ট্রাম্প ইরান যুদ্ধবিরতিকে তীব্র সমালোচনা করলেন, ব্রেন্ট ক্রুড $৮৩ ছাড়াল এবং বিটকয়েন $৬২ হাজারের নিচে নেমে গেল

নতুন করে শুরু হওয়া লড়াইর সূত্রপাত ৭ ও ৮ জুলাইয়ের আশেপাশে হরমুজ প্রণালীর কাছে বাণিজ্যিক জাহাজে হামলা থেকে। ইরান ট্যাঙ্কারগুলোতে আঘাত হানে, যার মধ্যে একটি সৌদি তেলবাহী জাহাজ এবং একটি কাতারি এলএনজি ক্যারিয়ারও ছিল—তেহরান বলেছে, তাদের নির্ধারিত শিপিং করিডোর না মানার জবাব হিসেবেই এই পদক্ষেপ। যুক্তরাষ্ট্র এই হামলাগুলোকে নৌ-চলাচলের স্বাধীনতার বিরুদ্ধে অযৌক্তিক আগ্রাসন হিসেবে দেখেছে।

সেন্টকম প্রতিক্রিয়া হিসেবে ধারাবাহিক নির্ভুল হামলা চালায়। শুধু একটি ধাপেই প্রায় ৯০টি লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করা হয়েছে বলে জানা যায়। কর্মকর্তারা বলছেন, সাম্প্রতিক কয়েক দিনে মোট সংখ্যা ১৭০ ছাড়িয়েছে—যার মধ্যে ইরানের বিমান প্রতিরক্ষা, ক্ষেপণাস্ত্র ও ড্রোন মজুতাগার, উপকূলীয় রাডার, এবং ইসলামিক রেভল্যুশনারি গার্ড কর্পস (আইআরজিসি)-সংশ্লিষ্ট ছোট নৌযান লক্ষ্য করা হয়েছে।

ইরান বাহরাইন ও কুয়েতে যুক্তরাষ্ট্র-সংযুক্ত অবস্থানগুলোর বিরুদ্ধে পাল্টা হামলা চালায়। ইরানি সূত্র উপকূলীয় শহরগুলোতে—বন্দর আব্বাস এবং বুশেহরসহ—হতাহতের ঘটনা ও ক্ষয়ক্ষতির কথা জানিয়েছে। উভয় পক্ষ পরবর্তী পদক্ষেপ বিবেচনা করতে থাকায় যুক্তরাষ্ট্র অঞ্চলে ২০টিরও বেশি যুদ্ধজাহাজ পাঠিয়েছে।

আঙ্কারায় একটি ন্যাটো সম্মেলন থেকে বক্তব্য রেখে ট্রাম্প বলেন যুদ্ধবিরতি শেষ এবং শিপিং হামলা চলতে থাকলে ইরান “২০ বনাম ১” প্রতিক্রিয়ার মুখোমুখি হবে। তিনি আলোচনার সম্ভাবনা খোলা রাখলেও আরও বিলম্বের ক্ষেত্রে খুব কম ধৈর্য দেখানোর ইঙ্গিত দেন।

হরমুজের ট্রাফিক ব্যাহত, বন্ধ নয়

হরমুজ প্রণালী দিয়ে বৈশ্বিক তেল বাণিজ্যের প্রায় ২০% পরিবাহিত হয়। ইরান জলপথের কিছু অংশের ওপর নিয়ন্ত্রণ দাবি করেছে এবং বন্ধের হুমকি দিয়েছে, তবে শিপিং তথ্য দেখায় জাহাজগুলো এখনও চলাচল করছে—প্রায়ই নৌবাহিনীর এসকর্ট ও বিকল্প রুট নিয়ে। ইরানি দাবির সঙ্গে মার্কিন আশ্বাসের এই অস্পষ্টতাই তেলের বাজারে ঝুঁকি-প্রিমিয়াম বাড়াচ্ছে।

ব্রেন্ট ক্রুড ১০% এর বেশি বেড়ে ব্যারেলপ্রতি $83-এর ওপরে লেনদেন হয়। ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট ক্রুড (WTI) প্রায় ২% লাফিয়ে $78.68-এ ওঠে। দীর্ঘস্থায়ী ব্যাঘাতের সম্ভাবনা বিনিয়োগকারীরা মূল্যায়নে ধরায় এনার্জি স্টকগুলো সামগ্রিক বাজারের তুলনায় ভালো অবস্থান ধরে রাখে। ব্যয়বহুল তেলের সঙ্গে যুক্ত মুদ্রাস্ফীতির উদ্বেগে কিছু অঞ্চলে বন্ড ইয়িল্ডও সামান্য বেড়েছে।

