VS blokkeren Iraanse havens in de Straat van Hormuz: olieprijzen schieten omhoog

Belangrijkste punten:

• De Amerikaanse marine is op 13 april 2026 begonnen met het handhaven van een blokkade van Iraanse havens, gericht op de ongeveer 2 miljoen vaten olie die Teheran dagelijks exporteert.
• De prijs van WTI-ruwe olie steeg boven de 94 dollar per vat na de aankondiging van CENTCOM, terwijl de Dow Jones 246,90 punten daalde uit vrees voor escalatie.
• CENTCOM zegt dat de blokkade van kracht blijft totdat Iran terugkeert naar de onderhandelingstafel, zonder dat er een vaste einddatum is aangekondigd.

Maritieme blokkade van Iran 2026: VS snijdt olie-export van Teheran af

Het Amerikaanse Central Command heeft het bevel uitgevaardigd in overeenstemming met een presidentieel besluit na het mislukken van de vredesbesprekingen in Islamabad, Pakistan. CENTCOM verklaarde duidelijk dat de blokkade van toepassing is op schepen van alle landen die Iraanse havens langs de Arabische Golf en de Golf van Oman aandoen. Schepen die de Straat passeren van of naar niet-Iraanse havens in de VAE, Saoedi-Arabië of andere Golfstaten mogen vrij doorvaren.

President Donald Trump kondigde de maatregel op 12 april aan op Truth Social en zei dat de Amerikaanse marine "onmiddellijk" zou beginnen met het blokkeren van schepen die de Straat van Hormuz proberen binnen te varen of te verlaten. Trump beschuldigde Iran ervan illegale tol te heffen op passerende schepen, gaf opdracht tot mijnenruimingsoperaties en waarschuwde dat alle Iraanse troepen die op Amerikaanse schepen of commercieel verkeer zouden schieten, "NAAR DE HEL ZOUDEN WORDEN GEBLAZEN".

De bewoordingen van CENTCOM waren gematigder. Het commando zei dat er aanvullende mededelingen aan commerciële zeelieden zouden worden verspreid voordat de handhaving begon en gaf alle schepen die in de Golf van Oman en de toegangswegen naar de Straat van Hormuz opereren de opdracht om de uitzendingen van Notice to Mariners te volgen en contact op te nemen met de Amerikaanse zeestrijdkrachten via brug-tot-brug kanaal 16.

De blokkade is een directe reactie op de feitelijke controle van Iran over de Straat sinds het uitbreken van de oorlog tussen de VS, Israël en Iran op 28 februari 2026. Iran had het verkeer door de doorgang beperkt en tolheffing ingesteld, waardoor ongeveer een vijfde van de wereldwijde transporten van olie en vloeibaar aardgas werd lamgelegd. Washington zegt dat de blokkade bedoeld is om Teherans resterende inkomstenbron uit olie, die eerder werd geschat op ongeveer 2 miljoen vaten per dag, af te snijden, terwijl de Straat open blijft voor al het andere commerciële verkeer.

De oliemarkten reageerden nog voordat de inkt droog was. WTI-ruwe olie steeg met ongeveer 5% tot boven de 94 dollar per vat. Brent-ruwe olie steeg met ongeveer 6% en kwam opnieuw boven de 100 dollar uit. Ook de groothandelsprijzen voor benzine gingen omhoog. De Amerikaanse aandelenmarkten weerspiegelden de onzekerheid: de Dow Jones Industrial Average daalde 246,90 punten naar 47.669,67, de NYSE Composite daalde 29,54 punten naar 22.704,96, terwijl de Nasdaq 46,79 punten steeg naar 22.949,69 en de S&P 500 0,67 punten steeg naar 6.817,56.

Het uitvoeren van de blokkade is een grootschalige marineoperatie. Analisten zeggen dat er meerdere vliegdekschepen nodig zijn voor luchtdekking, tientallen torpedobootjagers en fregatten, en steun van regionale bondgenoten. De Straat vormt een reëel tactisch risico door Iraanse antischipraketten, drones, snelle aanvalsboten en mijnen, waardoor de handhaving vanaf dag één een risicovolle onderneming is.

Het Iraanse Islamitische Revolutionaire Garde Corps noemde de stap een "daad van piraterij" en verklaarde deze illegaal volgens het internationaal recht. Iraanse functionarissen waarschuwden dat "geen enkele haven in de Perzische Golf of de Golf van Oman veilig zal zijn" als Iraanse havens het doelwit worden, en herhaalden hun standpunt dat de Straat "ofwel voor iedereen is, ofwel voor niemand". Teheran benadrukte ook dat diplomatie de enige legitieme weg vooruit blijft.

De internationale reactie is voorzichtig. Verschillende Golfstaten en bemiddelaars, waaronder Oman, hebben hun bezorgdheid geuit over een escalatie. Het Verenigd Koninkrijk heeft de rol van mijnenruimer die Trump het toeschreef, niet bevestigd. Europese leiders hebben afstand genomen van elke interpretatie die suggereert dat de Straat volledig voor alle verkeer wordt gesloten.

De besprekingen in Islamabad zijn voornamelijk mislukt vanwege het nucleaire programma van Iran en een reeks onopgeloste voorwaarden waar geen van beide partijen op wilde toegeven. In de aanloop naar de onderhandelingen was er een fragiel staakt-het-vuren van twee weken van kracht.

Washington heeft geen vaste einddatum voor de blokkade aangekondigd. De duur hangt volgens Amerikaanse functionarissen af van de naleving door Iran en de vooruitgang in de richting van een bredere diplomatieke overeenkomst. Ook de juridische status van de blokkade blijft omstreden, met een voortdurend debat over de vraag of de rechten van oorlogvoerende partijen in een gewapend conflict van toepassing zijn of dat het internationale scheepvaartrecht in vredestijd voorrang heeft.