Toyotaとヤマハ、ボリビアとラテンアメリカでUSDT支払いを先駆け

トヨタとヤマハがボリビアでUSDTを支払いに活用

ボリビアにおけるトヨタ、レクサス、ヤマハ、BYDなど複数の自動車ブランドの独占代理店であるToyosaは、ステーブルコインの流れに乗り、USDTを車両やバイクの支払い方法として採用します。

この動きはボリビアでUSDTの人気が高まっていることを活用し、現金を利用できないが車を購入したいと考える顧客を支援することを目的としています。Toyosaの取り組みは、資金の機関保管を提供するBitgoと、取引処理サービスを提供するパナマに拠点を置くTowerbankとの協力の一環です。

Toyosaが発表したプレスリリースによると、これはラテンアメリカで自動車会社が大規模なUSDT支払いを導入する初めての試みであり、世界全体でも初期の例の一つです。

この支払いはQRコードを使用して完了でき、取引を完了する手続きを容易にし、国の法定通貨の変動する価格に比べてUSDTの安定性を享受できます。

Toyosaのスポークスマンであるエドウィン・サアヴェドラ氏は、これは技術的な進歩であるだけでなく、新しいビジネスモデルであると述べました。「ステーブルコインの支払いを統合することで、当社のお客様にユニークで簡素化されたショッピング体験を提供します。Bitgo、テザー、Towerbankのような業界のリーダーとの協力により、我々は自動車業界における金融イノベーションの新時代を切り開くことができます」と評価しました。

テザーのCEOであるパオロ・アルドイーノ氏はこの発表を祝い、ボリビアのようにドルの入手が困難な市場での彼らの主要なステーブルコイン製品の重要性を強調しました。

彼は述べました：

USDTは新興市場で数億人にとってのデジタルドルです。普遍性。

中央銀行が昨年国内での暗号通貨の使用を再許可して以来、ボリビアではステーブルコインの採用が進んでおり、通貨管理の実施から生じるドル不足問題に直面し、取引量が増加しています。