Irán az amerikai tűzszüneti megállapodás értelmében napi 15 hajóra korlátozza a Hormuzi-szoroson való áthaladást

Főbb pontok:

• Irán a Pakisztán által közvetített, 2026. április 7-i amerikai–iráni tűzszüneti megállapodás értelmében napi 15 hajóra korlátozta a Hormuzi-szoroson átkelő hajóforgalmat.
• Az IRGC által érvényesített korlátozás miatt 2026. április 9-én a Brent nyersolaj ára 94,75 dollár, a WTI-é pedig 93 dollár körül maradt, ami továbbra is volatilitást okoz a globális energiapiacon.
• JD Vance amerikai alelnök vezeti az április 10-re várható iszlámábádi tárgyalásokat, ahol közvetlen nyomás nehezedik majd Iránra az ország vagyonának feloldása és az ENSZ-határozat követelései ügyében.

Veszélyben a globális olajellátás, mivel Irán napi 15 hajós korlátozást vezet be a Hormuzi-szoroson

Az orosz állami hírügynökség, a TASS április 9-én jelentette be a korlátozást, egy névtelen iráni magas rangú tisztviselőre hivatkozva. A korlátozás jelentős csökkenést jelent a konfliktus előtti forgalmi szintekhez képest, amelyek általában napi 100–150 hajót tettek ki az Irán és Omán közötti 21 mérföldes szűkületen.

A szoros a globális tengeri olajszállítás mintegy 20%-át bonyolítja le, emellett jelentős mennyiségű cseppfolyósított földgázt és műtrágyát is szállít. Még a tűzszünet idején is minimális maradt a hajóforgalom: április 8-án mindössze négy hajót regisztráltak, április 9-én pedig a forgalom szinte teljesen megszűnt.

A vízi úton történő minden áthaladáshoz mostantól előzetes iráni jóváhagyás és közvetlen egyeztetés szükséges az iráni fegyveres erőkkel. A hajóknak az Iszlám Forradalmi Gárda által kiadott navigációs térképet kell követniük, amely a hajókat közelebb irányítja az iráni partokhoz; ezt az óvintézkedést a konfliktus alatt a hagyományos hajózási útvonalakra telepített aknáknak tulajdonítják.

Az iráni forrás a TASS-nak azt mondta, hogy „nem lesz visszatérés a háború előtti status quo-hoz”. A tűzszüneti feltételek között szerepel az iráni vagyon két héten belüli feloldása, a háború hivatalos befejezéséről szóló határozat az ENSZ Biztonsági Tanácsán keresztül, az amerikai csapatok létszámának növelésének mellőzése, valamint az urándúsítási feltételek betartása. Irán figyelmeztetett, hogy ha ezeket a követeléseket nem teljesítik, újraindítja a harci műveleteket.

A jelenlegi válság 2026. február végére vezethető vissza, amikor az Egyesült Államok és Izrael támadásokat hajtott végre Irán ellen. Teherán válaszul kereskedelmi hajókat támadott meg, aknákat telepített, és blokád alá vonta a szoroson átkelő, az Egyesült Államokhoz, Izraelhez és szövetséges országokhoz kapcsolódó hajókat. Az olajárak a következő hetekben hordónként 100 dollár fölé emelkedtek, egyes piacokon a fizikai nyersolaj ára megközelítette a 150 dollárt.

Pakisztán közvetített a tűzszünetben, és Donald Trump amerikai elnök Irán 10 pontos javaslatát a tárgyalások folytatásának „megvalósítható alapjának” nevezte. A tárgyalásokra április 10. körül kerül sor Iszlámábádban, az amerikai delegációt JD Vance alelnök vezeti. A tűzszünetet máris megterhelte az izraeli katonai tevékenység Libanonban és a Hormuz-szorosra vonatkozó feltételekkel kapcsolatos nézeteltérések.

Április 9-én keleti idő szerint 11:30-kor a Brent nyersolaj ára hordónként 94,75 dollár, a West Texas Intermediate-é pedig 93 dollár volt. Mindkét referenciaárfolyam visszahúzódott a háborús csúcsok feletti 100 dollár feletti szintről, de a kereskedési nap folyamán emelkedett, mivel a tűzszünet bizonytalansága nyomást gyakorolt a piacokra. Az európai kormányok ellenezték Irán feltételeit.

Giorgia Meloni olasz miniszterelnök április 9-én a parlamentben kijelentette, hogy a szoros teljes újbóli megnyitása „létfontosságú érdek” Olaszország és az Európai Unió számára, és figyelmeztetett, hogy bármilyen iráni vám vagy korlátozás „kiszámíthatatlan gazdasági következményekkel” járna. Yvette Cooper brit külügyminiszter a vízi út díjmentes újbóli megnyitását szorgalmazta, és több tucat országban diplomáciai lépéseket tett, hangsúlyozva, hogy Iránnak nem szabad engedélyezni díjak kivetését, és hogy Libanont be kell vonni a tűzszüneti keretbe.

Az Egyesült Arab Emírségek (UAE) által vezetett öböl-menti államok elutasították a szoros fegyverként való felhasználását vagy díjak kivetését. Franciaország bejelentette, hogy haditengerészeti kísérő missziókat készít elő a biztonságos átkelés elősegítése érdekében. Trump nyilvánosan kijelentette, hogy a szoros „NYITOTT és BIZTONSÁGOS”, bár a hajózási társaságok és a biztosítók még nem reagáltak erre a biztosítékra.
A jelentések szerint Irán hajónként akár 2 millió dolláros díjat is követelhet, egyesek szerint akár bitcoint és stabilcoinokat is elfogadnak. Az elemzők szerint az ilyen díjak valószínűleg ellentétesek a szokásos nemzetközi tengeri joggal, bár a végrehajtási mechanizmusok továbbra is korlátozottak. Omán hivatalosan elutasította a bevételek megosztására vonatkozó bármilyen megállapodást.

A hajótulajdonosok és a rakománykezelők a fegyverszüneti bejelentés ellenére is óvatosak maradnak. A háborús kockázati biztosítási díjak továbbra is magasak, és a szolgáltatók egyértelműbb jelzéseket várnak, mielőtt visszaállítanák a szoroson keresztüli normál útvonalakat.

Az iszlámábádi tárgyalásokon kiderül, hogy a 15 hajós korlátozás fennmarad, kiterjed vagy teljesen megszűnik. Irán nem hagyott kétséget álláspontját illetően. Az, hogy az Egyesült Államok és partnerei képesek-e tárgyalni a nyílt átkelés tartós visszaállításáról, továbbra is a következő tárgyalási forduló központi kérdése marad.