Saudi-Arabian Petroline, 1 200 kilometrin pituinen raakaöljyputki, joka yhdistää maan itäiset öljykentät Punaisellemerelle, kuljettaa nyt öljyä nimelliskapasiteettinsa ylärajalla, eli 7 miljoonaa tynnyriä päivässä. Tämä tarjoaa osittaisen ratkaisun Hormuzin salmen saartoon, joka on vähentänyt normaalia liikennettä arviolta 90–95 prosenttia.
Saudi-Arabian itä-länsi-putken tuotanto nousee 7 miljoonaan tynnyriin päivässä, kun Hormuzin salmen sulkeminen jatkuu jo viidettä viikkoa

Hormuzin kriisin viides viikko: Saudi-Arabian itä-länsi-putki on nyt maailman öljymarkkinoiden elinehto
Saudi Aramcon toimitusjohtaja Amin Nasser kertoi analyytikoille 10. maaliskuuta, että täysi kapasiteetti saavutettaisiin muutaman päivän kuluttua. Bloomberg vahvisti, että putki saavutti tämän rajan 28. maaliskuuta 2026. Reitti kulkee itäisen Abqaiqin öljynjalostuskeskuksesta Arabian niemimaan poikki Punaisenmeren Yanbun satamaan.
Aramco rakensi putken 1980-luvulla Iranin ja Irakin sodan aikana juuri tällaisia hätätilanteita varten. Normaalioloissa putki kuljetti 1,7–2,8 miljoonaa barrelia päivässä (bpd). Rinnakkaisten maakaasunesteiden putkien muuntaminen raakaöljyputkiksi mahdollisti 7 miljoonan bpd:n tuotannon.
Täydellä kapasiteetilla noin 2 miljoonaa bpd syötetään Saudi-Arabian kotimaisiin jalostamoihin länsirannikolla. Loput 5 miljoonaa bpd kuljetetaan Yanbuun vientilastattavaksi. Alusten seurantatiedot kertovat monimutkaisemman tarinan.
Viiden päivän liukuva keskiarvo raakaöljyn lähtöistä Yanbusta on 3,66–5 miljoonaa tynnyriä päivässä, ja joissakin huippulukemissa yli 4 miljoonaa. Yanbun terminaalin nimellinen lastauskapasiteetti on arviolta 4–4,5 miljoonaa bpd. Sotatilanteen mukainen tankkerien aikataulutus ja vuorovesi-ikkunat pienentävät tätä lukua käytännössä entisestään.
Analyytikoiden arvioiden mukaan Saudi-Arabia kuljettaa tällä reitillä noin 50–70 % sotaa edeltäneistä vientimääristään. Putki auttaa, mutta se ei korvaa Hormuzin aiheuttamaa vajeen kokonaan.
Salmen kautta kulkee normaalisti noin 20 % maailman öljytoimituksista. Sen jälkeen, kun Yhdysvaltojen ja Israelin sotilaalliset iskut Irania vastaan alkoivat helmikuun lopulla, tankkeriliikenne vesiväylällä on romahtanut. Joidenkin raporttien mukaan Iran on miinoittanut osia salmesta ja valvoo muiden osien kulkua.
WTI-raakaöljyn hinta oli perjantaina 27. maaliskuuta 99,64–101,18 dollaria barrelilta – päivittäinen nousu oli yli 5 % ja nousu noin 40 % viimeisen kuukauden aikana. Brentin hinta vakiintui 105,32–112,57 dollariin barrelilta. Fyysinen Dubai-raakaöljy, joka heijastaa aasialaisten ostajien todellisia toimitusehtoja, kävi kauppaa lähes 126 dollarin barrelihinnalla.

