Cango je zaključil prej napovedan prevzem 18 EH/s aktivnega bitcoin hashraja od finančne službe Bitmaina, Antalpha, s čimer je povečal svojo skupno nameščeno hitrost na 50 EH/s.
Cango Zaključi Pridobitev Rudarjenja z 18 EH/s, Preseže 50 EH/s, Medtem ko se Povečujejo Povezave z Antalpha

Ta članek je iz Theminermag, trgovinske publikacije za industrijo rudarjenja kriptovalut, ki se osredotoča na najnovejše novice in raziskave o institucionalnih podjetjih za rudarjenje bitcoina.
Glede na izdajo v petek je bil posel dokončan z izdajo približno 146,7 milijona razrednih A navadnih delnic več prodajalcem, dodeljene glede na hashrate, ki ga je prispevala vsaka stranka. Rudarji, vključeni v transakcijo, so že operativni in gostujejo v podatkovnih centrih – predvsem v ZDA -, ki jih upravlja Bitmain.
Golden Techgen Limited (GT), največji prodajalec v transakciji, zdaj drži približno 19,85% izstopajočih delnic Cangoja. Skupno imajo vsi sodelujoči prodajalci skupaj približno 41,38% delnic podjetja, brez morebitnih bonitetnih ali prilagoditvenih izdaj delnic.
GT je prej nadzoroval Max Hua, nekdanji CFO Bitmaina. Prej v tem mesecu je Cango razkril, da je bilo lastništvo GT preneseno na tri posameznike – Ning Wang, Youngil Kim, in Wye Sheng Kong – vsak od njih zdaj drži tretjino skupne glasovalne moči GT. Vsaj dva izmed treh, Wang in Kong, se zdita zaposlenih v Antalphu.
Preoblikovanje lastništva nadalje poglablja vezi med Cangom in Antalpho. Antalpha je že ustanovila ločeno entiteto, Ursalpha, za nakup Cangovega dednega posla financiranja avtomobilov. Drugo podjetje, povezano z Antalpho, EWCL, je že prej prevzelo nadzor nad glasovalnimi delnicami Cangoja.
Ta zadnja transakcija sledi Cangovemu prevzemu 32 EH/s on-rack hashraja od Bitmaina leta 2024 – ključnega koraka v njegovi usmeritvi stran od finančnih storitev za avtomobile proti postajanju javno trgovanega rudarjenja za Bitmain. Z več kot 50 EH/s zdaj v upravljanju, Cango postane tretji javno uvrščeni operater za rudarjenje Bitcoina-po MARA in Cleanspark-ki doseže ta mejnik, kar poudarja njegov hiter vzpon v rudarskem sektorju.
Izvirni članek si lahko ogledate tukaj.