ইউএই হরমুজ নির্ভরতা কমাতে এগোচ্ছে

আরবিয়ান গাল্ফ বিজনেস ইনসাইট (AGBI) প্রকাশনার একটি রিপোর্ট অনুযায়ী, সংযুক্ত আরব আমিরাত হরমুজ প্রণালী পুরোপুরি এড়িয়ে বাণিজ্য রুট করার দীর্ঘদিনের পরিকল্পনা দ্রুততর করছে। ইউএই-এর পররাষ্ট্র বাণিজ্যমন্ত্রী থানি আল জেয়ৌদি জোর দিয়ে বলেন, জলপথ খোলা থাকুক বা না থাকুক, দেশটি “জিরো হরমুজ ডিপেনডেন্সি”-র দিকে কাজ করছে।

দুবাইভিত্তিক ডিপি ওয়ার্ল্ড ইউএই-এর ওমান উপসাগর-পাশে ফুজাইরাহর কাছে একটি নতুন বন্দর ও কনটেইনার টার্মিনালের জন্য আলোচনা করছে—যা হরমুজ দিয়ে না গিয়েই কার্গো গ্রহণ করতে পারবে এমনভাবে অবস্থানগতভাবে প্রস্তুত। পরিকল্পনাকারীরা দ্বিতীয় একটি পশ্চিম-থেকে-পূর্ব পাইপলাইন এবং নতুন রেল ও সড়ক সংযোগও দ্রুত এগিয়ে নিচ্ছেন, যাতে তেলক্ষেত্রগুলোকে পূর্বাঞ্চলের রপ্তানি পয়েন্টগুলোর সঙ্গে যুক্ত করা যায়। বিদ্যমান হাবশান-ফুজাইরাহ পাইপলাইন ইতোমধ্যে প্রণালীর বাইরে দৈনিক প্রায় ১.৮ মিলিয়ন ব্যারেল পরিবহন করে।

কর্মকর্তারা এক থেকে দুই বছরের মধ্যে অর্থপূর্ণ নতুন সক্ষমতা যোগ করার লক্ষ্য নিয়েছেন। উদ্যোগটি বর্তমান সংঘাতের আগেই শুরু হয়েছিল, তবে সাম্প্রতিক ট্যাঙ্কার হামলাগুলো দীর্ঘমেয়াদি বৈচিত্র্যকরণ পরিকল্পনাকে জরুরি নির্মাণ-প্রসারে পরিণত করেছে।

বাজারের প্রতিক্রিয়া, শেয়ারের সঙ্গে বিটকয়েনও পড়ল

ওয়াল স্ট্রিটে দিনটি ছিল পতনের, কারণ সব প্রধান সূচকে একসঙ্গে পতন দেখা যায়। টেক-ভারী নাসডাক কম্পোজিট বিক্রির চাপ সবচেয়ে বেশি অনুভব করে, ৪০৮.৪৩ পয়েন্ট পড়ে ২৫,৮৭৩.১৮-এ বন্ধ হয়। ব্লু-চিপ স্টকগুলোও উল্লেখযোগ্য চাপের মুখে পড়ে, ডাও জোন্স ইন্ডাস্ট্রিয়াল অ্যাভারেজ ১৩৮.৩৭ পয়েন্ট কমে ৫২,৪৯৮.৬৪-এ বন্ধ হয়।

বিস্তৃত বাজারও এই নেতিবাচক মনোভাব প্রতিফলিত করে, এস&পি ৫০০ ৬০.০৫ পয়েন্ট কমে ৭,৫১৫.৩৪-এ শেষ করে। বিপরীতে, সামগ্রিক বিক্রিচাপের মধ্যেও এনওয়াইএসই কম্পোজিট তুলনামূলক স্থিতিস্থাপকতা দেখায়, মাত্র ২৯.০৩ পয়েন্ট কমে সেশন শেষ করে ২৩,৮৯৬.০৫-এ। মার্কিন বাজার বন্ধ হওয়ার পর খবরের প্রভাবে এশীয় শেয়ারও পড়ে যায়, যার মধ্যে দক্ষিণ কোরিয়ার চিপ স্টকগুলো সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্তদের মধ্যে ছিল।

