Paypal og TCS lanserer blokkjede-oppgjørsnettverk for transportsektoren

Løse factoring-krisen

Paypal USD (PYUSD) og TCS Blockchain har kunngjort et strategisk samarbeid for å effektivisere oppgjør av fraktfakturaer for lastebil- og transportører, med mål om å erstatte flere tiår gamle factoring-praksiser med raskere og billigere blokkjede-baserte betalinger.

I nesten et halvt århundre har transportører vært tvunget til å selge fraktfakturaer til factoring-selskaper for å unngå å vente 30 til 180 dager på betaling. Ifølge en medieuttalelse koster denne praksisen dem ofte mer enn 30 % av nettoinntektene. Det nye partnerskapet lover å eliminere disse tapene ved å muliggjøre oppgjør samme dag via blokkjede-infrastruktur.

TCS Blockchain, en leverandør av handelsfinansiering for transport, skapte overskrifter i 2022 ved å gjøre opp verdens første fraktfaktura on-chain. Siden den gang har selskapet behandlet nesten 30 millioner TCS Tokens i B2B-oppgjør. Modellen deres tilbyr ikke-eksklusive avtaler, finansiering samme dag og opptil 90 % lavere kostnader sammenlignet med tradisjonell factoring.

«Hvis vi skulle designe B2B-betalinger fra bunnen av, ville vi ikke akseptere månedslange oppgjør og lag på lag med gebyrer. Vi ville forvente hastighet, åpenhet og tilgjengelighet 24/7», sa May Zabaneh, Senior Vice President og General Manager for Crypto i Paypal. «Samarbeidet med TCS Blockchain demonstrerer hvordan on-chain-oppgjør kan oppgradere gamle betalingsflyter i likviditetskritiske bransjer, og beviser at digitale eiendeler kan drive reell økonomisk aktivitet.»

Paypal lanserte PYUSD i august 2023 som en regulert, dollar-støttet stablecoin designet for betalinger og handel. Utstedt under tilsyn av New York Department of Financial Services (NYDFS), skilte PYUSD seg raskt fra konkurrentene ved å vektlegge etterlevelse, åpenhet og integrasjon med etablerte finansielle systemer.

I løpet av det første året ble PYUSD integrert i Paypals økosystem og notert på store børser, noe som ga forbrukere og bedrifter en kjent inngang til digitale eiendeler. Per 5. mars hadde PYUSD en markedsverdi på nær 4,2 milliarder dollar, og ekspanderte på tvers av flere blokkjeder, inkludert Ethereum og Solana.

Modernisering av B2B-handel

Paypal introduserte PYUSDx tidlig i 2026, som gjør det mulig for utviklere å utstede app-spesifikke stablecoins støttet av PYUSD-reserver. Dette posisjonerte PYUSD ikke bare som et betalingsverktøy, men også som programmerbar infrastruktur for fintech og handel. I motsetning til noen rivaliserende stablecoins har PYUSD lagt vekt på etterlevelse og avkastningsbærende funksjoner, og tilbyr innehavere årlig avkastning knyttet til reserveaktiva.

Lastebil- og transportsektoren, som ofte er plaget av kontantstrømutfordringer, kan dra betydelig nytte av dette samarbeidet. Ved å bruke blokkjede-infrastruktur kan transportører omgå mellomledd, redusere kostnader og få tilgang til likviditet umiddelbart. Analytikere antyder at tiltaket kan spare transportører milliarder årlig, samtidig som det skaper en presedens for andre likviditetskritiske bransjer.

Partnerskapet understreker også en bredere trend: stablecoins som PYUSD beveger seg utover kryptohandel og inn i reell B2B-handel, omformer finansiering av forsyningskjeder og demonstrerer blokkjedens nytte i tradisjonelle bransjer.

FAQ ❓

• Hva er samarbeidet mellom Paypal USD og TCS Blockchain? De inngår partnerskap for å effektivisere oppgjør av fraktfakturaer ved hjelp av blokkjede, og erstatter utdaterte factoring-praksiser.
• Hvordan vil dette partnerskapet gagne lastebil- og transportører? Det tar sikte på å eliminere kostbare forsinkelser og muliggjøre betalinger samme dag, slik at transportører kan spare milliarder i tapt inntekt.
• Hva er fordelene med å bruke PYUSD i denne sammenhengen? PYUSD tilbyr lavere kostnader, raskere transaksjoner og åpenhet, og gir transportører rask tilgang til likviditet.
• Hva er den bredere effekten av dette samarbeidet på bransjen? Dette partnerskapet viser stablecoins’ potensial til å transformere B2B-handel og forbedre kontantstrømmen i tradisjonelle sektorer.