비벡 라마스와미는 연방 관료주의에 강력한 비판을 제기하며, 대부분의 법률이 의회가 아닌 비선출 관료들에 의해 만들어진다고 강조했습니다. 그는 규제 국가를 해체하기 위한 초당적 노력을 촉구했습니다. 라마스와미는 관료적 권한을 줄이는 것이 번영을 촉진할 것이라고 강조하며, 주요 정치 인물들의 인용과 항공 deregulation의 성공 사례를 자신의 주장의 증거로 제시했습니다.
비벡 라마스와미, 연방 관료제 폐지를 촉구: '법이 너무 많다'
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비벡 라마스와미의 연방 관료주의 해체 촉구
기업가이자 정치인 비벡 라마스와미는 화요일 소셜 미디어 플랫폼 X에 게시된 글에서 연방 관료주의를 비판했습니다. 그는 많은 법률이 의회에 의해 통과되지 않고 비선출 관료들에 의해 만들어진다고 주장하며 다음과 같이 말했습니다:
네, 우리는 법의 국가입니다. 그러나 법이 너무 많습니다. 그중 대부분은 의회에서 통과되지 않았고, 대신 비선출 관료들에 의해 연방 ‘규칙’으로 제정되었습니다. 이 관료주의를 해체하는 것은 정당 문제로 여겨져서는 안 됩니다.
그는 1938년 프랭클린 루즈벨트 대통령에 의해 설립되어 항공사 경쟁, 가격, 노선을 규제한 민간 항공 위원회(CAB)를 언급했습니다. 라마스와미는 규제 포획이라 불리는 것 때문에 CAB의 40년 동안 새로운 항공사가 출범하지 않았다고 지적했습니다. 1970년대에 제럴드 포드 대통령은 초당적 지지를 받은 테드 케네디 상원의원과 지미 카터 대통령과 함께 CAB의 권력을 줄이려는 노력을 시작했습니다. 1978년, 의회는 압도적으로 CAB를 폐지하는 법안을 통과시키며 초당적 성공을 거두었습니다.
라마스와미는 항공 요금이 1978년과 2011년 사이에 40% 하락하여 미국인들이 항공 여행을 더 쉽게 이용할 수 있었다고 대법원 판사 닐 고서치의 책을 인용했습니다. 그는 경제 성장을 위해 규제 국가를 해체하는 것의 중요성을 강조하며 다음과 같이 말했습니다:
번영은 통합적이며, 그 길을 되찾기 위해서는 규제 국가를 폐쇄해야 합니다.
그는 또한 연방 기관이 지상에서 우리가 볼 수 있는 “영원한 생명에 가장 가까운 것”이라는 로널드 레이건의 관찰을 언급했습니다.
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