Drevet af
News

Toulouse City banebrydende inden for kryptodrevet offentlig transport i Europa

Denne artikel blev publiceret for mere end et år siden. Nogle oplysninger er muligvis ikke aktuelle.

Ifølge flere rapporter blev Toulouse den første by i Frankrig til at acceptere bitcoin og andre kryptovalutaer til betaling for metro og offentlig transport fra og med den 17. marts 2025, som en del af en bredere initiativ til at modernisere transportsystemer.

SKREVET AF
DEL
Toulouse City banebrydende inden for kryptodrevet offentlig transport i Europa

Europas Første: Toulouse Metro Adopterer Bitcoin-betalinger

Toulouse’s offentlige transportoperatør, Tisséo, startede kryptovaluta-betalinger for metro, bus, sporvogn og svævebanetjenester den 17. marts 2025. Initiativet giver brugerne mulighed for at købe billetter via Tisséo’s mobilapp på Android-enheder, der konverterer bitcoin (BTC) og over 70 andre kryptovalutaer til euro øjeblikkeligt. Dette beskytter Tisséo mod markedsvolatilitet, mens passagerer kan bruge digitale aktiver til billetpriser.

Toulouse By Banebrydende for KryptoDrevet Offentlig Transport i Europa

Betalinger behandles gennem partnerskaber med fintech-firmaet Lyzi og børsplatformen Binance. En enkeltbillet koster omkring 0.000024 BTC (€1.80), med muligheder for flerrejsepas og abonnementer. Systemet udelukker iOS-brugere, hvilket kan udgøre tilgængelighedsproblemer.

Accepterede kryptovalutaer inkluderer bitcoin, ethereum, XRP, solana, og USDT. Initiativet er i tråd med Frankrigs voksende krypto-adoption – 18% af indbyggere ejede digitale aktiver i 2024, ifølge Gemini research. Tisséo’s finanschef, Sacha Briand, nævnte moderniseringsmål, bygget på 2023’s implementering af kreditkortbetalinger på busser.

Brugerne skal dog erklære transaktioner på skatteformular 3916-bis, hvilket gør små køb mere komplekse. Prisudsving under konvertering udgør også risici. Toulouses model spejler systemer i Argentina, hvor 37 byer vedtog kryptotransportbetalinger i 2019, men markerer en europæisk første.

Tidligere franske forsøg, som busselskabet Isilines’ bitcoin-prøve i 2016, manglede kommunal skala. Hvis det gøres korrekt, kan Toulouses succes inspirere til bredere europæisk adoption, selvom Android-eksklusivitet og problematiske skattemæssige forhindringer sandsynligvis vil bremse momentum.

Initiativet fremhæver skiftende betalingstendenser og tester kryptoens levedygtighed i offentlige tjenester. Eftersom ejerskabet af digitale valutaer stiger, kan Toulouses eksperiment muligvis omdefinere urban mobilitet – hvis regulatoriske og tekniske udfordringer adresseres.

Tags i denne artikel