Maailmanlaajuisesti on nyt käynnissä koordinoituja strategisten varastojen vapautuksia, joiden kokonaismäärä on noin 400 miljoonaa tynnyriä – ennätyksellisen suuri määrä. Goldman Sachsin ja S&P Globalin analyytikot ovat jo korottaneet vuoden 2026 hintaennusteita. Jos Hormuzin liikenne ei palaudu huhtikuun puoliväliin mennessä, alan lähteet varoittavat, että hinnat voivat pahimmassa tapauksessa nousta 150–200 dollariin tynnyriltä.
Yhdistyneiden arabiemiirikuntien Habshan–Fujairah-putki toimii samankaltaisena ohitusreittinä ja tarjoaa toissijaisen ulosmenoreitin Persianlahden tuottajille. Yhdessä nämä kaksi putkea muodostavat Arabian niemimaan raakaöljyn viejille tärkeimmän fyysisen vaihtoehdon Hormuzille.

"Suhtautuu erinomaisesti": Trump kehuu Iran-operaatiota, kun tulitauko romahtaa ja öljyn hinta nousee yli 108 dollariin
Iran hylkäsi Yhdysvaltojen 15-kohtaisen tulitaukosuunnitelman, minkä seurauksena Brent-raakaöljyn hinta nousi yli 108 dollariin ja maailman osakemarkkinat romahtivat 27. maaliskuuta 2026. read more.
Lue nyt
"Suhtautuu erinomaisesti": Trump kehuu Iran-operaatiota, kun tulitauko romahtaa ja öljyn hinta nousee yli 108 dollariin
Iran hylkäsi Yhdysvaltojen 15-kohtaisen tulitaukosuunnitelman, minkä seurauksena Brent-raakaöljyn hinta nousi yli 108 dollariin ja maailman osakemarkkinat romahtivat 27. maaliskuuta 2026. read more.
Lue nyt
"Suhtautuu erinomaisesti": Trump kehuu Iran-operaatiota, kun tulitauko romahtaa ja öljyn hinta nousee yli 108 dollariin
Lue nytIran hylkäsi Yhdysvaltojen 15-kohtaisen tulitaukosuunnitelman, minkä seurauksena Brent-raakaöljyn hinta nousi yli 108 dollariin ja maailman osakemarkkinat romahtivat 27. maaliskuuta 2026. read more.
Yhdysvaltain vähittäismyyntibensiinin hinta oli maaliskuun lopussa keskimäärin 3,91–3,98 dollaria gallonalta, ja hintoihin odotetaan lisäpaineita maanantain kaupankäynnin avautuessa. Presidentti Trumpin Iranille asettama viiden päivän diplomaattinen määräaika umpeutui 28. maaliskuuta ilman tulitaukoa tai Hormuzin sopimusta. Analyytikot eivät näe ratkaisua lähitulevaisuudessa.
Saudi-Arabian Petroline-putki oli rauhan aikana harvoin täydessä käytössä. Tilanne on muuttunut. Se on nyt yksi merkittävimmistä putkista maailman öljymarkkinoilla.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
- Mikä on Saudi-Arabian itä-länsi-putki? Se on 1 200 kilometrin pituinen raakaöljyputki, joka kulkee Saudi-Arabian itäosasta Punaisenmeren Yanbu-satamaan ja joka on rakennettu Hormuzin salmen ohittamiseksi.
- Miksi Petroline toimii täydellä kapasiteetilla vuonna 2026? Yhdysvaltojen ja Israelin sotilaalliset iskut Irania vastaan ovat käytännössä sulkeneet Hormuzin salmen, mikä on pakottanut Saudi-Arabian ohjaamaan raakaöljyn viennin maitse.
- Kuinka paljon öljyä itä-länsi-putki kuljettaa tällä hetkellä? Saudi Aramco vahvisti 28. maaliskuuta 2026, että Petroline toimii täydellä kapasiteetillaan, joka on 7 miljoonaa tynnyriä päivässä.
- Korjaako saudiarabialainen putki maailmanlaajuisen öljyn toimitusvajeen? Putki kompensoi osittain Hormuzin salmen häiriöt, mutta se ei voi korvata noin 20 %:a maailman öljytoimituksista, jotka normaalisti kulkevat salmen kautta.














