Volgens verschillende rapporten werd Toulouse de eerste stad in Frankrijk die bitcoin en andere cryptocurrencies accepteerde voor metro- en openbaarvervoersbetalingen vanaf 17 maart 2025, als onderdeel van een breder initiatief om transportsystemen te moderniseren.
Toulouse Stad Pioniert Crypto-aangedreven Openbaar Vervoer in Europa
Dit artikel is meer dan een jaar geleden gepubliceerd. Sommige informatie is mogelijk niet meer actueel.
GESCHREVEN DOOR
DELEN
Europa’s Eerste: Toulouse Metro Accepteert Bitcoin Betalingen
De openbaarvervoerexploitant van Toulouse, Tisséo, lanceerde cryptobetalingen voor metro-, bus-, tram- en kabelbaandiensten op 17 maart 2025. Met dit initiatief kunnen gebruikers tickets kopen via de Tisséo mobiele app op Android-apparaten, waarbij bitcoin (BTC) en meer dan 70 andere cryptocurrencies direct worden omgezet naar euro’s. Dit beschermt Tisséo tegen marktvolatiliteit, terwijl passagiers digitale activa kunnen gebruiken voor tarieven.
Betalingen worden verwerkt via samenwerkingen met fintechbedrijf Lyzi en het uitwisselingsplatform Binance. Een enkel ticket kost ongeveer 0,000024 BTC (€1,80), met opties voor meerjarige passen en abonnementen. Het systeem sluit iOS-gebruikers uit, wat mogelijk toegankelijkheidsproblemen veroorzaakt.
Geaccepteerde cryptocurrencies zijn onder andere bitcoin, ethereum, XRP, solana, en USDT. Deze stap sluit aan bij Frankrijk’s groeiende crypto-acceptatie—18% van de inwoners bezat digitale activa in 2024, volgens onderzoek van Gemini. Tisséo’s financieel hoofd, Sacha Briand, noemde moderniseringsdoelen, voortbouwend op de uitrol van kredietkaartbetalingen in bussen in 2023.
Gebruikers moeten echter transacties opgeven op belastingformulier 3916-bis, wat kleine aankopen ingewikkeld maakt. Prijsschommelingen tijdens conversie vormen ook risico’s. Het model van Toulouse weerspiegelt systemen in Argentinië, waar 37 steden crypto-transitbetalingen tegen 2019 hebben aangenomen, maar markeert een Europese primeur.
Eerdere Franse pogingen, zoals de bitcoinproef van busbedrijf Isilines in 2016, hadden geen gemeentelijke schaal. Als het goed wordt uitgevoerd, zou het succes van Toulouse bredere Europese acceptatie kunnen inspireren, hoewel Android-exclusiviteit en problematische belastingobstakels de voortgang waarschijnlijk zullen vertragen.
Het initiatief benadrukt verschuivende betaalsystemen en test de levensvatbaarheid van crypto in openbare diensten. Naarmate de eigendom van digitale valuta stijgt, zou het experiment van Toulouse stedelijke mobiliteit opnieuw kunnen definiëren—mits regelgevende en technische uitdagingen worden aangepakt.
