De Amerikaanse president Donald Trump liet doorschemeren dat de Straat van Hormuz mogelijk weer zou kunnen worden opengesteld onder gezamenlijk beheer met Iran, terwijl hij de geplande aanvallen uitstelde, waardoor de onmiddellijke druk op de wereldwijde energiemarkten werd verlicht.
Trump suggereert gezamenlijk toezicht van de VS en Iran op de Straat van Hormuz te midden van de oliecrisis

Update Straat van Hormuz: Trump stelt aanvallen uit, suggereert gedeeld beheer
Deze opmerkingen komen op het moment dat de militaire campagne van de VS en Israël tegen Iran zijn vierde week ingaat, waarbij de belangrijke scheepvaartroute nog steeds sterk beperkt is en de wereldwijde handelsstromen onder druk staan. De Straat van Hormuz blijft een cruciale verkeersader voor olie en vloeibaar aardgas, en verstoringen hebben de toeleveringsketens wereldwijd ontwricht.
In een gesprek met verslaggevers op maandagochtend merkte Trump op dat de zeestraat mogelijk "gezamenlijk gecontroleerd" zou kunnen worden, en voegde hij eraan toe: "Misschien ik – ik en de ayatollah, wie de ayatollah ook is, wie de volgende ayatollah ook is." Hij voegde eraan toe dat de recente contacten met Teheran "zeer goed en productief" waren geweest.
De president bevestigde ook een uitstel van vijf dagen voor de geplande Amerikaanse aanvallen op Iraanse energiecentrales en energie-infrastructuur, waarmee hij een eerder ultimatum van 48 uur verlengde. De pauze, die naar verwachting tot ongeveer 27-28 maart zal duren, is bedoeld om de onderhandelingen voort te zetten.
Enkele dagen eerder waarschuwde Trump dat als Iran de zeestraat niet volledig zou heropenen, de Verenigde Staten belangrijke energie-installaties zouden "aanvallen en vernietigen". De laatste koerswijziging naar een tijdelijk uitstel duidt op een verandering van toon, en de markten reageerden snel op het verminderde risico op escalatie op korte termijn.
De Straat van Hormuz ligt tussen Iran en Oman en verbindt de Perzische Golf met de wereldmarkten. Op het smalste punt is de waterweg ongeveer 34 kilometer breed, met nog smallere scheepvaartroutes. Onder normale omstandigheden vervoert de zeestraat ongeveer 20 miljoen vaten per dag, ofwel ongeveer een vijfde van het wereldwijde aardolieverbruik, naast een aanzienlijk deel van de wereldwijde LNG-handel.
Sinds het conflict eind februari escaleerde, heeft Iran een mix van tactieken gebruikt – dreigementen, mijnen en het aanvallen van schepen – om het verkeer te beperken. Vroege schattingen wezen op een daling van meer dan 80% in het transport, waarbij Teheran sommige van zijn eigen exporten toestond terwijl andere werden beperkt.
De oliemarkten reageerden de afgelopen weken heftig, waarbij Brent-ruwe olie boven de 100 dollar per vat klom, nadat deze vóór de escalatie rond de 70 dollar begon. Ook de aardgasprijzen stegen, met name in Europa, wat de druk op inflatiegevoelige economieën vergrootte.
De strategie van Trump is geëvolueerd. In het begin van het conflict riep hij op tot marine-escortes en bredere steun van de coalitie. Later overwoog hij het in beslag nemen van het Iraanse eiland Kharg, een belangrijk exportknooppunt, alvorens ultimatums te stellen met betrekking tot de energie-infrastructuur. In zijn laatste opmerkingen introduceert hij het concept van gedeeld toezicht, hoewel de details nog onduidelijk zijn.
Militaire analisten merken op dat het heropenen van de zeestraat moeilijk zou zijn, zelfs met de Amerikaanse zeemacht, en wijzen op de asymmetrische capaciteiten van Iran, waaronder mijnen, drones en raketsystemen. Elke poging tot directe controle zou bredere escalatierisico's in de hele regio met zich mee kunnen brengen.

De controle van Iran over de Straat van Hormuz zorgt voor een verschuiving naar betalingen in yuan voor olie, terwijl de markten reageren
Iran verscherpt de controle over de Straat van Hormuz nu er betalingen voor olie in yuan plaatsvinden en de Amerikaanse ruwe-oliefutures stijgen naar 122 dollar tegen de achtergrond van toenemende wereldwijde spanningen. read more.
Lees nu
De controle van Iran over de Straat van Hormuz zorgt voor een verschuiving naar betalingen in yuan voor olie, terwijl de markten reageren
Iran verscherpt de controle over de Straat van Hormuz nu er betalingen voor olie in yuan plaatsvinden en de Amerikaanse ruwe-oliefutures stijgen naar 122 dollar tegen de achtergrond van toenemende wereldwijde spanningen. read more.
Lees nu
De controle van Iran over de Straat van Hormuz zorgt voor een verschuiving naar betalingen in yuan voor olie, terwijl de markten reageren
Lees nuIran verscherpt de controle over de Straat van Hormuz nu er betalingen voor olie in yuan plaatsvinden en de Amerikaanse ruwe-oliefutures stijgen naar 122 dollar tegen de achtergrond van toenemende wereldwijde spanningen. read more.
Iran heeft ondertussen formele onderhandelingen afgewezen en gewaarschuwd voor bredere vergeldingsmaatregelen in geval van een aanval. De Golfstaten en grote energie-importeurs blijven voorzichtig en volgen zowel de diplomatieke signalen als de militaire ontwikkelingen op de voet.
De markten reageerden positief op het uitstel van de aanvallen: de olieprijzen daalden en de aandelenmarkten stabiliseerden zich, hoewel handelaren voorzichtig blijven nu de gesprekken onder strakke tijdsdruk voortduren.
Veelgestelde vragen 🔎
- Waarom is de Straat van Hormuz belangrijk?
Ongeveer 20% van de wereldwijde olievoorziening wordt via deze route vervoerd, waardoor het een van de meest cruciale energieroutes is. - Wat stelde Trump voor met betrekking tot de zeestraat?
Hij stelde voor dat deze gezamenlijk door de VS en Iran zou kunnen worden beheerd als onderdeel van de lopende besprekingen. - Waarom zijn de Amerikaanse aanvallen uitgesteld?
Het uitstel biedt tijd voor onderhandelingen die gericht zijn op het verminderen van de spanningen en het heropenen van de waterweg. - Hoe hebben de markten op de ontwikkelingen gereageerd?
De olieprijzen daalden en de aandelenmarkten stabiliseerden zich nadat het uitstel van de aanval de onmiddellijke zorgen over een escalatie had verminderd.















