ইরানি ড্রোন হামলায় ইউরোপীয় প্রাকৃতিক গ্যাসের দামে হঠাৎ উল্লম্ফন

মধ্যপ্রাচ্যের সংঘাতে এলএনজি সরবরাহে আঘাত, যুক্তরাষ্ট্রের গ্যাস ফিউচারস ঊর্ধ্বমুখী

ইউরোপের প্রধান গ্যাসদরের সূচক ডাচ টাইটেল ট্রান্সফার ফ্যাসিলিটি (TTF) বেঞ্চমার্ক সর্বোচ্চ 49.1% পর্যন্ত লাফিয়ে €47.65 প্রতি মেগাওয়াট-ঘণ্টায় পৌঁছায়, যা হামলার আগে প্রায় €32 ছিল। যুক্তরাষ্ট্রের প্রাকৃতিক গ্যাস ফিউচারস প্রায় 6.7% বেড়ে প্রতি মিলিয়ন ব্রিটিশ থার্মাল ইউনিটে $3.05-এ উঠে যায়, আর এশীয় স্পট দামও ঊর্ধ্বমুখী হয়, কারণ ব্যবসায়ীরা কার্গো প্রাপ্যতা আরও কমে যাওয়ার আশঙ্কায় প্রস্তুতি নিতে থাকে।

এই বিঘ্নের পেছনে রয়েছে যুক্তরাষ্ট্র, ইসরায়েল ও ইরানকে ঘিরে বর্ধিত সামরিক সংঘাত। 2 মার্চ কাতারের প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় জানায়, ইরানের দুটি ড্রোন মেসাইয়িদ ইন্ডাস্ট্রিয়াল সিটির একটি বিদ্যুৎকেন্দ্রে থাকা পানির ট্যাঙ্ক এবং রাস লাফান ইন্ডাস্ট্রিয়াল সিটির একটি জ্বালানি স্থাপনায় আঘাত হানে। কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি, তবে জ্বালানি বাজারের কাছে বার্তাটি ছিল স্পষ্ট।

দেশটির এলএনজি কার্যক্রম পরিচালনাকারী রাষ্ট্রায়ত্ত Qatar Energy নিরাপত্তাজনিত উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে তাৎক্ষণিকভাবে সমস্ত এলএনজি উৎপাদন এবং সংশ্লিষ্ট রপ্তানি স্থগিত করে। ক্ষয়ক্ষতির মূল্যায়ন চলছে। আরও তথ্য পাওয়া গেলে আপডেট দেওয়া হবে বলে কোম্পানিটি জানায়।

কাতার বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম এলএনজি রপ্তানিকারক, বৈশ্বিক সরবরাহের প্রায় 20% জোগান দেয়। এই বন্ধের প্রভাবে 2025 সালের স্তর অনুযায়ী বছরে প্রায় 81 মিলিয়ন টন, বা প্রায় 110 বিলিয়ন ঘনমিটার, রপ্তানি প্রভাবিত হচ্ছে। এই পরিমাণ সহজে প্রতিস্থাপন করা যায় না—বিশেষত এমন এক বাজারে, যা এখনও রাশিয়ার 2022 সালে ইউক্রেন আক্রমণের পর পুনর্সামঞ্জস্য করছে।

পরিস্থিতি আরও জটিল হয়েছে হরমুজ প্রণালিতে বিঘ্ন ঘটায়—এটি একটি কৌশলগত গলা-চেপে-ধরা (চোকপয়েন্ট), যার মধ্য দিয়ে সাধারণত বছরে প্রায় 80 মিলিয়ন টন এলএনজি পরিবাহিত হয়, যার বড় অংশই কাতার থেকে আসে। জাহাজ-ট্র্যাকিং ডেটা দেখায় অন্তত 11টি এলএনজি ট্যাঙ্কার জলপথটি এড়াতে যাত্রা স্থগিত করেছে, যা আগেই চাপগ্রস্ত ব্যবস্থায় আরও লজিস্টিক চাপ যোগ করছে।

ইউরোপীয় মজুদ মাত্রা খুব কমই বাফার দিচ্ছে। ইউরোপীয় ইউনিয়ন জুড়ে গ্যাস মজুদ সক্ষমতার প্রায় 30.6%-এ দাঁড়িয়েছে, যা মৌসুমি স্বাভাবিক প্রায় 40%-এর অনেক নিচে এবং গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় 10 শতাংশ পয়েন্ট কম। জার্মানির মজুদ প্রায় 20.7%, আর ফ্রান্সে প্রায় 21.1%—জানুয়ারির তীব্র শৈত্যপ্রবাহে মজুদ কমে যাওয়ার পর।

বিশ্লেষকেরা সতর্ক করছেন, যদি হরমুজ দিয়ে জাহাজ চলাচলে এক মাস বিঘ্ন থাকে, তবে ডাচ TTF দাম €74 প্রতি মেগাওয়াট-ঘণ্টায় উঠতে পারে, যা সংকট-পূর্ব স্তরের দ্বিগুণেরও বেশি। দুই মাসের বেশি স্থায়ী হলে দাম €100 প্রতি মেগাওয়াট-ঘণ্টার ওপরে যেতে পারে, ফলে গ্যাস সরবরাহ সংকুচিত হওয়া সামাল দিতে ইউটিলিটিগুলোকে কয়লা ও তেলে রূপান্তর সর্বোচ্চ পর্যায়ে নিতে বাধ্য হতে হবে।

