dogovoru o plačilu v juanih. Po tej objavi je Chosun Ilbo poročal, da Iran pogaja z osmimi državami zunaj Bližnjega vzhoda o sporazumih o varnem prehodu, ki se poravnajo neposredno v kitajski valuti.

V poročilu pa ni navedeno, katere države so vključene v domnevni dogovor. Ločeno poročanje časopisa Financial Times kaže, da si je vsaj en tanker za prevoz nafte zagotovil varen prehod skozi koridor s plačilom 2 milijonov dolarjev. Več poročil nadalje kaže, da je Japonska poravnala nakupe surove nafte z uporabo kitajske valute.

Medtem se je cena surove nafte Brent (UKOIL) v petek ustalila na 109,56 dolarja, medtem ko je West Texas Intermediate (WTI) zaključil na 97,20 dolarja za sodček. Podatki iz Hyperliquida v nedeljo ob 10. uri kažejo, da se nafta trguje po 122 dolarjev za sodček. Ali ti domnevni dogovori na podlagi juana predstavljajo začasno rešitev ali globlji premik v poravnavi energije, ostaja nejasno.

Jasno je, da nadzor nad Hormuzsko ožino zdaj ne vpliva le na tokove oskrbe, ampak tudi na to, kako se nafta ceni in plačuje. Ker napetosti ostajajo in se pojavljajo alternativni plačilni kanali, se koridor razvija v geopolitično žarišče in preizkusno polje za prilagoditev valut v svetovni trgovini. Hkrati Trump opozarja, da bi lahko kakršna koli daljša motnja v Hormuzski ožini sprožila hude posledice.

„Sedaj, ko je Iran mrtev, je največji sovražnik Amerike radikalna levica, zelo nesposobna Demokratska stranka,“ je Trump v nedeljo napisal na Truth Social.

Poleg tega izraelski premier Benjamin Netanjahu poziva druge države, naj se pridružijo Združenim državam in Izraelu v spopadu z iranskim režimom. Netanjahu je trdil, da se nekatere države že usklajujejo z ameriškim predsednikom Trumpom. Potem ko je Trump javno pozval k širši mednarodni podpori z dodatnimi vojaškimi ladjami, so evropske vlade, vključno z Veliko Britanijo, Francijo, Nemčijo in Italijo, pojasnile, da ne bodo razporedile vojnih ladij na Bližnji vzhod.

Pogosta vprašanja 🛢️🛢️

• Zakaj je Hormuzska ožina pomembna za svetovne trge nafte? Prek nje poteka približno 20 % svetovnega pretoka nafte in utekočinjenega zemeljskega plina, kar jo naredi za ključno energetsko ozko grlo.
• Ali države res plačujejo za nafto v juanih prek Hormuza? Poročila kažejo, da nekatere države raziskujejo ali trenutno uporabljajo plačila v juanih za varen prehod in nakup surove nafte.
• Kako Iran nadzira dostop do Hormuzske ožine? Iran pravi, da omejuje plovila, povezana z »sovražnimi« državami, hkrati pa omogoča selektiven prehod.
• Zakaj cene nafte rastejo ob napetostih v Hormuzu? Tveganja v zvezi z oskrbo in motnje v ladijskem prometu dvigujejo cene surove nafte, ki je nedavno dosegla 122 dolarjev za sodček.