দ্বারা চালিত
News

ট্রাম্প বলেন, সাম্প্রতিক নতুন জাহাজ-আক্রমণ সত্ত্বেও তেল কোম্পানিগুলোর ‘উচিত’ হরমুজ প্রণালী ব্যবহার করা

মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প বুধবার বলেন, তেল কোম্পানিগুলো “উচিত” হরমুজ প্রণালী দিয়ে আবার জাহাজ চলাচল শুরু করা—যেখানে মার্কিন বাহিনী বলেছে তারা ইরানি মাইন-বিছানোর জাহাজ ধ্বংস করেছে—এমনকি কয়েক ঘণ্টা আগেই একই জলপথে থাই বাল্ক ক্যারিয়ার মায়ুরী নারি (Mayuree Naree)-তে আঘাত হানার দায় স্বীকার করেছে ইরানের ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস (IRGC)।

লেখক
শেয়ার
ট্রাম্প বলেন, সাম্প্রতিক নতুন জাহাজ-আক্রমণ সত্ত্বেও তেল কোম্পানিগুলোর ‘উচিত’ হরমুজ প্রণালী ব্যবহার করা

মায়ুরী নারি-তে ইরানি হামলা বিশ্বের প্রধান তেল-চোকপয়েন্টে ঝুঁকির দিকটি তুলে ধরল

মন্তব্যগুলো এসেছিল প্রতিবেদকদের সঙ্গে ক্যামেরার সামনে কথোপকথনের সময়, যখন পারস্য উপসাগরজুড়ে যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল ও ইরানের মধ্যে উত্তেজনা আরও বাড়তে থাকে। হরমুজ প্রণালী—ওমান ও ইরানের মাঝের একটি সরু সামুদ্রিক করিডোর—বিশ্বের মোট তেল সরবরাহের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ বহন করে; ফলে সেখানে কোনো ব্যাঘাত ঘটলে তা বিশ্ব অর্থনীতির জন্য বড় পরিণতি ডেকে আনতে পারে।

ট্রাম্প বলেন, মার্কিন নৌ-অভিযানগুলো জাহাজ চলাচলে হুমকি দেওয়ার ইরানের সক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে দুর্বল করেছে এবং ইঙ্গিত দেন যে বাণিজ্যিক জাহাজগুলো আবারও নিরাপদে এই চোকপয়েন্ট দিয়ে চলাচল করতে পারবে।

“আমি মনে করি তাদের করা উচিত। আমরা এক রাতেই তাদের প্রায় সব মাইন জাহাজ ধ্বংস করেছি… আমরা তা মনে করি না [যে মাইন পাতা হয়েছিল]। আমি মনে করি আপনি দারুণ নিরাপত্তা দেখবেন,” প্রণালী দিয়ে তেল কোম্পানিগুলো আবার যাতায়াত শুরু করা উচিত কি না—এ প্রশ্নের জবাবে ট্রাম্প প্রতিবেদকদের বলেন।

মার্কিন সেন্ট্রাল কমান্ড বলে, এ সপ্তাহের শুরুতে এক সামরিক অভিযানে ১৬টিরও বেশি ইরানি জাহাজ ধ্বংস করা হয়েছে, যেগুলো নৌ-মাইন বসাতে সক্ষম বলে ধারণা করা হয়। মার্কিন কর্মকর্তাদের যুক্তি, ওই সক্ষমতাগুলো ধ্বংস করে দেওয়ায় ট্যাংকার ও কার্গো জাহাজ লক্ষ্য করে সামুদ্রিক হামলার ঝুঁকি নাটকীয়ভাবে কমেছে।

Trump Says Oil Firms 'Should' Use Strait of Hormuz Despite Fresh Shipping Attack
Source: X

