При поддержке
Blockchain

Совместный технический документ Toyota-Avalanche предлагает протокол трансграничной мобильности

Тойота Blockchain Lab в партнерстве с Ava Labs представили технический документ, вводящий Network Mobility Orchestration (MON) — основу на блокчейне, нацеленную на внедрение доверия в глобальные системы мобильности и освобождение капитала для следующего поколения транспортных средств.

АВТОР
ПОДЕЛИТЬСЯ
Совместный технический документ Toyota-Avalanche предлагает протокол трансграничной мобильности

MON стремится освободить капитал для электромобилей и автономных парков с проверенными данными

Тойота Blockchain Lab действует под эгидой Тойота Financial Services Corporation в тандеме с Тойота Motor Corporation. Он функционирует как виртуальный центр между различными подразделениями Тойота Групп.

Команда представила детальную концепцию слоя блокчейна, предназначенного для координации доверия в секторе мобильности. Эта новая сеть — MON — нацелена на давние препятствия, не позволяющие транспортным средствам быть воспринимаемыми как гибкие финансовые инструменты.

Белая книга выделяет три главных препятствия для финансового роста мобильности: фрагментированные организации, разобщенные отрасли и несоответствующие регулирования в разных странах. Решение MON? Три цифровых «Моста», которые объединяют доверие из технических, институциональных и финансовых корней в доказательства, которые могут быть цифровым образом проверены.

В основе MON лежит система двух аккаунтов, известная как Mobility Oriented Account (MOA), которая захватывает идентичность транспортного средства и его оперативную временную шкалу. Отсюда «Лестница Фунгибельности» позволяет оцифровывать права собственности в невзаимозаменяемые токены (NFTs), упаковывать их в портфели и в конечном итоге преобразовывать в торгуемые токены для глобальных финансовых рынков.

Система использует технологию подсетей Avalanche и межцепное сообщение для связывания региональных платформ мобильности без вмешательства в существующие финансовые или правовые нормы. Это открывает возможность для собирания средств под бывшие в употреблении автомобили, коммерческие парки и новые предприятия мобильности через границы.

Потенциальные применения включают финансирование развёртывания электромобилей в развивающихся экономиках, запуск сетей самоуправляемых такси, генерирование дохода от систем vehicle-to-grid и оптимизацию логистики в соответствии с принципами ESG. Во всех случаях MON служит нейтральным слоем доверия, который облегчает путь к должной осмотрительности, снижает риски и уменьшает стоимость капитала.

Тойота Blockchain Lab ясно дал понять, что MON не предназначен быть замкнутой системой. Он построен как открытый протокол. Лаборатория подчеркнула, что будет продолжать сотрудничать с группами стандартизации и технологическими партнёрами, чтобы приблизить концепцию к реальному использованию.

Теги в этой статье