Saluran Paip Timur-Barat Arab Saudi Mencecah 7 Juta Tong Sehari ketika Penutupan Hormuz Memasuki Minggu Kelima

Krisis Hormuz Minggu Kelima: Saluran Paip Timur-Barat Saudi Kini Talian Hayat Pasaran Minyak Global

Ketua Pegawai Eksekutif Saudi Aramco, Amin Nasser memberitahu penganalisis pada 10 Mac bahawa kapasiti penuh tinggal beberapa hari lagi. Bloomberg mengesahkan saluran paip itu mencapai angka tersebut pada 28 Mac 2026. Laluan ini bermula dari hab pemprosesan minyak Abqaiq di timur merentasi Semenanjung Arab ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah.

Aramco membinanya pada 1980-an semasa Perang Iran-Iraq untuk menghadapi kemungkinan seperti ini. Dalam keadaan biasa, saluran paip itu mengangkut antara 1.7 hingga 2.8 juta tong sehari (bpd). Penukaran talian selari cecair gas asli kepada perkhidmatan minyak mentah menjadikan angka 7 juta bpd itu mungkin.

Pada aliran penuh, kira-kira 2 juta bpd membekalkan kilang penapisan domestik Saudi di pantai barat. Baki 5 juta bpd bergerak ke arah Yanbu untuk pemuatan eksport. Data penjejakan kapal menunjukkan gambaran yang lebih rumit.

Purata bergerak lima hari bagi pelepasan minyak mentah dari Yanbu berada antara 3.66 dan 5 juta tong sehari, dengan beberapa bacaan puncak melebihi 4 juta. Kapasiti pemuatan nominal terminal Yanbu dianggarkan 4 hingga 4.5 juta bpd. Penjadualan kapal tangki semasa perang dan tingkap pasang surut mengurangkan angka itu lagi dalam amalan.

Arab Saudi memindahkan di antara 50 dan 70% daripada volum eksport pra-perangnya melalui laluan ini, menurut anggaran penganalisis. Saluran paip itu membantu, tetapi ia tidak menampung sepenuhnya kekurangan akibat Hormuz.

Selat itu biasanya membawa kira-kira 20% bekalan minyak dunia. Sejak serangan ketenteraan A.S. dan Israel terhadap Iran bermula pada akhir Februari, trafik kapal tangki melalui laluan air itu telah merudum. Iran telah menanam ranjau di bahagian-bahagian selat itu dalam beberapa laporan dan mengawal laluan bagi yang lain.

Minyak mentah WTI ditutup pada Jumaat, 27 Mac, antara $99.64 dan $101.18 setong — kenaikan harian lebih daripada 5% dan peningkatan kira-kira 40% sepanjang sebulan lalu. Brent menetap dalam julat $105.32 hingga $112.57 setong. Minyak mentah fizikal Dubai, yang mencerminkan keadaan penghantaran sebenar untuk pembeli Asia, diniagakan hampir $126 setong.

Pelepasan rizab strategik yang diselaraskan berjumlah sekitar 400 juta tong kini sedang dilaksanakan di seluruh dunia — yang terbesar dalam rekod. Penganalisis di Goldman Sachs dan S&P Global telah pun menyemak naik unjuran harga 2026. Jika trafik Hormuz tidak pulih menjelang pertengahan April, sumber industri memberi amaran harga boleh mencecah $150 hingga $200 setong dalam senario terburuk.

Saluran paip Habshan-Fujairah UAE menjalankan operasi pintasan yang serupa, menyediakan saluran keluar sekunder untuk pengeluar Teluk. Bersama-sama, kedua-dua saluran paip ini mewakili alternatif fizikal utama kepada Hormuz bagi pengeksport minyak mentah Semenanjung Arab.

Harga runcit petrol A.S. mencatat purata antara $3.91 dan $3.98 segelen setakat akhir Mac, dengan tekanan lanjut dijangka apabila dagangan Isnin dibuka. Tarikh akhir diplomatik lima hari Presiden Trump untuk Iran berakhir sekitar 28 Mac tanpa gencatan senjata atau perjanjian Hormuz. Penganalisis tidak melihat penyelesaian dalam masa terdekat.

Petroline Arab Saudi jarang dioperasikan hampir pada kapasiti penuh semasa waktu aman. Itu telah berubah. Ia kini merupakan salah satu saluran paip paling berpengaruh dalam pasaran minyak global.

Soalan Lazim

• Apakah Saluran Paip Timur-Barat Arab Saudi? Ia ialah saluran paip minyak mentah sepanjang 1,200 kilometer yang menghubungkan timur Arab Saudi ke pelabuhan Yanbu di Laut Merah, dibina untuk memintas Selat Hormuz.
• Mengapa Petroline beroperasi pada kapasiti penuh pada 2026? Serangan ketenteraan A.S. dan Israel terhadap Iran telah menutup Selat Hormuz secara berkesan, memaksa Arab Saudi mengubah laluan eksport minyak mentah melalui darat.
• Berapa banyak minyak yang sedang dialirkan oleh Saluran Paip Timur-Barat sekarang? Saudi Aramco mengesahkan pada 28 Mac 2026 bahawa Petroline beroperasi pada kapasiti maksimum 7 juta tong sehari.
• Adakah saluran paip Saudi akan menyelesaikan kekurangan bekalan minyak global? Saluran paip ini mengimbangi sebahagian gangguan Hormuz tetapi tidak boleh menggantikan kira-kira 20% bekalan minyak global yang biasanya melalui selat tersebut.