Саудовский нефтепровод «Петролайн» протяженностью 1 200 километров, соединяющий восточные нефтяные месторождения страны с Красным морем, в настоящее время транспортирует нефть с максимальной проектной пропускной способностью в 7 миллионов баррелей в сутки, что позволяет частично обойти блокаду Ормузского пролива, из-за которой объем обычных перевозок сократился, по оценкам, на 90–95 %.
Пропускная способность саудовского нефтепровода «Восток-Запад» достигла 7 миллионов баррелей в сутки, в то время как блокировка Ормузского пролива вступает в пятую неделю

Пятая неделя кризиса в Ормузе: нефтепровод «Восток-Запад» в Саудовской Аравии стал спасательным кругом для мирового рынка нефти
Генеральный директор Saudi Aramco Амин Нассер сообщил аналитикам 10 марта, что до достижения полной пропускной способности остаются считанные дни. Bloomberg подтвердил, что трубопровод достиг этой отметки 28 марта 2026 года. Маршрут пролегает от нефтеперерабатывающего центра Абкайк на востоке через Аравийский полуостров до порта Янбу на Красном море.
Aramco построила его в 1980-х годах во время ирано-иракской войны именно на случай подобных чрезвычайных ситуаций. В обычное время по трубопроводу транспортировалось от 1,7 до 2,8 млн баррелей в сутки (б/с). Переоборудование параллельных трубопроводов для сжиженного природного газа под транспортировку нефти позволило достичь показателя в 7 млн б/с.
При полной пропускной способности примерно 2 млн б/с поступают на саудовские нефтеперерабатывающие заводы на западном побережье. Остальные 5 млн б/с направляются в Янбу для погрузки на экспорт. Данные по отслеживанию судов показывают более сложную картину.
Пятидневное скользящее среднее значение отгрузок нефти из Янбу составляет от 3,66 до 5 млн баррелей в сутки, при этом некоторые пиковые показатели превышают 4 млн. Номинальная грузоподъемность терминала в Янбу оценивается в 4–4,5 млн баррелей в сутки. На практике эта цифра еще больше снижается из-за графика движения танкеров в военное время и приливных окон.
По оценкам аналитиков, Саудовская Аравия транспортирует по этому маршруту от 50 до 70% своих довоенных объемов экспорта. Трубопровод помогает, но не компенсирует полностью дефицит, связанный с Ормузом.
Обычно через пролив проходит примерно 20% мировых поставок нефти. С момента начала военных ударов США и Израиля по Ирану в конце февраля движение танкеров по этому водному пути резко сократилось. По некоторым данным, Иран заминировал отдельные участки пролива, а по другим данным — контролирует проход.
В пятницу, 27 марта, цена нефти WTI закрылась в диапазоне от 99,64 до 101,18 доллара за баррель — это суточный рост более чем на 5% и рост примерно на 40% за последний месяц. Цена нефти Brent установилась в диапазоне от 105,32 до 112,57 доллара за баррель. Физическая нефть Dubai, которая отражает фактические условия поставки для азиатских покупателей, торговалась около 126 долларов за баррель.

В настоящее время во всем мире проводится скоординированное высвобождение стратегических запасов на общую сумму около 400 млн баррелей — это самый большой объем за всю историю. Аналитики Goldman Sachs и S&P Global уже пересмотрели прогнозы цен на 2026 год в сторону повышения. Если движение по Ормузскому проливу не восстановится к середине апреля, источники в отрасли предупреждают, что в худшем случае цены могут достичь 150–200 долларов за баррель.
Трубопровод Хабшан-Фуджейра в ОАЭ работает в аналогичном режиме обхода, обеспечивая вторичный выход для производителей из стран Персидского залива. Вместе эти два трубопровода представляют собой основную физическую альтернативу Ормузу для экспортеров нефти с Аравийского полуострова.

«Идёт отлично»: Трамп хвалит операцию в Иране, пока перемирие рушится, а цены на нефть превышают отметку в 108 долларов
27 марта 2026 года Иран отклонил предложенный США план прекращения огня из 15 пунктов, в результате чего цена нефти марки Brent превысила отметку в 108 долларов, а мировые фондовые рынки пережили резкое падение. read more.
Читать
«Идёт отлично»: Трамп хвалит операцию в Иране, пока перемирие рушится, а цены на нефть превышают отметку в 108 долларов
27 марта 2026 года Иран отклонил предложенный США план прекращения огня из 15 пунктов, в результате чего цена нефти марки Brent превысила отметку в 108 долларов, а мировые фондовые рынки пережили резкое падение. read more.
Читать
«Идёт отлично»: Трамп хвалит операцию в Иране, пока перемирие рушится, а цены на нефть превышают отметку в 108 долларов
Читать27 марта 2026 года Иран отклонил предложенный США план прекращения огня из 15 пунктов, в результате чего цена нефти марки Brent превысила отметку в 108 долларов, а мировые фондовые рынки пережили резкое падение. read more.
В конце марта средняя розничная цена на бензин в США составляла от 3,91 до 3,98 доллара за галлон, и ожидается дальнейшее давление на цены при открытии торгов в понедельник. Пятидневный дипломатический срок, установленный президентом Трампом для Ирана, истек около 28 марта без достижения соглашения о прекращении огня или по Ормузу. Аналитики не видят решения в ближайшей перспективе.
В мирное время саудовский трубопровод Petroline редко работал на полную мощность. Ситуация изменилась. Сейчас это один из самых важных трубопроводов на мировом нефтяном рынке.
Часто задаваемые вопросы
- Что такое трубопровод «Восток-Запад» в Саудовской Аравии? Это нефтепровод протяженностью 1 200 километров, проходящий от восточной части Саудовской Аравии до порта Янбу на Красном море, построенный для обхода Ормузского пролива.
- Почему трубопровод «Петролайн» работает на полную мощность в 2026 году? Военные удары США и Израиля по Ирану фактически закрыли Ормузский пролив, вынудив Саудовскую Аравию перенаправить экспорт сырой нефти по суше.
- Какой объем нефти транспортирует трубопровод «Восток-Запад» в настоящее время? 28 марта 2026 года компания Saudi Aramco подтвердила, что трубопровод Petroline работает на максимальной мощности — 7 млн баррелей в сутки.
- Сможет ли саудовский трубопровод решить проблему глобального дефицита нефти? Трубопровод частично компенсирует перебои в Ормузе, но не может заменить примерно 20% мировых поставок нефти, которые обычно проходят через пролив.














