द्वारा संचालित
News

ताज़ा जहाज़ हमले के बावजूद ट्रंप का कहना है कि तेल कंपनियों को होर्मुज़ जलडमरूमध्य का उपयोग 'करना चाहिए'।

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा कि तेल कंपनियों को बुधवार को होर्मुज जलडमरूमध्य के रास्ते से शिपिंग फिर से शुरू "करनी चाहिए", जबकि अमेरिकी सेना ने कहा कि उन्होंने ईरानी माइन बिछाने वाले जहाजों को नष्ट कर दिया है। हालांकि, ईरान की इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स (आईआरजीसी) ने कुछ ही घंटों पहले उसी जलमार्ग में थाई बल्क कैरियर मयूरे नारी पर हमला करने की जिम्मेदारी ली है।

लेखक
शेयर
ताज़ा जहाज़ हमले के बावजूद ट्रंप का कहना है कि तेल कंपनियों को होर्मुज़ जलडमरूमध्य का उपयोग 'करना चाहिए'।

मेयुरी नारी पर ईरान का हमला दुनिया के प्रमुख तेल गले की नस में जोखिम को उजागर करता है

यह टिप्पणी पत्रकारों के साथ एक ऑन-कैमरा बातचीत के दौरान आई, जब फारसी खाड़ी में संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच तनाव बढ़ता जा रहा था। हर्मुज़ जलडमरूमध्य — ओमान और ईरान के बीच एक संकरा समुद्री मार्ग — दुनिया की लगभग एक-पांचवीं तेल आपूर्ति ले जाता है, जिससे वहां कोई भी व्यवधान वैश्विक आर्थिक परिणामों का विषय बन जाता है।

ट्रंप ने कहा कि अमेरिकी नौसैनिक अभियानों ने जहाजों के आवागमन को खतरे में डालने की ईरान की क्षमता को काफी कमजोर कर दिया है और उन्होंने इस बात पर भरोसा जताया कि वाणिज्यिक जहाज फिर से इस संकरे मार्ग से सुरक्षित रूप से गुजर सकते हैं।

"मुझे लगता है कि उन्हें ऐसा करना चाहिए। हमने एक ही रात में उनके लगभग सभी माइन शिप्स को नष्ट कर दिया… हमें ऐसा नहीं लगता [that mines were laid]। मुझे लगता है कि आप बहुत अधिक सुरक्षा देखेंगे," ट्रम्प ने संवाददाताओं से कहा जब उनसे पूछा गया कि क्या तेल कंपनियों को जलडमरूमध्य के रास्ते परिवहन फिर से शुरू करना चाहिए।

अमेरिकी सेंट्रल कमांड ने कहा कि इस सप्ताह की शुरुआत में एक सैन्य अभियान ने 16 से अधिक ईरानी जहाजों को नष्ट कर दिया, जिनके बारे में माना जाता था कि वे नौसैनिक खदानें बिछाने में सक्षम थे। अमेरिकी अधिकारियों का तर्क है कि उन संपत्तियों को खत्म करने से टैंकरों और मालवाहक जहाजों को निशाना बनाने वाले समुद्री हमलों का खतरा काफी कम हो जाता है।

Trump Says Oil Firms 'Should' Use Strait of Hormuz Despite Fresh Shipping Attack
स्रोत: एक्स

ट्रंप ने अपनी टिप्पणियों को आश्वासन और इस क्षेत्र से जहाज भेजने को लेकर सतर्क ऊर्जा कंपनियों के लिए एक प्रोत्साहन, दोनों के रूप में पेश किया। हफ्तों की सैन्य गतिविधि और ईरानी धमकियों ने ऊर्जा बाजारों को हिला दिया है और शिपिंग बीमा दरों को तेजी से बढ़ा दिया है।

हालांकि वाशिंगटन ने नौसैनिक हमलों को एक स्थिरता लाने वाली कार्रवाई के रूप में पेश किया, लेकिन उसी जलमार्ग में घटित घटनाओं ने एक अधिक जटिल कहानी बताई।

हॉर्मुज जलडमरूमध्य में जहाजों पर हुए हमलों की रिपोर्ट

इससे पहले, 11 मार्च को, ओमान से लगभग 11 समुद्री मील उत्तर में, हार्मुज जलडमरूमध्य से गुजरते समय थाई-ध्वज वाले बल्क कैरियर 'मयूरी नारी' को दो प्रक्षेपास्त्रों ने मारा था। थाईलैंड की 'प्रेशियस शिपिंग' द्वारा संचालित यह जहाज, हमले के समय संयुक्त अरब अमीरात के खलीफा पोर्ट से भारत जा रहा था।

इस टक्कर से जहाज के इंजन रूम और पिछवाड़े में आग लग गई, जिससे आसमान में घना काला धुआं उठने लगा और चालक दल को जहाज छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा।

समुद्री अधिकारियों के अनुसार, जहाज में 23 थाई नागरिकों का चालक दल सवार था। ओमानी नौसैनिक बलों ने 20 नाविकों को बचाया, जो एक लाइफबोट में चले गए थे, और उन्हें तटीय शहर खसब ले जाया गया। चालक दल के तीन सदस्य अभी भी लापता हैं और माना जाता है कि आग लगने के समय वे इंजन रूम में फंस गए थे।

