Trump apunta a un control conjunto entre EE. UU. e Irán del estrecho de Ormuz en medio de la crisis del petróleo

Actualización sobre el estrecho de Ormuz: Trump retrasa los ataques y sugiere un control compartido

Estos comentarios se producen cuando la campaña militar de EE. UU. e Israel contra Irán entra en su cuarta semana, con la ruta marítima clave aún muy restringida y los flujos comerciales mundiales bajo presión. El estrecho de Ormuz sigue siendo una arteria crítica para el petróleo y el gas natural licuado, y las interrupciones han sacudido las cadenas de suministro en todo el mundo.

En declaraciones a los periodistas el lunes por la mañana, Trump señaló que el estrecho podría estar «bajo control conjunto», y añadió: «Quizá yo —yo y el ayatolá, sea quien sea el ayatolá, sea quien sea el próximo ayatolá». Añadió que las recientes conversaciones con Teherán habían sido «muy buenas y productivas».

El presidente también confirmó un aplazamiento de cinco días de los ataques estadounidenses previstos contra centrales eléctricas e infraestructuras energéticas iraníes, ampliando así un ultimátum anterior de 48 horas. La pausa, que se espera que se prolongue aproximadamente hasta el 27 o 28 de marzo, tiene por objeto permitir que continúen las negociaciones.

Días antes, Trump advirtió de que, si Irán no reabría completamente el estrecho, Estados Unidos «atacaría y arrasaría» instalaciones energéticas clave. El último giro hacia un aplazamiento temporal indica un cambio de tono, y los mercados reaccionaron rápidamente ante la reducción del riesgo de escalada a corto plazo. El estrecho de Ormuz se encuentra entre Irán y Omán, y conecta el golfo Pérsico con los mercados mundiales. En su punto más estrecho, la vía navegable tiene una anchura de unos 34 km, y las rutas de navegación son aún más estrechas. En condiciones normales, transporta aproximadamente 20 millones de barriles al día, lo que supone cerca de una quinta parte del consumo mundial de petróleo, además de una parte considerable del comercio mundial de GNL. Desde que el conflicto se intensificó a finales de febrero, Irán ha utilizado una combinación de tácticas —amenazas, minas y ataques a buques— para frenar el tráfico. Las primeras estimaciones indicaban una caída de más del 80 % en el tránsito, con Teherán permitiendo algunas de sus propias exportaciones mientras restringía otras. Los mercados petroleros han reaccionado con fuerza en las últimas semanas, con el crudo Brent subiendo por encima de los 100 dólares por barril tras comenzar cerca de los 70 dólares antes de la escalada. Los precios del gas natural también han subido, especialmente en Europa, lo que ha añadido presión a las economías sensibles a la inflación.

La estrategia de Trump ha evolucionado. Al inicio del conflicto, pidió escoltas navales y un mayor apoyo de la coalición. Más tarde consideró la posibilidad de tomar la isla iraní de Kharg, un importante centro de exportación, antes de lanzar ultimátums relacionados con la infraestructura energética. Sus últimas declaraciones introducen el concepto de supervisión compartida, aunque los detalles siguen sin estar claros.

Los analistas militares señalan que reabrir el estrecho sería difícil incluso con el poderío naval de EE. UU., y apuntan a las capacidades asimétricas de Irán, que incluyen minas, drones y sistemas de misiles. Cualquier intento de control directo podría acarrear riesgos de una escalada más amplia en toda la región.

Irán, por su parte, ha negado que haya negociaciones formales, al tiempo que advierte de una represalia más amplia si es atacado. Los Estados del Golfo y los principales importadores de energía se mantienen cautelosos, siguiendo de cerca tanto las señales diplomáticas como los acontecimientos militares. Los mercados acogieron con satisfacción el aplazamiento de los ataques, con un retroceso de los precios del petróleo y una estabilización de las acciones, aunque los operadores se mantienen cautelosos mientras las conversaciones continúan bajo un plazo muy ajustado.

Preguntas frecuentes 🔎

• ¿Por qué es importante el estrecho de Ormuz? Por él transita alrededor del 20 % del suministro mundial de petróleo, lo que lo convierte en una de las rutas energéticas más críticas.
• ¿Qué propuso Trump con respecto al estrecho? Sugirió que podría ser controlado conjuntamente por EE. UU. e Irán como parte de las conversaciones en curso.
• ¿Por qué se retrasaron los ataques de EE. UU.? El retraso da tiempo para las negociaciones destinadas a aliviar las tensiones y reabrir la vía marítima.
• ¿Cómo han reaccionado los mercados ante estos acontecimientos? Los precios del petróleo retrocedieron y las acciones se estabilizaron después de que el retraso de los ataques redujera las preocupaciones inmediatas de una escalada.