ارائه توسط
News

Lyft برای استفاده از پروژه Solana DePIN به نام Hivemapper از طریق Bee Maps بهره‌برداری می‌کند

لیفت، شرکت هم‌سواری با بیش از 2 میلیون راننده، از Hivemapper، یک برنامه DePIN مبتنی بر سولانا، به عنوان یک راه‌حل نقشه‌برداری سطح پایین و تمرکز بر خیابان استفاده خواهد کرد. لیفت راه‌حل‌های ارائه شده توسط Bee Maps، شرکتی که از نرم‌افزار مبتنی بر Hivemapper استفاده می‌کند، را اجرا خواهد کرد.

نویسنده
اشتراک
Lyft برای استفاده از پروژه Solana DePIN به نام Hivemapper از طریق Bee Maps بهره‌برداری می‌کند

لیفت با Bee Maps همکاری می‌کند تا داده‌های نقشه‌برداری سطح خیابان را جمع‌آوری کند

لیفت، یک شرکت هم‌سواری با بیش از 2 میلیون راننده در ایالات متحده و کانادا، تصمیم گرفته است از Hivemapper، پروژه شبکه زیرساخت فیزیکی غیرمتمرکز (DePIN)، به منظور به‌روزرسانی داده‌های نقشه‌برداری سطح خیابان استفاده کند.

به‌گزارش پست وبلاگ، لیفت اخیراً با Bee Maps، ارائه‌دهنده راه‌حل‌هایی که از Hivemapper برای جمع‌آوری داده‌های نقشه‌برداری سطح خیابان تازه بهره می‌برد، همکاری کرده است تا در وظایف ناوبری کمک کند. Bee Maps اعلام کرد که اگرچه این موضوع اخیراً اعلام شده است، دو طرف از سال 2024 همکاری داشته‌اند و این همکاری شامل هماهنگی میان اعضای تیم مهندسی نقشه در ایالات متحده و اروپا بوده است.

اجرای Hivemapper از طریق Bee Maps به رانندگان و مسافران در تسهیل تجربه حمل‌ونقل با استفاده از داده‌های تازه و دقیق نقشه‌برداری سطح خیابان که به صورت غیرمتمرکز ارائه می‌شود، کمک خواهد کرد. لیفت همچنین ممکن است برای راه‌اندازی راه‌حل‌های رانندگی خودکار که به این نقشه‌ها متکی هستند و به دستیابی به حرکتی هوشمندانه‌تر می‌پردازند، آماده شود.

Hivemapper اهمیت این توسعه را برجسته کرده است و اشاره کرده است که این کار به لیفت اجازه می‌دهد که دائماً داده‌های نقشه خود را به‌روزرسانی کند. “ما افتخار می‌کنیم که لیفت به شبکه ما اعتماد کرده است تا به ساخت و نگهداری نقشه‌های خود کمک کند. بهترین بازارهای ناوگان هم‌سواری می‌خواهند که تازه‌ترین داده‌های نقشه را داشته باشند،” Hivemapper اعلام کرد.

آریل سیدمن، هم‌بنیان‌گذار و مدیرعامل Bee Maps، اظهار داشت که این حرکت نشان می‌دهد که نقشه‌برداری جدید غیرمتمرکز راه‌حل‌های نقشه‌برداری قدیمی را شکست داده است که توانایی به‌روزرسانی داده‌های خود را ندارند. به‌علت این محدودیت، نقشه‌های قدیمی قادر به شناسایی انحرافات، علامت‌ها، ویژگی‌های جاده یا جزئیات ساخت‌وساز جدیدی که برای دستیابی به ناوبری کارآمد و زمان‌های بهینه سفر مهم هستند، نیستند.

سیدمن اظهار داشت:

لیفت متوجه شد که نقشه‌برداری قدیمی نمی‌تواند با دنیای واقعی هم‌ساز باشد، برای اینکه حرکت‌پذیری عمل کند و خودمختاری به واقعیت بپیوندد، نقشه‌ها نمی‌توانند نادیده گرفته شوند—آن‌ها باید جمع‌سپاری شده، زنده، دقیق و باز باشند.

در تاریخ 8 مه، Hivemapper به یک نقطه عطف رسید و بیش از 500 میلیون کیلومتر نقشه‌برداری شده از زمان آغاز به کار خود ثبت کرده است.

بیشتر بخوانید: توافق هلیوم مبتنی بر سولانا برای خدمت به مشتریان AT&T در ایالات متحده

برچسب‌ها در این داستان