Iranische Drohnenangriffe lösen sprunghaften Anstieg der europäischen Erdgaspreise aus

US-Gas-Futures steigen, da der Konflikt im Nahen Osten die LNG-Versorgung beeinträchtigt

Der niederländische Title Transfer Facility-Referenzwert, Europas wichtigster Gaspreisindikator, stieg um bis zu 49,1 % auf 47,65 € pro Megawattstunde, gegenüber etwa 32 € vor den Angriffen. US-Erdgas-Futures kletterten um etwa 6,7 % auf 3,05 $ pro Million British Thermal Units, während die asiatischen Spotpreise ebenfalls stiegen, da sich die Händler auf eine geringere Verfügbarkeit von Frachtgut einstellten.

Die Störung folgt auf einen eskalierenden militärischen Konflikt zwischen den Vereinigten Staaten, Israel und dem Iran. Am 2. März teilte das Verteidigungsministerium von Katar mit, dass zwei iranische Drohnen einen Wassertank in einem Kraftwerk in der Industriestadt Mesaieed und eine Energieanlage in der Industriestadt Ras Laffan getroffen hätten. Es wurden keine Opfer gemeldet, aber die Botschaft an die Energiemärkte war unmissverständlich.

staatliche Unternehmen Qatar Energy, das den Flüssigerdgasbetrieb des Landes verwaltet, stellte aus Sicherheitsgründen sofort die gesamte LNG-Produktion und die damit verbundenen Exporte ein. Derzeit werden die Schäden bewertet. Das Unternehmen kündigte an, weitere Informationen bekannt zu geben, sobald diese verfügbar sind.

Katar ist der zweitgrößte LNG-Exporteur der Welt und macht fast 20 % des weltweiten Angebots aus. Die Einstellung betrifft etwa 81 Millionen Tonnen oder etwa 110 Milliarden Kubikmeter der jährlichen Exporte, basierend auf den Werten für 2025. Dieses Volumen ist nicht leicht zu ersetzen, insbesondere in einem Markt, der sich nach dem russischen Einmarsch in der Ukraine im Jahr 2022 noch immer neu kalibriert.

Die Situation wird durch Störungen in der Straße von Hormus verschärft, einem strategischen Engpass, durch den normalerweise rund 80 Millionen Tonnen LNG pro Jahr transportiert werden, ein Großteil davon aus Katar. Schiffsverfolgungsdaten zeigen, dass mindestens 11 LNG-Tanker ihre Fahrten unterbrochen haben, um die Wasserstraße zu umfahren, was das bereits stark belastete System logistisch zusätzlich belastet.

Die europäischen Lagerbestände bieten kaum Spielraum. Die Gasvorräte in der Europäischen Union liegen bei etwa 30,6 % der Kapazität und damit deutlich unter dem saisonalen Durchschnitt von etwa 40 % und rund 10 Prozentpunkte unter dem Vorjahresniveau. Die Lagerbestände in Deutschland liegen bei etwa 20,7 %, während Frankreich nach einer schweren Kältewelle im Januar, die die Reserven erschöpft hat, bei etwa 21,1 % liegt.

Analysten warnen, dass die niederländischen TTF-Preise auf 74 Euro pro Megawattstunde steigen könnten, mehr als doppelt so viel wie vor der Krise, wenn der Schiffsverkehr in Hormuz einen Monat lang unterbrochen bleibt. Eine Unterbrechung von mehr als zwei Monaten könnte die Preise auf über 100 Euro pro Megawattstunde treiben und die Versorgungsunternehmen dazu zwingen, möglichst vollständig auf Kohle und Öl umzusteigen, um die knapper werdenden Gasvorräte auszugleichen.

Das Beratungsunternehmen Wood Mackenzie schätzt, dass pro Woche der Unterbrechung etwa 1,5 Millionen Tonnen oder 2,2 Milliarden Kubikmeter LNG-Exporte gefährdet sind. Das Unternehmen geht davon aus, dass die Unterbrechung den intensiven Wettbewerb zwischen Asien und Europa um Spotladungen wieder anheizen wird, was die angespannte Lage wahrscheinlich auch nach Wiederaufnahme der Lieferungen verlängern wird. Die Frachtraten haben sich in einigen Fällen verdreifacht, und die Versicherungsprämien für Schiffe, die den Golf durchqueren, steigen.

Auch die Ölmärkte reagieren. Der Preis für Brent-Rohöl stieg um mehr als 8 %, da befürchtet wird, dass bis zu 15 % der weltweiten Ölversorgung von einer regionalen Eskalation betroffen sein könnten. Analysten sagen, dass die Preise 100 US-Dollar pro Barrel überschreiten könnten, wenn die Unterbrechungen anhalten, wobei extreme Szenarien sogar 125 US-Dollar pro Barrel vorhersagen. Die Benzinpreise im US-Einzelhandel könnten kurzfristig um fast 13 Cent pro Gallone steigen.

Für Europa unterstreicht diese Episode die anhaltende Anfälligkeit nach der Abkehr vom russischen Pipelinegas. Katar liefert etwa 15 % der LNG-Importe der Europäischen Union, während die Vereinigten Staaten etwa 57 % liefern. Jede längere Unterbrechung würde Industriezweige wie die Petrochemie und die Metallindustrie auf die Probe stellen, die sich noch immer von früheren Energieschocks erholen.

Der globale Markt beobachtet nun aufmerksam, ob es Anzeichen für eine Deeskalation oder eine schrittweise Wiederaufnahme der Produktion in Katar gibt. Selbst wenn die Produktion schnell wieder aufgenommen wird, dürfte laut Händlern eine neue geopolitische Risikoprämie in den Preisen enthalten bleiben – ein Hinweis darauf, dass die Energiesicherheit von einer Handvoll Anlagen in einer volatilen Region abhängen kann.

FAQ ⛽

• Warum sind die europäischen Gaspreise stark gestiegen? Die europäischen Preise stiegen sprunghaft an, nachdem Katar die LNG-Produktion nach iranischen Drohnenangriffen auf wichtige Energieanlagen eingestellt hatte.
• Wie viel LNG liefert Katar weltweit? Katar hat einen Anteil von fast 20 % an den weltweiten LNG-Exporten und ist damit ein wichtiger Lieferant für Europa und Asien.
• Was ist der niederländische TTF-Referenzpreis? Die niederländische Title Transfer Facility ist Europas wichtigster Referenzpreis für Erdgas, der in Energieverträgen verwendet wird.
• Könnten die Gas- und Benzinpreise in den USA steigen? Ja, die US-Erdgas-Futures und Benzinpreise könnten aufgrund des weltweit knapperen Angebots und der höheren Ölpreise steigen.