Saudi-Arabiens øst-vest-rørledning når op på 7 millioner tønder om dagen, mens lukningen af Hormuz-strædet går ind i sin femte uge

Hormuz-krisen, uge fem: Saudi-Arabiens øst-vest-rørledning er nu livlinjen for det globale oliemarked

Saudi Aramcos CEO Amin Nasser fortalte analytikere den 10. marts, at fuld kapacitet var få dage væk. Bloomberg bekræftede, at rørledningen nåede dette mål den 28. marts 2026. Ruten løber fra olieforarbejdningscentret Abqaiq i øst tværs over Den Arabiske Halvø til havnebyen Yanbu ved Det Røde Hav.

Aramco byggede den i 1980'erne under Iran-Irak-krigen netop med henblik på denne type nødsituationer. Under normale omstændigheder transporterede rørledningen mellem 1,7 og 2,8 millioner tønder om dagen (bpd). Omdannelsen af parallelle rørledninger til flydende naturgas til råolietransport gjorde tallet på 7 millioner bpd muligt.

Ved fuld kapacitet forsyner ca. 2 millioner bpd de saudiske raffinaderier på vestkysten. De resterende 5 millioner bpd transporteres mod Yanbu til eksport. Skibssporingsdata tegner et mere kompliceret billede.

Det femdages glidende gennemsnit for råolieforsendelser fra Yanbu ligger mellem 3,66 og 5 millioner tønder om dagen, med nogle spidsbelastninger på over 4 millioner. Yanbu-terminalens nominelle lastekapacitet anslås til 4 til 4,5 millioner tønder om dagen. Tankerskemaer i krigstid og tidevandsvinduer reducerer dette tal yderligere i praksis.

Ifølge analytikernes skøn transporterer Saudi-Arabien mellem 50 og 70 % af sine eksportmængder fra før krigen via denne rute. Rørledningen hjælper, men den udligner ikke det fulde underskud fra Hormuz.

Strædet transporterer normalt ca. 20 % af verdens olieforsyning. Siden de amerikanske og israelske militærangreb mod Iran begyndte i slutningen af februar, er tankertrafikken gennem farvandet brudt sammen. Ifølge nogle rapporter har Iran minelagt dele af strædet og kontrollerer passagen for andre.

WTI-råolie lukkede fredag den 27. marts mellem 99,64 og 101,18 dollar pr. tønde – en daglig stigning på mere end 5 % og en stigning på ca. 40 % i løbet af den seneste måned. Brent-prisen lå i intervallet 105,32 til 112,57 dollar pr. tønde. Fysisk Dubai-råolie, som afspejler de faktiske leveringsbetingelser for asiatiske købere, blev handlet til næsten 126 dollar pr. tønde.

Der er nu i gang en koordineret frigivelse af strategiske reserver på i alt omkring 400 millioner tønder på verdensplan – den største nogensinde. Analytikere hos Goldman Sachs og S&P Global har allerede revideret prisprognoserne for 2026 opad. Hvis trafikken gennem Hormuz-strædet ikke er genoprettet inden midten af april, advarer kilder i branchen om, at priserne i værste fald kan nå op på 150 til 200 dollar pr. tønde.

UAE's Habshan-Fujairah-rørledning kører en lignende omledningsoperation, der giver et sekundært afsætningsmarked for producenterne i Golfen. Tilsammen udgør de to rørledninger det primære fysiske alternativ til Hormuz for råolieeksportørerne på Den Arabiske Halvø.

Den gennemsnitlige detailpris på benzin i USA lå i slutningen af marts på mellem 3,91 og 3,98 dollar pr. gallon, og der forventes yderligere pres, når handlen åbner mandag. Præsident Trumps femdages diplomatiske frist for Iran udløb omkring den 28. marts uden en våbenhvile eller en aftale om Hormuz. Analytikere ser ingen løsning på kort sigt.

Saudi-Arabiens Petroline blev sjældent drevet nær fuld kapacitet i fredstid. Det har ændret sig. Den er nu en af de mest betydningsfulde rørledninger på det globale oliemarked.

Ofte stillede spørgsmål

• Hvad er Saudi-Arabiens øst-vest-rørledning? Det er en 1.200 kilometer lang rørledning til råolie, der løber fra det østlige Saudi-Arabien til havnebyen Yanbu ved Det Røde Hav, bygget for at omgå Hormuz-strædet.
• Hvorfor kører Petroline på fuld kapacitet i 2026? Amerikanske og israelske militærangreb mod Iran har effektivt lukket Hormuzstrædet, hvilket har tvunget Saudi-Arabien til at omdirigere råolieeksporten over land.
• Hvor meget olie transporterer Øst-Vest-rørledningen lige nu? Saudi Aramco bekræftede den 28. marts 2026, at Petroline kører på sin maksimale kapacitet på 7 millioner tønder om dagen.
• Vil den saudiske rørledning løse den globale mangel på olieforsyninger? Rørledningen opvejer delvist forstyrrelsen i Hormuz, men kan ikke erstatte de ca. 20 % af den globale olieforsyning, der normalt passerer strædet.