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हॉर्मुज़ बंद होने के पांचवें सप्ताह में, सऊदी अरब की ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन ने प्रतिदिन 7 मिलियन बैरल का स्तर छू लिया।

सऊदी अरब की पेट्रोलाइन, जो 1,200 किलोमीटर लंबी कच्चे तेल की पाइपलाइन है और इसके पूर्वी तेल क्षेत्रों को लाल सागर से जोड़ती है, अब अपनी अधिकतम निर्धारित क्षमता, यानी प्रतिदिन 7 मिलियन बैरल, पर तेल का परिवहन कर रही है, जो हार्मुज़ जलडमरूमध्य की नाकेबंदी के लिए एक आंशिक समाधान प्रदान करती है, जिसने सामान्य यातायात को अनुमानित 90 से 95% तक कम कर दिया है।

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हॉर्मुज़ बंद होने के पांचवें सप्ताह में, सऊदी अरब की ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन ने प्रतिदिन 7 मिलियन बैरल का स्तर छू लिया।

हॉर्मुज़ संकट: पांचवां सप्ताह: सऊदी पूर्व-पश्चिम पाइपलाइन अब वैश्विक तेल बाजार के लिए जीवन रेखा

सऊदी अरामको के सीईओ अमीन नासर ने 10 मार्च को विश्लेषकों को बताया कि पूरी क्षमता तक पहुंचने में कुछ ही दिन बाकी हैं। ब्लूमबर्ग ने पुष्टि की कि पाइपलाइन ने 28 मार्च, 2026 को यह लक्ष्य हासिल कर लिया। यह मार्ग पूर्व में अबकीक तेल प्रसंस्करण केंद्र से लेकर अरब प्रायद्वीप के पार होकर लाल सागर के यनबु बंदरगाह तक जाता है।

अरमको ने इसे 1980 के दशक में ईरान-इराक युद्ध के दौरान ठीक इसी तरह की आपात स्थिति के लिए बनाया था। सामान्य समय में, पाइपलाइन में प्रतिदिन 1.7 से 2.8 मिलियन बैरल (bpd) का परिवहन होता था। समानांतर प्राकृतिक गैस तरल लाइनों को कच्चे तेल की सेवा में बदलने से 7 मिलियन bpd का आंकड़ा संभव हुआ।

पूरे थ्रूपुट पर, लगभग 2 मिलियन बीपीडी (प्रति दिन बैरल) पश्चिमी तट पर सऊदी घरेलू रिफाइनरियों को आपूर्ति करता है। शेष 5 मिलियन बीपीडी निर्यात लोडिंग के लिए यानबु की ओर जाता है। जहाज-ट्रैकिंग डेटा एक अधिक जटिल कहानी बताता है।

यानबु से कच्चे तेल के प्रस्थान का पांच-दिवसीय रोलिंग औसत 3.66 से 5 मिलियन बैरल प्रति दिन के बीच है, जिसमें कुछ उच्चतम रीडिंग 4 मिलियन से ऊपर हैं। यानबू टर्मिनल की नाममात्र लोडिंग क्षमता 4 से 4.5 मिलियन बैरल प्रतिदिन आंकी गई है। युद्ध के समय टैंकर शेड्यूलिंग और ज्वारीय खिड़कियां व्यवहार में इस आंकड़े को और भी कम कर देती हैं। विश्लेषकों के अनुमानों के अनुसार, सऊदी अरब इस मार्ग के माध्यम से अपने युद्ध-पूर्व निर्यात मात्रा का 50 से 70% तक कहीं के बीच ले जा रहा है। पाइपलाइन मदद करती है, लेकिन यह हार्मुज़ से होने वाली पूरी कमी को पूरा नहीं करती है।

यह जलडमरूमध्य सामान्य रूप से दुनिया की तेल आपूर्ति का लगभग 20% ले जाता है। चूंकि फरवरी के अंत में ईरान के खिलाफ अमेरिकी और इजरायली सैन्य हमले शुरू हुए, तब से इस जलमार्ग से टैंकर यातायात लगभग ठप हो गया है। कुछ रिपोर्टों में ईरान ने जलडमरूमध्य के कुछ हिस्सों में खदानें बिछा दी हैं और अन्य के लिए मार्ग को नियंत्रित करता है।