Trump Says Oil Firms 'Should' Use Strait of Hormuz Despite Fresh Shipping Attack
स्रोत: एक्स

ईरान के इस्लामिक रिवोल्यूशनरी गार्ड कॉर्प्स ने तुरंत हमले की जिम्मेदारी ले ली

आईआरजीसी के नौसैनिक कमांडर अलीरेज़ा तंगसिरी ने कहा कि जहाज एक घोषित प्रतिबंधित क्षेत्र में प्रवेश कर गया था और उसने ईरानी चेतावनियों को नजरअंदाज किया। कई अंतरराष्ट्रीय समाचार माध्यमों द्वारा रिपोर्ट की गई टिप्पणियों में, तंगसिरी ने कहा कि जहाज ने "चेतावनियों को नजरअंदाज किया" और "आखिरकार पकड़ा गया," और इस हमले को ईरानी समुद्री प्रतिबंधों के प्रवर्तन के रूप में पेश किया।

यह घटना अकेली नहीं थी। समुद्री सुरक्षा निगरानीकर्ताओं ने बताया कि अकेले बुधवार को ही हार्मुज़ जलडमरूमध्य में या उसके पास कम से कम तीन वाणिज्यिक जहाजों पर हमला हुआ।

28 फरवरी को संयुक्त राज्य अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच संघर्ष तेज होने के बाद से, पूरे क्षेत्र में 14 से अधिक वाणिज्यिक जहाजों को निशाना बनाया गया है। मिसाइल हमलों और नौसैनिक खानों, दोनों से सतर्क शिपिंग कंपनियों ने अपने जहाजों को अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप के चारों ओर से भेजना बढ़ा दिया है — यह एक ऐसा रास्ता है जो यात्रा के समय में 10 से 14 दिन जोड़ सकता है और ईंधन तथा संचालन लागत को काफी बढ़ा सकता है।

मध्य पूर्व संघर्ष ने भविष्यवाणी बाजारों को हिला दिया, रुबियो और न्यूज़म ने 2028 के चुनाव की संभावनाओं में बढ़त हासिल की।

मध्य पूर्व संघर्ष ने भविष्यवाणी बाजारों को हिला दिया, रुबियो और न्यूज़म ने 2028 के चुनाव की संभावनाओं में बढ़त हासिल की।

अमेरिकी राजनीति पर नजर रखने वाली भविष्यवाणी बाज़ारें गरमा रही हैं, क्योंकि व्यापारी 2026 के मध्य-सत्र चुनावों और 2028 की राष्ट्रपति दौड़ पर लाखों का दांव लगा रहे हैं। read more.

अभी पढ़ें

तनाव बढ़ने के साथ, सरकारें और बाज़ार बारीकी से नज़र रख रहे हैं। कई देशों ने संभावित आपूर्ति बाधाओं से निपटने के लिए पहले ही रणनीतिक पेट्रोलियम भंडार जारी करना शुरू कर दिया है, जबकि इस क्षेत्र में काम करने वाले जहाजों के लिए युद्ध-जोखिम बीमा प्रीमियम में भारी उछाल आया है।

ऊर्जा बाज़ारों के लिए, संदेश स्पष्ट है: दुनिया की सबसे महत्वपूर्ण तेल धमनी को फिर से खोलना लक्ष्य हो सकता है, लेकिन यह मार्ग बिल्कुल भी शांत नहीं है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न 🔎

  • वैश्विक तेल बाजारों के लिए होर्मुज जलडमरूमध्य क्यों महत्वपूर्ण है?

    दुनिया की लगभग 20% तेल आपूर्ति होर्मुज जलडमरूमध्य से होकर गुजरती है, जो इसे वैश्विक स्तर पर सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा मार्गों में से एक बनाती है।

  • कार्गो जहाज मयूरी नारी को क्या हुआ?

    11 मार्च को होर्मुज जलडमरूमध्य में थाई बल्क कैरियर को दो प्रक्षेपास्त्र लगे, जिससे आग लगने के बाद चालक दल को जहाज छोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा।

  • राष्ट्रपति ट्रम्प ने ऐसा क्यों कहा कि तेल टैंकरों को फिर से जलडमरूमध्य का उपयोग करना चाहिए?

    ट्रम्प ने कहा कि अमेरिकी बलों ने ईरानी माइन बिछाने वाले जहाजों को नष्ट कर दिया और तर्क दिया कि इस अभियान ने वाणिज्यिक जहाजों की सुरक्षा बहाल कर दी।

  • हॉर्मुज़ हमलों पर शिपिंग कंपनियाँ कैसे प्रतिक्रिया दे रही हैं?

    कई शिपिंग कंपनियाँ अफ्रीका के केप ऑफ गुड होप के चारों ओर जहाजों का मार्ग बदल रही हैं, जिससे यात्रा में दो सप्ताह तक का अतिरिक्त समय और अधिक लागत लग रही है।

इस कहानी में टैग