תוכן זה מסופק על ידי ספונסר.
נתונים חדשים מ-CompareForexBrokers מראים כי עלויות כריית ביטקוין משתנות פי 35 בין מדינות
שתף
Press release
הודעה לעיתונות.
CompareForexBrokers פרסמה מחקר חדש על העלות הסביבתית של כריית ביטקוין בשנת 2025. הניתוח משתמש בנתוני עוצמת חישוב עדכניים, בנצילות חומרה והערכת פליטות מסוכנות האנרגיה הבינלאומית. הממצאים מראים כי העלות הסביבתית של כריית ביטקוין אחד יכולה להיות גדולה פי 35 בהתאם למדינה.
לפי המחקר, כריית ביטקוין בקזחסטן מפיקה כמעט 600 טון של פחמן דו-חמצני, בעוד שכיהיית ביטקוין בפרגוואי מקושרת לכפחות מ-20 טון. ההבדל החד הזה ממחיש כיצד גאוגרפיה, תערובת חשמל ותשתית אנרגיה הם כעת מרכזיים לטביעת הרגל הסביבתית של כריית ביטקוין.
ארצות הברית נשארת התורמת הגדולה ביותר לפעילות כרייה עולמית, עם הערכה של 38% מעוצמת החישוב העולמית. בקנה מידה זה, כרייה בארה”ב מייצרת כ-325 טון של פחמן דו-חמצני לכל מטבע. עם יותר מ-170 מטבעות שנכרים ביום, זה מסתכם ביותר מ-20 מיליון טון של פליטות פחמן מדי שנה. כדי לשים זאת בפרספקטיבה, זה יותר מהפליטות השנתיות של מדינות שלמות כמו איסלנד, אורוגוואי או נמיביה.
בקזחסטן, חשמל מאחוז אחת פחם שולט על הרשת החשמלית. כמעט אחת מחמש וואט של ייצור לאומי נצרכת על ידי מתקני כריית ביטקוין. כתוצאה מכך, האינטנסיביות של כל ביטקוין שנכרה בקזחסטן היא הגדולה ביותר מבין מדינות הכרייה הגדולות. הונהגו אגרות ומיסים ממשלתיים חדשים לצמצום השימוש באנרגיה, אך האכיפה נותרת חלקית והישענות על פחם ממשיכה.
בניגוד לכך, במדינות שיש להן גישה לכוח הידרו-אלקטרי נמוך עלות, הפליטות לכל מטבע נמוכות בהרבה. בפרגוואי, שם האנרגיה העודפת מסכר איטאיפו משמשת לכרייה, העלות הפחמנית עבור ביטקוין אחד היא פחות מ-5% מזו המופקת בקזחסטן. בקנדה, מדינה נוספת עשירה בהידרו, המספר הוא כ-34 טון של פחמן דו-חמצני למטבע, עשירית מהרמה של ארה”ב.
רשת הביטקוין מתגמלת את כל עוצמת החישוב באותה מידה, בין אם היא מסתמכת על פחם, גז או אנרגיות מתחדשות. עבור קובעים מדיניות ומשקיעים, מה שחשוב הוא מקור הכוח. שני מטבעות זהים יכולים לשאת עלות פחמנית שונה מאוד בהתאם למקום הפקתם.
ההבדלים הסביבתיים יש להם השלכות חורגות מעבר לחששות האקלים. עבור הרגולטורים, הממצאים מעלים שאלות לגבי ריכוז פעילות הכרייה באזורים עשירים בפחם. עבור המשקיעים המוסדיים, המספרים מדגישים את הסיכונים בתמיכה בחברות כרייה שאינן עומדות בתקני הקיימות.
בארה”ב, שבה פליטות הכרייה שוות לפליטות השנתיות של יותר מארבעה מיליון מכוניות בנזין, הרגולטורים כבר שמים לב. משרד האנרגיה חידש את מעקב תצורת העומסים של כריית הקריפטו כחלק ממסגרת הדיווח החודשית שלו. קובעי המדיניות שוקלים אמצעים חדשים כגון עמלות גבוהות יותר בתקופות ביקוש שיא, חובת גילוי מקורות אנרגיה ומגבלות על סובסידיות למתקנים עתירי אנרגיה.
באותו הזמן, חברות הכרייה האמריקניות מנסות למשוך השקעות באמצעות קידום שימוש באנרגיות מתחדשות. חלק מהחברות בונים מתקנים סולריים או רוח פרטיים, בעוד שאחרים חותמים על הסכמי חשמל ארוכי טווח עם ספקי הידרו. אמצעים אלה יכולים להקטין עלויות ופליטות משמעותית, אך תעשיית הכרייה חסרה סטנדרטים עקביים לדיווח, מה שמקשה על השוואת מפעיל אחד לאחר.
נושא הפליטות אינו מוגבל רק לארה”ב וקזחסטן. באירלנד, כריית ביטקוין צורכת כ-8% מהחשמל הלאומי, רובו במתקנים בסגנון מרכזי נתונים. בסינגפור, כרייה מהווה יותר מ-5% מהרשת. בשתי המדינות, הפליטות הכלליות לכל ביטקוין נמוכות יותר מאשר במדינות עשירות בפחם, אך חלק השימוש החשמל הלאומי מדגיש את היקף המגזר.
במקוון, כריית ביטקוין צורכת כעת יותר מ-140,000 גיגווט-שעה של חשמל בשנה, מה שממקם את הרשת בין 30 המשתמשים הגדולים ביותר בכוח בעולם. אם ביטקוין היה מדינה, הוא היה ממוקם מיד אחרי ארגנטינה וקדימה לשוודיה והולנד.
המספרים הללו מראים שההשפעה הסביבתית והכלכלית של כריית ביטקוין איננה עוד סוגיה שולי. בחלק מהמדינות, הכרייה צורכת נתח דו-ספרתי מייצור החשמל הלאומי. באחרות, הפליטות לכל מטבע גוברות על אלה של תהליכים תעשייתיים מרכזיים.
המחקר של CompareForexBrokers מסכם שלשאלה היכן מכרים ביטקוין כעת יש חשיבות לא פחותה מכיצד. גאוגרפיה, תערובת הרשת ותשתית קובעים לא רק את הרווחיות אלא גם את הקיימות. בעוד קובעי המדיניות מנתחים הגבלות חדשות ומשקיעים נותנים דגש רב יותר על השפעה סביבתית, ייתכן שהפצת הכרייה הגלובלית תשתנה שוב בשנים הקרובות.
_________________________________________________________________________
Bitcoin.com אינו נושא באחריות או חבות, ואינו אחראי, באופן ישיר או עקיף, לכל נזק או אובדן שנגרם או נטען שנגרם על ידי או בקשר לשימוש או לסמך על כל תוכן, מוצרים או שירותים שהוזכרו במאמר.