পরামর্শক প্রতিষ্ঠান Wood Mackenzie অনুমান করছে, বিঘ্নের প্রতি সপ্তাহে প্রায় 1.5 মিলিয়ন টন, বা 2.2 বিলিয়ন ঘনমিটার, এলএনজি রপ্তানি ঝুঁকির মুখে পড়ছে। প্রতিষ্ঠানটি বলেছে, এই বন্ধ এশিয়া ও ইউরোপের মধ্যে স্পট কার্গোর জন্য তীব্র প্রতিযোগিতা আবারও উসকে দেবে, যা প্রবাহ পুনরায় শুরু হলেও টানাটানি পরিস্থিতি দীর্ঘায়িত করতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে ভাড়া-হার তিনগুণ হয়েছে, এবং উপসাগর অতিক্রমকারী জাহাজের বিমা প্রিমিয়াম বাড়ছে।

তেলবাজারও প্রতিক্রিয়া দেখাচ্ছে। ব্রেন্ট ক্রুড আঞ্চলিক উত্তেজনা বাড়লে বৈশ্বিক তেল সরবরাহের সর্বোচ্চ 15% ঝুঁকির মুখে পড়তে পারে—এমন উদ্বেগে 8%-এর বেশি বেড়েছে। বিশ্লেষকদের মতে, বিঘ্ন স্থায়ী হলে দাম ব্যারেলপ্রতি $100 ছাড়িয়ে যেতে পারে, আর চরম পরিস্থিতিতে ব্যারেলপ্রতি $125 পর্যন্ত যেতে পারে। নিকটমেয়াদে যুক্তরাষ্ট্রে খুচরা পেট্রোলের দাম প্রতি গ্যালনে প্রায় 13 সেন্ট পর্যন্ত বাড়তে পারে।

ইউরোপের জন্য এই ঘটনা রুশ পাইপলাইন গ্যাস থেকে সরে আসার পরও রয়ে যাওয়া দুর্বলতাকে সামনে এনে দেয়। কাতার ইউরোপীয় ইউনিয়নের এলএনজি আমদানির প্রায় 15% সরবরাহ করে, আর যুক্তরাষ্ট্র দেয় প্রায় 57%। যে কোনো দীর্ঘস্থায়ী বন্ধ পেট্রোকেমিক্যাল ও ধাতুসহ শিল্পখাতকে পরীক্ষা করবে, যেগুলো আগের জ্বালানি ধাক্কা থেকে এখনও ঘুরে দাঁড়াচ্ছে।

বৃহত্তর বৈশ্বিক বাজার এখন উত্তেজনা প্রশমনের ইঙ্গিত বা কাতারি কার্যক্রম ধাপে ধাপে পুনরারম্ভের লক্ষণ পর্যবেক্ষণ করছে। উৎপাদন দ্রুত শুরু হলেও, ব্যবসায়ীরা বলছেন নতুন এক ভূরাজনৈতিক ঝুঁকি-প্রিমিয়াম দামে অন্তর্নিহিত অবস্থায় থেকে যাওয়ার সম্ভাবনা বেশি—একটি স্মরণ করিয়ে দেওয়া যে অস্থির অঞ্চলে হাতে গোনা কয়েকটি স্থাপনার ওপরই জ্বালানি নিরাপত্তা নির্ভর করতে পারে।

FAQ ⛽

• ইউরোপীয় গ্যাসের দাম এত দ্রুত কেন বেড়েছে? গুরুত্বপূর্ণ জ্বালানি স্থাপনায় ইরানি ড্রোন হামলার পর কাতার এলএনজি উৎপাদন বন্ধ করায় ইউরোপীয় দাম লাফিয়ে বেড়েছে।
• বিশ্বব্যাপী কাতার কতটা এলএনজি সরবরাহ করে? কাতার বৈশ্বিক এলএনজি রপ্তানির প্রায় 20% জোগান দেয়, ফলে ইউরোপ ও এশিয়ার জন্য এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সরবরাহকারী।
• ডাচ TTF বেঞ্চমার্ক কী? ডাচ টাইটেল ট্রান্সফার ফ্যাসিলিটি হলো ইউরোপের প্রধান প্রাকৃতিক গ্যাসের মূল্য নির্ধারণের বেঞ্চমার্ক, যা জ্বালানি চুক্তিতে ব্যবহৃত হয়।
• যুক্তরাষ্ট্রে গ্যাস ও পেট্রোলের দাম কি বাড়তে পারে? হ্যাঁ, বৈশ্বিক সরবরাহ টানাটানি এবং তেলের দাম বাড়ার কারণে যুক্তরাষ্ট্রের প্রাকৃতিক গ্যাস ফিউচারস ও পেট্রোলের দাম বাড়তে পারে।