সোমবার সন্ধ্যা ৭:৩০ p.m. EDT-এ, দীর্ঘ সংঘাতের সম্ভাবনা ব্যবসায়ীরা বিবেচনা করায় মার্কিন ফিউচারস কিছুটা নরম হয়। সোমবার বিটকয়েন দিনের মধ্যে সর্বনিম্ন $61,750 ছুঁয়ে, $61,900 থেকে $62,000-এর কাছাকাছি স্থির হয়—দিনে ৩% কমে। এই নড়াচড়া নিরাপদ আশ্রয়ের চাহিদার চেয়ে বরং ঝুঁকিপূর্ণ সম্পদ বিক্রির সঙ্গেই বেশি সামঞ্জস্যপূর্ণ। এই নির্দিষ্ট সামরিক সংঘাত জুড়ে বিটকয়েন একটি হেজের চেয়ে উচ্চ-বেটা টেক স্টকের মতোই আচরণ করেছে—শেয়ারের বিপরীতে নয়, শেয়ারের সঙ্গে একসঙ্গে পড়েছে।

উচ্চ তেলের দাম ও মুদ্রাস্ফীতি নিয়ে উদ্বেগ ফেডারেল রিজার্ভের জন্যও পরিস্থিতিকে জটিল করে তুলছে। চেয়ার কেভিন ওয়ার্শকে এই সপ্তাহে কংগ্রেসের প্রশ্নের মুখে পড়তে হবে, যেখানে জ্বালানি-চালিত মুদ্রাস্ফীতি প্রসঙ্গ উঠে আসার সম্ভাবনা বেশি।

পরবর্তী কী হতে পারে

ট্রাম্প বলেছেন, ইরান যদি শিপিং-এর ওপর হামলা বন্ধ করে, তবে বর্তমান হামলার ধাপ দ্রুতই শেষ হতে পারে। ইরান বলছে তারা তাদের সার্বভৌমত্ব রক্ষা করছে। নতুন করে আলোচনার সম্ভাবনা ছাড়া কোনো পক্ষই পরিস্থিতি থেকে সরে আসার স্পষ্ট পথের ইঙ্গিত দেয়নি।

ট্রেডার, শিপার এবং কেন্দ্রীয় ব্যাংকাররা এখন একই সংকেতগুলোর দিকে নজর রাখছেন: সেন্টকমের দৈনিক আপডেট, তেল মজুতের তথ্য, এবং হরমুজের ট্রাফিক আরও ধীর হচ্ছে কি না—তার যেকোনো ইঙ্গিত। একটি টেকসই যুদ্ধবিরতি বা ইউএই-এর বাইপাস অবকাঠামো বড় পরিসরে কার্যকর হলে—দুটিই দামের ওপর চাপ কমাতে পারে। ট্যাঙ্কার হামলার আরেক দফা হলে সম্ভবত উল্টোটা ঘটবে।

এ মুহূর্তে সংঘাতটি ২০২৬ সালের পরিচিত এক ধাঁচেই আছে: সীমিত হামলা, প্রণালীর অবস্থান নিয়ে বিতর্কিত দাবি, এবং দুই পক্ষ কতদূর যেতে চায় সে বিষয়ে পূর্ণ স্পষ্টতা না থাকলেও বাজারে ঝুঁকি-দামায়ন।

বর্তমান লড়াই নিজেই একটি পুনরারম্ভ। বৃহত্তর যুক্তরাষ্ট্র-ইরান সংঘাতের সূত্রপাত ২০২৬ সালের শুরুর দিকে শুরু হওয়া হামলাগুলো থেকে, যখন যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েল ইরানের ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচি, পারমাণবিক উচ্চাকাঙ্ক্ষা এবং নৌসম্পদের বিরুদ্ধে সমন্বিত অভিযান চালায়। জুনে অর্জিত যুদ্ধবিরতি—যা আলোচনার মধ্যস্থতায় পাকিস্তানের সহায়তায় হয়েছে বলে জানা যায়—সেই লড়াই থামিয়েছিল এবং বিস্তৃত আলোচনার জন্য একটি সুযোগ তৈরি করেছিল। এতে ইরানি তেল বিক্রির সঙ্গে যুক্ত সীমিত নিষেধাজ্ঞা-শিথিলতাও ছিল। জুলাইয়ে ট্যাঙ্কার হামলা শুরু হওয়ার সঙ্গে সঙ্গেই সেই সুযোগের জানালা বন্ধ হয়ে যায়।

সৌদি আরবসহ উপসাগরীয় উৎপাদকরা হরমুজের ট্রাফিক আরও ধীর হলে রপ্তানি ঝুঁকির মুখে পড়বে। যুক্তরাষ্ট্র ও মিত্র সরকারগুলোর কাছে মজুতভিত্তিক ও বিকল্প উৎপাদন ঘিরে জরুরি পরিকল্পনা রয়েছে, তবে স্বল্পমেয়াদি ব্যাঘাত হলেও তা অঞ্চলটির বহু বাইরে থাকা ভোক্তাদের জ্বালানি ও শিপিং খরচে প্রভাব ফেলবে।