Polymarket-Daten zeigten einen signifikanten Rückgang der Wahrscheinlichkeit, dass der Iran die Straße von Hormus blockiert, von 52% auf 11%, nachdem er sich stattdessen entschieden hatte, US-Stützpunkte in Katar anzugreifen.
Polymarket: Die Wahrscheinlichkeit einer Unterbrechung der Straße von Hormus sinkt nach dem Iran-Schlag von 52% auf 11%.
GESCHRIEBEN VON
TEILEN
Warnung der USA
Laut Polymarket Daten stürzten die Chancen, dass der Iran seine Drohung wahr macht, die Straße von Hormus vor Juli zu blockieren, von 52% auf 11%, nachdem er sich stattdessen entschieden hatte, US-Stützpunkte in Katar anzugreifen. Vor dem 23. Juni waren die Chancen, dass der Iran diese Drohung umsetzen würde, stetig gestiegen, da sein Krieg mit Israel eskalierte. Die Entscheidung der Vereinigten Staaten, einen der iranischen Nuklearstandorte mit 13.000-Kilogramm-Bunkerbrechern zu bombardieren, ließ die Chancen auf 52% steigen.
Momente nachdem die Vereinigten Staaten sich Israel in einem koordinierten Angriff auf sensible iranische Nuklearanlagen in Fordow, Isfahan und Natanz angeschlossen hatten, genehmigte das iranische Parlament schnell eine Vergeltungsmaßnahme zur Blockade der wichtigen Schifffahrtsstraße von Hormus. Der Schritt löste sofort weit verbreitete Befürchtungen aus, dass Teheran, mit seinen durch unablässige israelische Luftangriffe bereits schwer geschwächten nuklearen Fähigkeiten, endlich seine lange gehegte Drohung wahrmachen könnte, die kritische Wasserstraße zu stören.
Eine solche Aktion, warnen viele Beobachter, hätte tiefgreifende und unmittelbare Auswirkungen auf den globalen Handel. Die Drohung veranlasste den US-Außenminister Marco Rubio dazu, die chinesischen Behörden zu bitten, die Iraner zu bändigen. US-Präsident Donald Trump drohte seinerseits, den Iran härter zu treffen, falls er US-Vermögenswerte im Nahen Osten anvisierte.
Jedoch beschlossen die iranischen Führer etwa 24 Stunden nach der Ausgabe mehrerer Drohungen letztlich, stattdessen US-Stützpunkte in Katar anzugreifen. Noch bevor die US-Stützpunkte angegriffen wurden, warnten iranische Behörden angeblich die katarischen Beamten, woraufhin letztere Maßnahmen wie die Schließung ihres Luftraums ergriffen.
Nach den Angriffen deuteten mehrere Medienberichte an, dass der Iran signalisiert habe, er wolle deeskalieren, was den steilen Rückgang der Polymarkets-Chancen erklärt, die Schifffahrtsstraße tatsächlich zu blockieren.