ট্রাম্প তার মন্তব্যগুলোকে আশ্বাস দেওয়া এবং একই সঙ্গে অঞ্চলটির মধ্য দিয়ে জাহাজ পাঠাতে সতর্ক হয়ে থাকা জ্বালানি কোম্পানিগুলোর প্রতি এক ধরনের তাগিদ—দুইভাবেই উপস্থাপন করেন। কয়েক সপ্তাহের সামরিক তৎপরতা ও ইরানি হুমকি জ্বালানি বাজারকে অস্থির করেছে এবং জাহাজবিমার হার (শিপিং ইনস্যুরেন্স রেট) তীব্রভাবে বাড়িয়েছে।

ওয়াশিংটন নৌ-আঘাতগুলোকে স্থিতিশীলতা আনার পদক্ষেপ হিসেবে তুলে ধরলেও, একই জলপথে ঘটতে থাকা ঘটনাগুলো আরও জটিল বাস্তবতা দেখিয়েছে।

হরমুজ প্রণালীতে প্রতিবেদিত জাহাজ হামলা

এর আগে, ১১ মার্চ, থাই পতাকাবাহী বাল্ক ক্যারিয়ার মায়ুরী নারি হরমুজ প্রণালী দিয়ে চলার সময় দুটি প্রজেক্টাইলের আঘাতে আক্রান্ত হয়, ওমানের উত্তরে প্রায় ১১ নটিক্যাল মাইল দূরে। থাইল্যান্ডের প্রেশাস শিপিং পরিচালিত জাহাজটি সংযুক্ত আরব আমিরাতের খলিফা বন্দর থেকে ভারতে যাওয়ার পথে হামলাটি ঘটে।

আঘাতের ফলে জাহাজের ইঞ্জিন রুম ও পশ্চাৎভাগে আগুন লাগে, আকাশে ঘন কালো ধোঁয়া উঠতে থাকে এবং ক্রুদের জাহাজ ত্যাগ করতে বাধ্য করে।

সামুদ্রিক কর্তৃপক্ষ-এর মতে, জাহাজটিতে ২৩ জন থাই নাগরিক ক্রু ছিলেন। ওমানি নৌবাহিনী লাইফবোটে নেমে যাওয়ার পর ২০ জন নাবিককে উদ্ধার করে এবং তাদের উপকূলীয় শহর খাসাবে নিয়ে যায়। তিনজন ক্রু এখনও নিখোঁজ এবং আগুন লাগার সময় তারা ইঞ্জিন রুমে আটকা পড়েছিলেন বলে ধারণা করা হচ্ছে।

Trump Says Oil Firms 'Should' Use Strait of Hormuz Despite Fresh Shipping Attack
Source: X

ইরানের ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস দ্রুতই দায় স্বীকার করে।

আইআরজিসি নৌবাহিনীর কমান্ডার আলিরেজা তাংসিরি বলেন, জাহাজটি ঘোষিত একটি নিষিদ্ধ অঞ্চলে প্রবেশ করেছিল এবং ইরানের সতর্কবার্তা উপেক্ষা করেছিল। একাধিক আন্তর্জাতিক গণমাধ্যমে প্রকাশিত মন্তব্যে তাংসিরি বলেন, জাহাজটি “সতর্কবার্তা উপেক্ষা করেছে” এবং “শেষ পর্যন্ত ধরা পড়েছে”, এবং হামলাটিকে ইরানের সামুদ্রিক বিধিনিষেধ বাস্তবায়ন হিসেবে উপস্থাপন করেন।

ঘটনাটি একক নয়। সামুদ্রিক নিরাপত্তা পর্যবেক্ষকদের তথ্যমতে, বুধবার একদিনেই হরমুজ প্রণালীতে বা তার আশপাশে অন্তত তিনটি বাণিজ্যিক জাহাজে আঘাত হানা হয়েছে।