डब्ल्यूटीआई क्रूड शुक्रवार, 27 मार्च को, 99.64 डॉलर और 101.18 डॉलर प्रति बैरल के बीच बंद हुआ — यह 5% से अधिक की दैनिक वृद्धि और पिछले महीने में लगभग 40% की बढ़ोतरी है। ब्रेंट 105.32 डॉलर से 112.57 डॉलर प्रति बैरल की सीमा में बंद हुआ। फिजिकल दुबई क्रूड, जो एशियाई खरीदारों के लिए वास्तविक डिलीवरी की स्थितियों को दर्शाता है, लगभग 126 डॉलर प्रति बैरल पर कारोबार कर रहा था।

समन्वित रणनीतिक भंडार से लगभग 400 मिलियन बैरल की रिहाई अब वैश्विक स्तर पर चल रही है — जो अब तक की सबसे बड़ी रिहाई है। गोल्डमैन सैक्स और एसएंडपी ग्लोबल के विश्लेषकों ने पहले ही 2026 की मूल्य भविष्यवाणियों को बढ़ा दिया है। यदि मध्य-अप्रैल तक होर्मुज यातायात में सुधार नहीं होता है, तो उद्योग सूत्र चेतावनी देते हैं कि सबसे खराब स्थिति में कीमतें 150 से 200 डॉलर प्रति बैरल तक पहुंच सकती हैं।

यूएई की हब्शान-फुजैराह पाइपलाइन एक समान बाईपास संचालन कर रही है, जो खाड़ी उत्पादकों के लिए एक दूसरा निकास प्रदान करती है। दोनों पाइपलाइनें मिलकर अरब प्रायद्वीप के कच्चे तेल निर्यातकों के लिए हार्मुज़ का प्राथमिक भौतिक विकल्प प्रस्तुत करती हैं।

'बहुत बढ़िया चल रहा है': ट्रंप ने ईरान अभियान की सराहना की, जबकि युद्धविराम टूट रहा है और तेल की कीमतें 108 डॉलर से ऊपर चली गईं।

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ईरान ने अमेरिकी 15-सूत्रीय युद्धविराम योजना को खारिज कर दिया, जिससे ब्रेंट कच्चे तेल की कीमत 108 डॉलर से ऊपर चली गई और 27 मार्च, 2026 को वैश्विक इक्विटी बाजारों में भारी गिरावट आई। read more.

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मार्च के अंत तक अमेरिकी खुदरा गैसोलीन औसतन 3.91 डॉलर से 3.98 डॉलर प्रति गैलन के बीच थी, और सोमवार को ट्रेडिंग शुरू होने पर और दबाव की उम्मीद है। ईरान के लिए राष्ट्रपति ट्रम्प की पांच दिवसीय कूटनीतिक समय-सीमा 28 मार्च के आसपास बिना युद्धविराम या होर्मुज समझौते के समाप्त हो गई। विश्लेषकों को निकट भविष्य में कोई समाधान नहीं दिख रहा है।

सऊदी अरब की पेट्रोलाइन का शांति के समय में शायद ही कभी पूरी क्षमता के करीब संचालन किया जाता था। यह बदल गया है। यह अब वैश्विक तेल बाजार में सबसे महत्वपूर्ण पाइपलाइनों में से एक है।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

  • सऊदी अरब की ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन क्या है? यह 1,200 किलोमीटर लंबी कच्चे तेल की पाइपलाइन है जो पूर्वी सऊदी अरब से रेड सी के यनबु बंदरगाह तक जाती है, और इसे होर्मुज जलडमरूमध्य को बायपास करने के लिए बनाया गया है।
  • पेट्रोललाइन 2026 में पूरी क्षमता पर क्यों चल रही है? ईरान के खिलाफ अमेरिकी और इजरायली सैन्य हमलों ने प्रभावी रूप से होर्मुज जलडमरूमध्य को बंद कर दिया है, जिससे सऊदी अरब को अपने कच्चे तेल के निर्यात को भूमि मार्ग से मोड़ने के लिए मजबूर होना पड़ा है।
  • ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन अभी कितना तेल ले जा रही है? सऊदी अरामको ने 28 मार्च, 2026 को पुष्टि की कि पेट्रोलाइन अपनी अधिकतम क्षमता, यानी प्रति दिन 7 मिलियन बैरल पर काम कर रही है।
  • क्या सऊदी पाइपलाइन वैश्विक तेल आपूर्ति की कमी को दूर करेगी? यह पाइपलाइन हार्मुज़ में व्यवधान को आंशिक रूप से कम करती है, लेकिन यह वैश्विक तेल आपूर्ति के लगभग 20% हिस्से को, जो सामान्यतः इस जलडमरूमध्य से होकर गुजरता है, प्रतिस्थापित नहीं कर सकती।
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