Pasaran Minyak Bersiap Sedia apabila Trump Menggesa Tentera Laut Sekutu Mempertahankan Laluan Hormuz

Ketegangan Selat Hormuz: Trump Seru Kapal Perang ketika Iran Menyasarkan Perkapalan

Pengumuman Trump pada 14 Mac meletup seperti suar di atas perairan yang sudah tegang. Dalam hantaran Truth Social, presiden berkata A.S. dan “banyak negara” akan mengerahkan angkatan laut untuk memastikan kapal boleh melalui Selat Hormuz tanpa peluru berpandu Iran, dron, atau kejutan terapung yang menukar kapal tangki menjadi unggun api maritim.

Langkah ini dibuat hanya dua minggu selepas Amerika Syarikat dan Israel melancarkan serangan terhadap Iran di bawah Operasi Epic Fury pada 28 Feb., mencetuskan reaksi berantai yang kini telah menyeret salah satu laluan perkapalan paling kritikal di dunia ke dalam medan tembak.

Bagi yang mengikuti perkembangan, Selat Hormuz bukan sekadar satu garisan biru di peta. Laluan sempit itu—sekitar 21 batu lebar pada bahagian paling ketat—menghubungkan Teluk Parsi ke Teluk Oman dan menyalurkan eksport minyak serta gas asli cecair dari Arab Saudi, Emiriah Arab Bersatu, Iraq, Qatar dan Kuwait ke pasaran global.

Sebelum drama geopolitik terbaru ini, kira-kira 20 juta tong minyak mentah dan kondensat sehari melalui koridor itu—sekitar satu perlima penggunaan cecair petroleum planet ini. Apabila arteri itu tersumbat, ekonomi global akan menyedarinya. Dengan pantas.

Sejak awal Mac, pasukan Iran yang dikaitkan dengan Kor Pengawal Revolusi Islam (IRGC) telah dilaporkan menyasarkan perkapalan komersial di selat itu, merosakkan atau memaksa sekurang-kurangnya 11 kapal dagang ditinggalkan. Lebih 10 pelaut telah terbunuh atau masih hilang, dan syarikat insurans—yang sememangnya tidak gemar peluru berpandu—telah melonjakkan premium setinggi-tingginya.

Syarikat perkapalan, yang boleh difahami tidak berminat menjadi bintang dalam video bencana maritim tular seterusnya, telah mengurangkan operasi. Hasilnya: trafik kapal tangki yang dahulu rancak melalui koridor itu merosot dengan ketara, dengan beberapa anggaran menunjukkan penurunan menghampiri 70% sebelum aktiviti hampir membeku sepenuhnya.

Pasaran tenaga bertindak balas dengan semangat seekor kucing bertemu timun. Minyak mentah West Texas Intermediate (WTI), yang berlegar sekitar $67 setong sebelum konflik meletus, telah meningkat ke lingkungan pertengahan $90 apabila pedagang berebut memasukkan kemungkinan bahawa pintu masuk minyak paling sibuk di dunia itu mungkin kekal dipertikaikan. Minyak mentah Brent kini melebihi $100 setong.

Setiausaha Pertahanan Pete Hegseth cuba menenangkan keadaan semasa taklimat Pentagon pada 13 Mac, memberitahu wartawan bahawa situasi—walaupun serius—sedang ditangani. “Kami telah menanganinya,” Hegseth berkata. “Satu-satunya perkara yang menghalang transit di selat itu sekarang ialah Iran menembak ke arah perkapalan.”

Terjemahannya: laluan air itu secara teknikalnya terbuka, asalkan tiada siapa melepaskan apa-apa yang meletup ke arah kapal yang menggunakannya. Hegseth turut mengesahkan bahawa pasukan A.S. sudah pun menyasarkan aset laut Iran yang dipercayai meletakkan periuk api atau sedang bersedia melancarkan serangan, termasuk beberapa kapal penabur periuk api dan kedudukan pelancar di pesisir.

Pentagon dilaporkan telah menyerang ribuan sasaran ketenteraan Iran sejak konflik memuncak, dengan operasi banyak tertumpu pada melemahkan keupayaan angkatan laut Iran. Dengan kata lain, jika anda tertanya-tanya mengapa Tehran tiba-tiba kelihatan gemar dron dan taktik asimetri, itu kerana kekuatan laut konvensionalnya sedang menerima hentaman.

Trump, sementara itu, mendesak gabungan yang lebih luas—menamakan negara seperti China, Perancis, Jepun, Korea Selatan dan United Kingdom sebagai penyumbang berpotensi kepada kehadiran angkatan laut pelbagai negara. Dari segi sejarah, ada preseden. Semasa Perang Kapal Tangki Iran-Iraq pada 1980-an, Tentera Laut A.S. mengiringi kapal komersial melalui Teluk di bawah Operasi Earnest Will, pada asasnya menjalankan tugas pengawal maritim untuk penghantaran minyak.

Namun versi cabaran tahun 2026 datang dengan kerumitan yang dikemas kini: dron berkerumun, peluru berpandu anti-kapal, periuk api terapung, dan sesekali bot laju yang sarat dengan niat tidak menyenangkan. Mengiringi kapal tangki dalam persekitaran seperti itu kurang seperti mengarah lalu lintas dan lebih seperti menyelitkan konvoi melalui kilang bunga api.

Sementara itu, pengeluar Teluk sudah pun merasai kesan riak. Ada yang mengurangkan eksport atau mengisytiharkan force majeure pada kontrak apabila persekitaran keselamatan merosot. Dan walaupun Asia kekal pelanggan terbesar minyak Hormuz—kira-kira 84% penghantaran menuju ke timur—Eropah dan rantaian bekalan global juga tidak kebal.

Apabila sistem tenaga tersedu, akibat ekonomi jarang kekal setempat. Mesej terus terang Trump pada hari Sabtu ialah Amerika Syarikat berhasrat memulihkan kebebasan pelayaran—sebaik-baiknya dengan bantuan.

“Kami akan segera menjadikan Selat Hormuz TERBUKA, SELAMAT, dan BEBAS!” tulisnya.

Garis masa bagi janji itu masih tidak jelas. Namun sehingga trafik kapal tangki kembali hampir ke paras normal, ekonomi global—dan pedagang tenaga di mana-mana—akan terus memandang dengan cemas pada satu jalur air sempit yang tiba-tiba terasa jauh lebih kecil daripada 21 batu.

Soalan Lazim 🔎

• Mengapa Selat Hormuz penting kepada pasaran tenaga global?
  Kira-kira 20% cecair petroleum dunia melalui selat itu setiap hari, menjadikannya titik sempit penghantaran minyak paling kritikal di Bumi.
• Mengapa Presiden Trump menyeru kapal perang di Selat Hormuz?
  Pengerahan itu bertujuan melindungi trafik kapal tangki selepas serangan Iran mengganggu perkapalan komersial melalui koridor tersebut dengan teruk.
• Bagaimanakah konflik Iran menjejaskan harga minyak global?
  Harga minyak mentah melonjak mendadak selepas trafik kapal tangki merosot dan pasaran mula menilai risiko gangguan bekalan dari Teluk.
• Bolehkah pengiring angkatan laut antarabangsa membuka semula Selat Hormuz?
  Kehadiran angkatan laut pelbagai negara boleh menghalang serangan dan menstabilkan laluan perkapalan, namun ancaman dron dan peluru berpandu moden merumitkan operasi pengiring.