২৮ ফেব্রুয়ারি যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল ও ইরানের মধ্যে সংঘাত তীব্রতর হওয়ার পর, অঞ্চলজুড়ে ১৪টিরও বেশি বাণিজ্যিক জাহাজকে লক্ষ্যবস্তু করা হয়েছে। ক্ষেপণাস্ত্র হামলা ও নৌ-মাইন—উভয় ঝুঁকিতে উদ্বিগ্ন শিপিং কোম্পানিগুলো ক্রমেই আফ্রিকার কেপ অব গুড হোপ ঘুরে জাহাজ চালাতে শুরু করেছে—এমন একটি বিকল্প পথ, যা যাত্রা সময়ে ১০ থেকে ১৪ দিন যোগ করতে পারে এবং জ্বালানি ও পরিচালন ব্যয় উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

মধ্যপ্রাচ্য সংঘাত পূর্বাভাস বাজারগুলোকে নাড়িয়ে দিয়েছে, ২০২৮ সালের নির্বাচনী সম্ভাবনায় রুবিও ও নিউজম এগিয়ে যাচ্ছেন

মধ্যপ্রাচ্য সংঘাত পূর্বাভাস বাজারগুলোকে নাড়িয়ে দিয়েছে, ২০২৮ সালের নির্বাচনী সম্ভাবনায় রুবিও ও নিউজম এগিয়ে যাচ্ছেন

মার্কিন রাজনীতিকে অনুসরণকারী প্রেডিকশন মার্কেটগুলো উত্তপ্ত হয়ে উঠছে, কারণ ট্রেডাররা ২০২৬ সালের মধ্যবর্তী নির্বাচন এবং ২০২৮ সালের প্রেসিডেন্ট নির্বাচনকে ঘিরে মিলিয়ন মিলিয়ন ডলার বাজি ধরছেন। read more.

এখনই পড়ুন

উত্তেজনা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে সরকার ও বাজারগুলো নিবিড়ভাবে নজর রাখছে। সম্ভাব্য সরবরাহ ব্যাঘাতের ধাক্কা সামলাতে কয়েকটি দেশ ইতিমধ্যেই কৌশলগত পেট্রোলিয়াম মজুত ছাড়তে শুরু করেছে, আর অঞ্চলটিতে চলাচলরত জাহাজগুলোর জন্য যুদ্ধঝুঁকি বিমা প্রিমিয়াম নাটকীয়ভাবে বেড়েছে।

জ্বালানি বাজারের জন্য বার্তাটি স্পষ্ট: বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তেলধমনী আবার খুলে দেওয়া লক্ষ্য হতে পারে, কিন্তু পথটি মোটেও শান্ত নয়।

FAQ 🔎

  • বিশ্বব্যাপী তেলবাজারের জন্য হরমুজ প্রণালী কেন গুরুত্বপূর্ণ?
    বিশ্বের প্রায় ২০% তেল সরবরাহ হরমুজ প্রণালী দিয়ে যায়, ফলে এটি বিশ্বজুড়ে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি রুট।
  • কার্গো জাহাজ মায়ুরী নারি-র কী হয়েছিল?
    ১১ মার্চ হরমুজ প্রণালীতে থাই বাল্ক ক্যারিয়ারটি দুটি প্রজেক্টাইলের আঘাতে আক্রান্ত হয়; আগুন লাগার পর ক্রুদের জাহাজ ত্যাগ করতে হয়।
  • প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প কেন বললেন তেল ট্যাংকারগুলোর আবার প্রণালী ব্যবহার করা উচিত?
    ট্রাম্প বলেন, মার্কিন বাহিনী ইরানি মাইন-বিছানোর জাহাজ ধ্বংস করেছে এবং যুক্তি দেন যে এই অভিযান বাণিজ্যিক জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তা ফিরিয়ে এনেছে।
  • হরমুজ হামলার প্রতিক্রিয়ায় শিপিং কোম্পানিগুলো কী করছে?
    অনেক শিপিং প্রতিষ্ঠান আফ্রিকার কেপ অব গুড হোপ ঘুরে জাহাজ পাঠাচ্ছে, ফলে যাত্রা সময় সর্বোচ্চ দুই সপ্তাহ পর্যন্ত বেড়ে যাচ্ছে এবং খরচও বাড়ছে।
এই গল্পের ট্যাগ