Kavak, una delle più grandi startup basate in America Latina nel settore delle auto usate, ha emesso debito tokenizzato per investire nel mercato automobilistico brasiliano. Secondo fonti locali, l’azienda ha già tokenizzato quasi 1 milione di dollari in note commerciali utilizzando Liqi, una piattaforma di tokenizzazione, e mira a emettere oltre 5 milioni di dollari.
Startup messicana Kavak emette debito tokenizzato per investire nel business delle auto usate in Brasile
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Kavak punta sul debito tokenizzato per attrarre 5 milioni di dollari in capitale
Le offerte di debito tokenizzato stanno diventando una realtà in Brasile. Kavak, una startup messicana focalizzata sul mercato delle auto usate, ha emesso debito per quasi 1 milione di dollari utilizzando note tokenizzate per ottenere liquidità e capitale di esercizio in Brasile. L’offerta, intermediata da Liqi, uno dei maggiori emittenti di token nel paese, è garantita dalle auto che Kavak ha in stock e produrrà un rendimento del 5,5% annuo con una durata di 12 mesi.
Questa prima offerta di debito tokenizzato è stata distribuita a una serie di investitori professionali e fondi privati, ma i token rimanenti saranno offerti pubblicamente, seguendo le regole stabilite dalla CVM, l’organo di vigilanza del mercato finanziario brasiliano. L’obiettivo di Kavak è emettere fino a 5 milioni di dollari per finanziare le sue operazioni in Brasile.
Daniel Coquieri, CEO di Liqi, ha evidenziato i vantaggi della tokenizzazione per emettere strumenti di debito rispetto ai metodi tradizionali. “In termini di risparmio sui costi finanziari, guardando all’infrastruttura, abbiamo un risparmio del 60% con l’operazione di tokenizzazione presso Liqi,” ha sottolineato. Questo consente anche operazioni di taglio più piccolo e la semplificazione delle transazioni dato che ci sono meno intermediari nel processo.
Coquieri ha anche osservato che Kavak intende espandere questo metodo di finanziamento ad altri paesi dell’America Latina in cui è presente. “Si stanno svolgendo discussioni per vedere come sia possibile applicarlo ad altri paesi in cui Kavak è operativa, ma non si prevede che ciò avvenga nel breve termine,” ha dichiarato. Ciò è probabilmente dovuto ai diversi quadri normativi e ai costi di conformità associati per ogni diversa nazione della regione.
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