Conducta Est-Vest a Arabiei Saudite atinge o capacitate de 7 milioane de barili pe zi, în timp ce blocarea strâmtorii Hormuz intră în a cincea săptămână

Crinza din Strâmtoarea Hormuz, săptămâna a cincea: Conducta est-vest a Arabiei Saudite este acum linia de salvare a pieței mondiale a petrolului

Amin Nasser, CEO-ul Saudi Aramco, a declarat analiștilor pe 10 martie că atingerea capacității maxime era o chestiune de zile. Bloomberg a confirmat că conducta a atins acest prag pe 28 martie 2026. Traseul pornește de la centrul de prelucrare a petrolului Abqaiq din est, traversează Peninsula Arabică și ajunge la portul Yanbu de la Marea Roșie.

Aramco l-a construit în anii 1980, în timpul războiului Iran-Irak, tocmai pentru acest tip de situație de urgență. În condiții normale, conducta transporta între 1,7 și 2,8 milioane de barili pe zi (bpd). Conversia conductelor paralele de gaze naturale lichide în conducte de țiței a făcut posibilă atingerea cifrei de 7 milioane de bpd.

La capacitate maximă, aproximativ 2 milioane bpd alimentează rafinăriile interne saudite de pe coasta de vest. Restul de 5 milioane bpd se îndreaptă spre Yanbu pentru încărcarea destinată exportului. Datele de urmărire a navelor prezintă o situație mai complicată.

Media mobilă pe cinci zile a plecărilor de țiței din Yanbu se situează între 3,66 și 5 milioane de barili pe zi, cu unele valori maxime de peste 4 milioane. Capacitatea nominală de încărcare a terminalului Yanbu este estimată la 4-4,5 milioane de barili pe zi. Programarea navelor-cisternă în timp de război și ferestrele de maree reduc și mai mult această cifră în practică.

Arabia Saudită transportă undeva între 50 și 70% din volumele sale de export dinainte de război pe această rută, potrivit estimărilor analiștilor. Conducta ajută, dar nu compensează în totalitate deficitul din Hormuz.

Strâmtoarea transportă în mod normal aproximativ 20% din aprovizionarea mondială cu petrol. De când au început atacurile militare ale SUA și Israelului împotriva Iranului la sfârșitul lunii februarie, traficul de petroliere pe această cale navigabilă s-a prăbușit. Conform unor rapoarte, Iranul a minat anumite secțiuni ale strâmtorii și controlează trecerea în alte zone.

Țițeiul WTI a închis vineri, 27 martie, între 99,64 și 101,18 dolari pe baril — o creștere zilnică de peste 5% și o creștere de aproximativ 40% în ultima lună. Brent s-a stabilit într-un interval de 105,32 până la 112,57 dolari pe baril. Țițeiul fizic din Dubai, care reflectă condițiile reale de livrare pentru cumpărătorii asiatici, s-a tranzacționat la aproape 126 dolari pe baril.

La nivel global sunt în curs de desfășurare eliberări coordonate din rezervele strategice, totalizând aproximativ 400 de milioane de barili — cea mai mare cantitate înregistrată vreodată. Analiștii de la Goldman Sachs și S&P Global au revizuit deja în sens ascendent previziunile de preț pentru 2026. Dacă traficul din Strâmtoarea Hormuz nu se redresează până la jumătatea lunii aprilie, surse din industrie avertizează că prețurile ar putea ajunge la 150-200 de dolari pe baril în cel mai pesimist scenariu.

Conducta Habshan-Fujairah din Emiratele Arabe Unite desfășoară o operațiune similară de ocolire, oferind o ieșire secundară pentru producătorii din Golf. Împreună, cele două conducte reprezintă principala alternativă fizică la Hormuz pentru exportatorii de țiței din Peninsula Arabică.

Prețul mediu al benzinei la pompă în SUA se situa între 3,91 și 3,98 dolari pe galon la sfârșitul lunii martie, fiind așteptate presiuni suplimentare la deschiderea tranzacționării de luni. Termenul diplomatic de cinci zile impus de președintele Trump pentru Iran a expirat în jurul datei de 28 martie fără un acord de încetare a focului sau privind Strâmtoarea Hormuz. Analiștii nu prevăd o soluție pe termen scurt.

Petroline din Arabia Saudită a fost rar exploatată la capacitate maximă în timp de pace. Situația s-a schimbat. Acum este una dintre cele mai importante conducte de pe piața mondială a petrolului.

Întrebări frecvente

• Ce este conductă est-vest a Arabiei Saudite? Este o conductă de țiței de 1.200 de kilometri care se întinde de la estul Arabiei Saudite până la portul Yanbu de la Marea Roșie, construită pentru a ocoli Strâmtoarea Hormuz.
• De ce funcționează Petroline la capacitate maximă în 2026? Atacurile militare ale SUA și Israelului împotriva Iranului au închis efectiv Strâmtoarea Hormuz, forțând Arabia Saudită să redirecționeze exporturile de țiței pe cale terestră.
• Cât petrol transportă în prezent conducta Est-Vest? Saudi Aramco a confirmat pe 28 martie 2026 că Petroline funcționează la capacitatea maximă de 7 milioane de barili pe zi.
• Va rezolva conducta saudită problema penuriei globale de petrol? Conducta compensează parțial întreruperea traficului prin Hormuz, dar nu poate înlocui aproximativ 20% din aprovizionarea globală cu petrol care tranzitează în mod normal strâmtoarea.